【太平洋汽车网 昆明车讯】群雄逐鹿昆明车市 独具特色的汽车商业综合体应运而生

　　经过十多年的不断发展，在以“4S集群”为发展特色的车市商业体蓬勃发展的同时，昆明车市也出现了一些新的汽车业态——以“一站式”全新理念为服务宗旨的汽车商业综合体不断涌现；二手车市场也有了更多的新面孔；以汽车配件为主要业态的大型汽配城也在不断建设和发展，成为了昆明车市进化中不可或缺的又一重要角色。这些新兴汽车业态的存在，对昆明汽车消费市场逐渐形成了举足轻重的影响力。

　　汽车商业综合体：全新理念丰富人车生活
　　昆明的车市经过10多年的变迁和发展，已经从最初的“棚户式”简陋模式向4S集群和更具特色、更贴心“一站式、一条龙”服务不断转变。“汽车人”都逐渐意识到，随着消费需求的不断变化，消费者的要求也不断在提高。最初，消费者仅仅只是为买车而逛车市，但现在，他们更需要便捷的综合服务：一些消费者想看到一个市场内有多品牌的汽车，可以货比三家；另外一些希望买车和维修保养、汽车配件、汽车加装能够一次性全部搞掂；还有一些消费者想要在看车的同时也能顺便看看其他的东西，比如服饰或是日常用品，等等。于是，为了满足这些消费者的需求，昆明逐渐开始出现了一个个以不同理念打造的汽车商业综合体。
　　2012年，昆明市区最大的名车文化商业综合体——“凯旋利·车博汇”正式开业。这里集名车城市展厅、汽车4S形象店、汽车精品饰品、汽车维修美容、汽车影院、名车商务酒店、汽车商务办公、餐饮休闲配套等众多多元化业态于一体，为消费者带来了全新的“中国名车第一城”的理念，也为消费者打造出了服务更周到的“一站式”全新购车理念。
　　凯旋利·车博汇总经理张雄彬介绍，凯旋利·车博汇有140000平方米的超大规模，空间灵活，规划合理，这里不仅是一个汽车专业市场，也可以实现汽车文化与城市区域发展的互动。
　　“在凯旋利·车博汇的‘体验式一站购车中心’，消费者可以享受到集汽车销售、上牌落户、车贷保险、装饰维修、高端二手车交易、餐饮娱乐为一体的汽车商业综合服务。”张雄彬说，凯旋利地产今后将继续汽车为载体，打造了昆明市主流生活圈内唯一一个高端汽车文化主题商业地标项目，并创新式的引入“体验式一站购物”方式，丰富消费者的汽车生活。
　　除了“一站式”的全新购车理念，以全新的“乐购”理念打造的“汽车超市”也成为了昆明汽车生活的又一组成部分。昆明“乐购”汽车商业体的代表——车立方自开业以来，也为消费者带来了一种全新的购车体验。在这里，你可以看车，可以逛超市，可以溜商场，也可以在众多美食中大快朵颐。在车立方，你可以享受到的是购车休闲两不误的汽车生活新方式。

　　“我们的理念是“汽车超市”，这个超市能够让消费者在来玩、来购物或是吃饭的时候就能看到汽车，了解汽车。我们常说衣食住行，这个‘行’就应该是汽车。”车立方汽车市场副总经理苏萧杰介绍，车立方想为消费者提供的，是“一站式”的“乐购”便捷综合购车服务。
　　这里所说的“乐购”，不单是“乐购”汽车，还包括其他生活必需品。据了解，现在有很多省外的车市也都有打算在CBD中建立汽车展厅的想法。除了“乐购”，车立方还建设起了五大中心——汽车销售中心、车展中心、新车发布中心、汽车文化中心、模特大赛中心。四年来，很多新车都在车立方成功发布，很多活动在车立方成功举行，带给了消费者更多的欢乐和实惠，车立方的人气也越来越旺。
　　“特别是近期汽车夜市开起来之后，车立方的汽车销量也有了明显提升——现在各品牌销量平均都提高了10%至20%。下一步，车立方还打算在市场内建立起时尚的汽车城市展厅、向州县不断拓展业务，同时也会考虑与一些港口的进口车商合作，销售进口车，这就意味着我们的车价将会更优惠。”苏萧杰说。
　　同样是走“一站式、一条龙“的服务，他们却都有着各自不同的亮点。无论是“名车第一城”还是“乐购汽车城”，他们都将不断拓展自身业态的范围，目的都是为了让消费者感到贴心和乐趣十足，拉近人与车之间的距离，丰富人们的汽车生活 。 

　　二手车市服务：向精品化、全面化发展
　　随着消费者对汽车的观念从“拥有”到“玩转”，昆明的二手车市也日趋火热。而二手车市场也从最初的散乱局面向着现在的全面化、精致化的方向不断改进。车行天下“二手车精品超市”的开业，为二手车行业带来了新气象；昆禄认证二手车超市以遵循“五个统一”的理念为中心，打造出二手车统一进行管理、采购、销售的服务模式。
　　2012年开业的车行天下Auto Mall?一期首创了“第三代汽车模式”——这里有五星级的硬件设施、汽车产业链的跨界业态整合、五星级的客户服务，实现了让客户买车、卖车、落户、过户、高速路通行、娱乐等需求在一个地方就可全部搞定。开业后不久，车行天下Auto Mall通过对市场状况的洞察和研究，快速对业态进行调整—— 2013年8月31日，精品二手车博览中心正式面市。车行天下精品二手车市汇聚了很多精品高端二手车，并以豪华的5星级汽车展厅超市及超越新车的服务礼遇成为目前西南最大的精品二手车专业车市。车行天下精品二手车市专业评估、专家导购等十大服务功能的建立运用，为二手车市交易提供保障；车管所便民中心、ETC办理等配套设施的入驻，都能为消费者提供更全面、更便捷的购车和办理手续服务。
　　“到2013年底，车行天下Auto Mall?一期将实现满场经营。到时，2楼到4楼都会开设有精品二手车博览中心， 很快，车行天下二期也即将启动，它将涵盖汽车贸易、会议会展等多业态组合，成为汽车自驾游的第一站，为昆明市民提供一个集游览、娱乐、观光、购物、美食为一体的车主题生活方式中心。”车行天下客服部经理刘露说。
　　而以“五个统一” 为营销理念的昆禄认证二手车超市也在二手车市场以自身的多项优势，在昆明二手车销售市场中独占鳌头。昆禄集团昆禄认证二手车超市总经理王朝高表示，昆禄认证二手车有着严格的管理规范，为消费者提供一个舒适的购车环境；昆禄认证二手车都是采取明码标价，实实在在的做到让消费者心理有底，购车有数。昆禄认证二手车减少了中间环节，并做到透明化，价格令客户满意；昆禄认证二手车的二手车，质量有保障，购车方式更加规范；昆禄认证二手车超市位于二环，交通方便，可以减少在途中浪费的时间，购车更便捷。
　　“未来二手车市场利润很大，前景潜力十足。”王朝高说。

　　专业汽配城  着力打造人才、商务平台
　　除了汽车综合体，汽配专业市场也是今后顺应车市进化所必须的一个重要部分，昆明现有的汽配市场和即将建设的汽配市场，又将以怎样的姿态屹立在群雄割据的昆明车市之中呢？对于他们来说，最重要的发展和进化依据又是什么呢？
　　随着骏信国际汽配城一期的盛大开业，云南汽配行从此注入了一股鲜活的力量。如今，骏信国际汽配城一期项目已经完成招商，二期项目全面封顶，招商也已过半，预计明年初交房。“我们现在要练好内功，构筑好‘三大平台’，才能展现我们优势。”骏信国际汽配城市场运营部副经理李颖表示，“我们的目标就是要打造一艘面向东南亚、南亚的‘汽配航母’。”
　　骏信国际汽配城周边有昆石、昆安、昆玉、昆曲四大高速公路环绕，广福路、新昆洛路两大快速主干道，将来地铁1号线、4号线也将覆盖，交通非常便利。“我们地处昆明主城、呈贡新城、昆明航空城的几何中心位置，区位优势非常明显。”李颖说。
　　说到将要构筑“三大平台”，李颖介绍，这会是人才平台、金融平台和网络平台。特别是在人才平台的建设上，骏信可以说是独树一帜。“骏信国际汽配城和昆明学院签署了协议，进行人才合作，学校将针对汽车后市场培养相关专业的高端人才，骏信将建立实习基地，同时发布就业信息，每年还将针对汽车后市场召开专门的人才交流会，学生和商户可以进行双向选择，培养专业人才。”李颖介绍，作为面向东南亚、南亚的汽车市场，骏信还将以商务交流的形式，走进双方市场进行交流，以便达成双方协议。“我们作为汽车后市场总会云南省分会，每年都会在市场里做一次全国性的汽车汽配交易会，这是由中国汽车后市场总会授权的，将让更多人认识到中国的企业，也减少了成本。”李颖说。
　　而正在建设，准备分别于明年年初、年中投入运营的泛亚商用车物流城和盛典国际小车汽配城，也将以独特的商业运营模式和对三级经营户、消费者实实在在的的返利，来打造出昆明的又一专业汽配城市场，
　　“做专业市场，最重要的就是交通是否通达。”郧商集团营销中心总监李黎说，随着昆明的发展，晋城在整个“大昆明”中的区位优势会越来越明显。南北大道贯通之后，从呈贡市政府到晋宁的公路距离仅有10公里左右。“专业市场距离核心区域10到20公里会是一个比较理想的距离，所以我们将这两个汽配城选址在了这里。”目前，这两个市场的建设进程都十分顺利——泛亚商用车物流城已经于6月28日正式交房，预计正式开业会在今年年底或明年年初；小车汽配城项目预计也将在明年年初交付，预计会在年中投入运营。
　　“这两个项目建成后，其他的业态如五金机电城、国际建材城等，都会我们相辅相成共同建设，最终晋宁片区将建立起一个‘大商圈’，整合多业态经营的优点，实现共赢。”郧商集团营销中心总监李黎表示，专业市场区别于其他商业模式就在于，它的根本要素就在于经营户集中“扎堆”做生意，只有“扎堆”，才能把市场做大做好。
　　“在市场还未开业前，我们就引进了商业运营模式，目的就是为了保证商户在进驻市场之后，能够第一时间把生意做起来。”李黎说，随着距离的增加，这两个市场引进了多家大型的物流企业，来保证其物流成本不会增加；“我们还会建设专门的网站,这个网站不仅可以做到全面的商品展示，还可以逐步达到联通一二级批发商和终端客户在此实现交流、市场的需放的沟通，最终达到电子商务的目的”。李黎介绍，集团每年还将拿出2000万元左右资金，用于引进省外的汽配会、进行商户培训以及对三级经营户、消费者的返利，让他们得到更多实惠。
　　看来，汽车专业市场的发展，最重要的一拖就是便捷的交通。此外，努力打造自己独具特色的实力平台——人才平台、物流平台或是电子商务平台，才能适应整个昆明车市的发展，才能跟上“进化”的脚步。

　　今后昆明的车市的进化，可以说就是特色的进化，科技和人才的进化。昆明车市的进化，是昆明全城进化的一个缩影，无论这些汽车业态以怎样的状态屹立于车市，他们的发展都值得我们投入更多的目光和期待。