换代奥德赛官图解析 回归主流热卖有望
2013年11月01日 21:11
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【太平洋汽车网 新车频道】你可能没读过《奥德赛》这部古希腊史诗,虽然它是西方文学的奠基巨作之一;但你一定见过本田奥德赛,满大街跑着呢。合资品牌MPV中,广本奥德赛并不算来得早(2002年4月国内量产第三代),但却是来得巧,毕竟国人逐渐大范围接受MPV这种车型,还真是21世纪才有的事情。如今,奥德赛已经进化到第五代,其日版车型官图近日得到全盘披露,对于还迷恋着三代、四代奥德赛的小伙伴们,是时候接受点新生事物了。
● 外观:大家没看错它真的肥了
● 内饰:缔造高科技空间
● 空间:对比之下上一代还真不好意思叫MPV了
● 动力:直喷+CVT,省油省油还是省油
● 编辑总结
无可否认,设计上非常接近于轿车的第四代奥德赛的确是为主流MPV市场展示了一种全新的思路,然而MPV这一车型的首要竞争力就是空间,创新如果过多地侵蚀这一核心价值,那优势也会变成劣势。就新一代奥德赛回归主流的设计套路来看,本田明显是意识到这一点了,难得的是业界对新一代奥德赛给予了较高的评价,看来本田这次的决定还是很正确的。

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● 外观:大家没看错它真的肥了


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● 内饰:缔造高科技空间
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● 空间:对比之下上一代还真不好意思叫MPV了






● 动力:直喷+CVT,省油省油还是省油





● 编辑总结
无可否认,设计上非常接近于轿车的第四代奥德赛的确是为主流MPV市场展示了一种全新的思路,然而MPV这一车型的首要竞争力就是空间,创新如果过多地侵蚀这一核心价值,那优势也会变成劣势。就新一代奥德赛回归主流的设计套路来看,本田明显是意识到这一点了,难得的是业界对新一代奥德赛给予了较高的评价,看来本田这次的决定还是很正确的。
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