从高中毕业给人拍照初尝创业滋味，到跨国收购豪华汽车品牌沃尔沃，吉利董事长李书福可谓是草根创业的典型。如今的吉利与沃尔沃称兄道弟，李书福也从产摩托也挂靠的“野路子”步入了业界瞩目的“星光大道”，而这三十余年来的一直不变的是，其本人对“变化”、对“机会”以及对汽车的热爱。

　　在11月10日的《冬吴相对论》特别节目上，李书福再次回顾了其创业之路。

　　感受变化、挖掘第一桶金

　　1978年十一届三中全会召开之后，少年时期的李书福感受到了改革开放的潮流之变，为此他向父亲借了一百多块钱买了一台海鸥照相机，谁知相机被偷。真正开启他创业梦想的是第二个相机，当时的李书福又向父亲借了70多块钱再买了一个相机，在随后的近一年里，李书福走街串巷、为人家拍照片，开始积累了第一桶金。

　　学习工作两不误

　　时下正是十八届三中全会召开之际，社会各领域即将迎来多面变革。同以往任何时候的社会转型一样，我们即将遭遇诸多变化，李书福认为，有变化就有商机，有变化就有机会。对于拥有更多学习机会的年轻人，李书福表示，可以边工作边学习，不要完全呆在学校里上学，也不要完全抛弃学业，要结合起来。

　　把握先机、敢想敢做

　　众所周知，李书福在造车的路上遭遇了不少挫折，无论是民营的身份认同还是自强壮大时期的不被认可，李书福往往能从看似不可能的领域做出令人瞩目的成就，对于如何逆流而上，如何对待失败上，李书福分享到：“这是考验个人对未来的判断和预期，把握符合改革方向的先机并实践。”吉利如何会想要去收购沃尔沃?李书福表示这也是对全球经济政治变化审时度势、顺势而为当机立断的结果。

　　然而，“有梦想的人是很多的，或者说大部分人都有梦想，也有很多人一天到晚想很多事情，但是最后能不能做到?”因此，对于那些抱有热情想创业的年轻人来说，敢想敢做同样重要。

　　草根是美德

　　从120块钱照相，到造冰箱、造摩托车到造汽车，李书福从草根中走向主流走向精英阵容。李书福认为：“草根”不是坏事情，这是一种美德，是一个很光荣的事情，所以你干成或干不成，心里压力都不是很大。

　　但如果你本身就是一个大树，结果干成了草根，那你就失败了。所以“草根”没有什么不好，如果我们“草根”不断扎根发芽，不断在世界上开辟自己的一席之地，这些都属于收获，都象征着一种成功。

　　汽车产业完全可能遭遇危机

　　智能信息时代，汽车除了“两个沙发一个轮子”之外，眼下还得加上一台“笔记本”。李书福认为，现在看得见的是普通汽车，接下来就是由计算机和电池构成的汽车，这个时代很快会到来。

　　而传统的汽车产业受到冲击的可能性也完全存在，尽管见到这一天的时间节点很难判断，但是各种新技术、新材料的应用，完全有可能改变现在整个汽车行业的结构和形态。

　　自主品牌的出路是人才

　　会上，李书福被问及自主品牌汽车工业的忧思，李答道：“所以自主品牌汽车工业唯一的出路，就是提高产品的技术含量，提高产品的品质竞争力和提高产品的附加值和售后服务水平。”“要解决这个问题，根本的出路还在于人才的培养。”