● 2014款东南V3菱悦
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指导价：5.78-7.78万元
特点：独立悬挂的运动底子，油耗低经济实惠
东南V3菱悦是我们熟悉的第六代三菱蓝瑟的国产版车型，它凭借不错的底盘和发动机，以及亲民的售价，有着漫长的生命力。2014款车型是一款小改车型，是在原车的基础之上，对外观内饰作了一些调整，最重要的是一贯省油的优点被延续下来。
● 外观内饰：
相比现款车型，2014款V3菱悦的变化集中在车前脸部分，前进气格栅重新设计的更加简洁。此外，新车将提供共四种轮圈样式。内饰方面增加了不同的配色，显得比较时尚。配置方面，新车全系标配有驾驶座安全气囊、四门电动车窗、MP3播放(带USB接口)等常规装备。另外，2014款V3菱悦取消了手动舒适版车型。
● 动力底盘：
同事1.5L手动挡车型平均油耗在6个左右，这个数据还是很可观的，这也得益于V3菱悦所配备的三菱发动机，性能方面也超过了很多搭载1.6升的车型。同时，该发动机还大大改善了油汽混合质量，提高了燃烧效率，有效降低了油耗，充分兼顾了紧凑型轿车使用的经济性。V3菱悦采用前麦弗逊式后五连杆式后的四轮独立悬挂系统，不管是在驱动、制动状态都可以按驾驶者的意图进行平稳地转向，因此具备优异的操控性和行驶舒适性。
●上海近期行情：MT车型享受3千元补贴 CVT车型现车在售
V3菱悦 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
V3菱悦 2014款 1.5 MT 亲民版 | 5.78万 | ↓0.30万 | 5.48万 | 询底价 | ||
V3菱悦 2014款 1.5 MT 幸福版 | 6.18万 | ↓0.30万 | 5.88万 | 询底价 | ||
V3菱悦 2014款 1.5 MT 旗舰版 | 6.68万 | ↓0.30万 | 6.38万 | 询底价 | ||
V3菱悦 2014款 1.5 MT 风采版 | 6.98万 | ↓0.30万 | 6.68万 | 询底价 | ||
V3菱悦 2014款 1.5 CVT 豪华版 | 7.78万 | -- | 7.78万 | 询底价 | ||
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编辑点评：同事对于选择购买了V3菱悦感到非常满意，无论是动力操控还是家用节油都不是一般车型能比的，这是同事的原话，当然这里含有一定的夸张的成分，但是对于选择一款5-7万元左右的家用车型，东南V3菱悦的整体表现还是很不错的。
● 2013款宝骏630
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指导价：6.28-9.58万元
特点：合资自主的背景 品质稳定可靠
宝骏630的卖点之一是它的合资背景，虽然上汽通用五菱不承认宝骏630是由凯越改造而来，号称是在凯越平台上全新研发的一款车型，但至少宝骏630的很多零配件都与凯越共用，这其实也是卖点之一。
● 外观内饰：
2013款宝骏630在外观上进行了一些细微的调整，如果不仔细看是发现不了的，全系(除超值款以外)都配上了以往只有1.8L车型才有的镀铬式中网，显得更加时尚。2013款宝骏630(超值版除外)整个内饰最大的变化就是这副崭新的组合式仪表盘。
● 动力底盘：
2013款宝骏630(包括超值版)全部都沿用了现款的动力总成，1.5L自然吸气发动机的最大功率和最大扭矩分别为82kW(112PS)和147Nm。而1.8L的车型则采用了通用的ECOTEC发动机，这款发动机和科鲁兹以及别克英朗都是同一款发动机，其最大功率为105kW(105PS)，最大扭矩为177Nm。变速箱方面，除了超值版以外全系都有5MT和6AT可选，而超值版就只能选择5MT了。
上海近期行情：全系现车在售 优惠3千元
宝骏630 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宝骏630 2013款 超值版 1.5L MT 标准型 | 6.28万 | ↓0.30万 | 5.98万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 超值版 1.5L MT 进取型 | 6.88万 | ↓0.30万 | 6.58万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 1.5L MT 舒适型 | 7.08万 | ↓0.30万 | 6.78万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 1.5L MT 舒适型炫酷版 | 7.68万 | ↓0.30万 | 7.38万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 1.5L MT 精英型 | 7.78万 | ↓0.30万 | 7.48万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 1.5L AT 舒适型 | 7.88万 | ↓0.30万 | 7.58万 | 询底价 | ||
宝骏630 2013款 1.5L AT 精英型 | 8.58万 | ↓0.30万 | 8.28万 | 询底价 | ||
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编辑点评：宝骏630所在的细分市场竞争非常激烈，这其中既有自主品牌的紧凑型轿车产品，如长城C30、吉利帝豪EC7等，也有韩系A0级三厢车产品如现代瑞纳与起亚K2，与这些产品相比，宝骏630的优势是其全新的外观设计与较为稳定可靠产品。
● 海马M3
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指导价：5.98-8.98万
特点：新车型外观比较时尚 配置够用
海马M3上市时间并不长，销售数据倒是在节节攀高中，这在竞争最为激烈的紧凑级别市场来说已经算是不错的成绩。不足6万的起售价以及相对时尚的外观，的确能吸引不少追求实用的消费者。
● 外观内饰：
海马M3的造型设计由几家很牛的外国公司共同操刀完成，看起来与现今主流风格很融洽。海马M3内饰采用深灰+米色搭配，是家用车常用的配色，做工方面也做到了基本能接受的程度，虽然以硬塑料为主，但整体质感尚可。
● 动力底盘：
海马M3搭载了海马新一代自主研发的铝缸体HMA GN15-VF发动机。采用多种轻量化技术，铝缸体、塑料进气歧管、塑料缸盖罩等，发动机整机重量低于90kg，配合可变气门正时和电子油门技术，最大功率达到82Kw/6000rpm、最大扭矩为147Nm/4000rpm，前麦弗逊后扭力梁组合配合，当然在后悬上装配了横向稳定杆，对弯道中侧倾的抑制有所帮助。
上海近期行情：全系现车在售 购车送一定礼包
海马M3 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 基本型 | 5.98万 | -- | 5.98万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 标准版 | 6.28万 | -- | 6.28万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 精英版 | 6.78万 | -- | 6.78万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 舒适版 | 6.88万 | -- | 6.88万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 豪华版 | 7.38万 | -- | 7.38万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 MT 旗舰型 | 7.98万 | -- | 7.98万 | 询底价 | ||
海马M3 2013款 1.5 CVT 旗舰型 | 8.98万 | -- | 8.98万 | 询底价 | ||
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编辑点评：不贵的售价，丰富的配置，力求节能的发动机以及特殊调校的底盘，让M3冲击市场有了相当不错的底气。不过M3现在还是缺少应有的品牌口碑，也只有不断用实际行动去夯实基础了。
● 2013款奇瑞E3
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指导价：5.29-6.79万元
特点：外形中规中矩 配置丰富
奇瑞在风云2这种激进的设计风格后，开始走中庸路线，最为亲民的车型之一当属同样新推出的奇瑞E3，作为E5的小弟，价格十分诱人，此次推荐的E3顶配车型，落地价还真要不了8万。
● 外观内饰：
奇瑞E3采用了家族式造型设计，路子有点像大众，套娃式了，所以像极了大哥奇瑞E5尤其是车头部分，“T”字型的中控布局中规中矩，各功能区布局清晰，上深下浅的配色避免了阳光的反射。在这个价位的小车上，硬质塑料的中控材质也在意料之内，还好装配工艺上让人挑不出太多毛病。
● 动力底盘：
动力方面奇瑞E3并没有带给我们太多惊喜，搭载的依然还是奇瑞E5的那套1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为80kW(109PS)，最大扭矩140N·m。此次上市的4款车型未搭载CVT无级变速箱，但后期应该会跟上。
上海近期行情：
奇瑞E3 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奇瑞E3 2013款 1.5 MT 风尚型 | 5.69万 | -- | 5.69万 | 询底价 | ||
奇瑞E3 2013款 1.5 MT 智尚型 | 6.09万 | -- | 6.09万 | 询底价 | ||
奇瑞E3 2013款 1.5 MT 尊尚型 | 6.79万 | -- | 6.79万 | 询底价 | ||
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编辑点评：奇瑞E3整体表现的确相当不错，4米+的尺寸，超大行李箱空间，1.5L的动力储备，再加丰厚的配置，而价格却被控制在7万元之内，的确吸引力不小。
● 2013款风神S30
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指导价：6.78-8.88万元
特点：外形一改老土 配置不错 价格适中
提起自主品牌，或许身边依然会有不少人难免牢骚一顿，似乎伴随着各种各样小问题的车型无法与“省心”沾边，因此东风风神新S30此类依托优秀车型打造出来的新款车型优势无疑十分明显，虽然缺乏轰动的亮点，但成熟的品质却是让人动心的最大理由。
● 外观内饰：
相比老款车型，新S30的前脸显然要主流许多，整体造型也更加大气，这十分符合国人的审美观，更容易与家庭购车群体产生积极的化学反应。新S30的内饰主要是在细节做工和用料上下了功夫，内饰的质感进一步提升，整体的造型设计也是大方协调，中控操作区也是简洁明了、便于使用。
● 动力底盘：
动力上的升级也是新S30的一大亮点，新车配备了东风风神自主研发的A15发动机，功率和扭矩都超过了的1.6L发动机，质保期限也达到了5年10万公里，让人十分放心。底盘技术方面，在拖曳臂式后悬基础上加入了扭杆弹簧，而且其中间部件与车身相接，这使得后轮悬挂近似独立悬挂。
上海近期行情：全系优惠8千元 车源充足
东风风神S30 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
东风风神S30 2013款 1.5 MT 进取型 | 6.78万 | ↓0.80万 | 5.98万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.5 MT 尊雅型 | 7.18万 | ↓0.80万 | 6.38万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.5 AT 尊雅型 | 7.98万 | ↓0.80万 | 7.18万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.5 MT 尊贵型 | 7.98万 | ↓0.80万 | 7.18万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.5 AT 尊贵型 | 8.88万 | ↓0.80万 | 8.08万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.6 MT 进取型 | 6.78万 | ↓0.80万 | 5.98万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.6 MT 尊雅型 | 7.18万 | ↓0.80万 | 6.38万 | 询底价 | ||
东风风神S30 2013款 1.6 MT 尊贵型 | 7.98万 | ↓0.80万 | 7.18万 | 询底价 | ||
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编辑点评：新S30在价格上有着一定的优势，而且全新的外观设计也更加符合大众的审美需求，这样一款看似平庸无亮点的车型却有着不俗的综合实力，它总能在细节之处打动你，如此细水长流的感受才是真真正正过日子的生活方式。
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