【太平洋汽车网 导购频道】10月30日，奇瑞新品牌下即将投放市场的首款SUV车型——瑞虎5正式在奇瑞大连整车生产基地迎来下线。瑞虎5是继艾瑞泽7之后奇瑞新体系下的又一力作。小编借瑞虎5下线之机，给各位带来实拍解析。

●外观：诸多线条加持、车身较饱满有肌肉感

　　瑞虎5是奇瑞新品牌下投放市场的首款SUV车型，新车的长宽高依次为4505×1840×1741mm，轴距为2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新车标，车身表面比较多硬朗的线条，中网是单横辐镀铬设计。

　　瑞虎5采用双五辅式铝合金轮毂，整车装备四条佳通GitiComfort SUV 520系列轮胎，具体规格为225/65 R17。同级很多车型采用这款轮胎。

　　小结：车身四周都有比较多的线条加持，但并不觉得混乱，层次感还是很分明。有了诸多线条的加持，使得瑞虎5的车身在视觉效果上较为饱满，且富有肌肉感，瑞虎5有SUV应有的气场。


 

相关文章：

奇瑞瑞虎5今日下线 配5MT/CVT两种版本
http://www.pcauto.com.cn/nation/331/3311299.html

 




●内饰：与艾瑞泽7比较相似、倾向简单实用

　　瑞虎5内饰风格偏向于艾瑞泽7，整个内饰设计比较简单实用。

　　诸多接口的设置，使得车主的移动设备在日常实用更加方便。

　　不过，方向盘少了皮质材料包裹确实是不应该，既然无匙进入/启动都有了，索性就把皮质方向盘也加上呗，能加不少分呢。

　　小结：在内饰设计上来看，个人觉得瑞虎5偏向简单实用。首先，其中控面板控制按钮并不会繁多冗杂，一目了然；USB接口、AUX接口一应俱全；特别是那四门一键升降门窗，非常简单实用；皮质座椅质感好又容易清洁；那电动天窗虽说小了点，但还是能使瑞虎5提升一个档次的。


 

相关文章：

奇瑞T21正式定名“瑞虎5” 官图发布
http://www.pcauto.com.cn/nation/328/3284560.html

 




●储物空间、动力及底盘

　　瑞虎5的储物空间运用的很到位，我数了一下，不少于15处，所有储物空间都设计在触手可及的地方，让物品方便存取。

　　瑞虎5的储物空间运用的很到位，前后排储物格多达十几处，可以说是物品都可以放在触手可及的地方。2.0L DVVT直列四缸自然吸气发动机的动力参数中规中矩，据了解，瑞虎5后续将会有1.6T发动机装车。从底盘结构来看，瑞虎5短期内装配四驱的可能性不大。

　　总结：瑞虎5的给我有意外的感觉，外观各钣金件的对接缝都比较均匀细密，内饰装配也是比较细腻，能够感受到奇瑞确实是下了功夫。这些离不开先进的设备，也离不开严谨的工作作风。倘若有个比较合理的定价，就更能给竞争对手更大压力了。