【太平洋汽车网 导购频道】每个人在生活中都有着不同的角色。白天你是白领精英人士周旋于职场当中，下班你要做一位好父亲接儿子放学，而周末则要带着全家人一起出游。相信大多数朋友都能适应这种身份转变，但同时也需要一位必不可少的伙伴：一辆宜商宜家的中级车，无论工作还是生活，它都是你坚实的后盾。

 

　　作为宜商宜家的中级车，不需要太花哨的外形、或者涡轮增压发动机很强的爆发力。要的是平稳、舒适、宽敞、不会使小性子、没有安全隐患。OK，话不多说，马上进入我们今天的淘车之旅。

20万元级别 宜商宜家中级车推荐
车型	官方指导价	经销商优惠	最低报价	预约试驾
新天籁 2.5XL 领先型	20.58万	约3千元	查询	预约
迈锐宝 2.4 SIDI旗舰型	23.29万	2万元左右	查询	预约
C5 2.3L 尊贵型	22.69万	2万元左右	查询	预约
新雅阁 2.0L EX	20.68万	暂无	查询	预约

　　●新世代天籁

　　推荐车型：2.5XL 领先型

　　个性：舒适性为王

　　●优惠/金融政策： 0首付、0利息、0月供

　　刚刚过去的9月，天籁带给消费者一份惊喜，终端价格普遍有3千元的优惠，1万余台的销量也得到了用户的认可，虽然离德系中级车迈腾、帕萨特还很远，但已经超过了竞争对手雅阁。10月份，我们看到新天籁在促销上更加积极，为消费者提供了非常诱人的金融政策“0首付、0利息、0月供”，大大降低了购车门槛，贷款一年还能省下数千元的利息，可谓超值。点击了解具体政策

　　●外观内饰：比上一代年轻10岁

　　聊完价格、贷款，让我们回到新天籁本身，这款新车总有无数个话题让人聊起，首先就是它的外形。跳脱出上一代的老气横秋，新天籁的外形犹如脱胎换骨一般，前脸、中网、灯、尾灯都显得犀利年轻，整个车身线条更是流畅动感。有人说这就是大一号的轩逸，这正是二者造型中共同的家族元素，那就是年轻、动感，反正编辑是对之前老款天籁船一样的造型不大感冒，新世代天籁正得我心，更适合家用。

　　和动感的外形有所区别，新天籁的内饰强调的是一种高档、豪华的气质，一丝不苟的做工、精致的用料，当然传统的木纹装饰也必不可少，这些元素都凸显了新天籁宜商的一面。

　　●配置：该有的都有了

　　今天推荐的新天籁 2.5XL 领先版，在整个车系价格体系中处于中间位置，但在配置上已经非常全面了，不亚于同级别更高端的车型，说明了这一代天籁的性价比是相当的出色。

　　在安全配置上，TSC+VDC作为标配，前排侧气囊、前/后排头部气帘、前后雷达、上坡辅助都是保障安全驾驶的利器。

新天籁 2.5XL 领先型配置
安全性配置
前排双气囊	前排侧气囊	头部一体式气帘
ABS+EBD+EBA	TSC+VDC	前后倒车雷达
儿童座椅接口	上坡辅助	倒车影像
舒适科技配置
电动天窗	无钥匙进入+启动	电动真皮座椅
真皮多功能方向盘	ECO节能模式	前排座椅电动调节
前后中央扶手	定速巡航	自动头灯+前雾灯
自动双区空调	后座出风口	氙气大灯+大灯清洗
车内氛围灯	后视镜自动折叠+加热	隔热玻璃
中控彩屏+蓝牙电话	外接音源接口	6扬声器系统

　　舒适性配置也是相当全面，电动天窗、无钥匙启动、电动真皮座椅、自动双区空调、中控大屏+蓝牙、氙气大灯等都有装备，驾驶起来是相当舒心，即使和同级别豪华品牌车型相比，也绝不逊色。

　　●空间：宽大，舒适性极佳

 　　前代天籁在国内的口碑不错，特别是在空间和舒适性上，基本上是公认的同级别王者。新天籁很好的继承了这一优点，同时虽然轴距和前代保持一致，但车身尺寸做了放大，乘客在横向和高度方面会感觉更宽敞。

　　在座椅方面，新天籁坚定地走舒适路线，宽大厚实的座椅不见得包裹性上佳，但承托力确实出色，长时间乘坐也不会太累。再配合上前后中央扶手、双区空调、后排出风口，整体乘坐感受非常让人满意。

　　●动力：省油谁不喜欢

 　　新天籁的另外一个热议的话题就是动力系统，放弃了V6发动机，全系配置2.0L、2.5L直四发动机。这一改变有好有坏，在功率等账面数据上并不输之前的V6发动机，而且油耗和保养费用都节省了不少，坏的地方就是听起来不大豪华和稍稍降低了一点舒适感，个人觉得总体利大于弊，还是可以接受的。

　　2.5L直四发动机，搭配Xtronic CVT变速箱，最后跑出来的综合油耗是7.3L/100km，非常漂亮的数据不是吗，不仅商用很经济，作为家用更节省。

　　●编辑点评：

　　新世代天籁是一个稍显拗口的名字，相信厂家取这个名字，除了凸显与众不同以外，更多是在强调这一代天籁在外观、内饰方面的全面年轻进化，不但宜商宜家，而且也更适合年轻的新世代人群拥有。