【太平洋汽车网 淄博车市】这个秋天注定是个收获的季节，数据显示，2013年9月，东风日产双品牌销量92699辆(NISSAN品牌84043辆，启辰品牌8656辆)，同比激增107.89%，一举冲破“9”字头大关，达成企业成立十年来最好的单月销量业绩。

　　在距离去年9月整整一年后，东风日产重返行业四强。在东风日产强势回归之际，中国主流媒体汽车联盟再次走进东风日产，与东风日产主要领导进行了亲密互动，与他们共同畅谈东风日产当下的“神勇表现”和未来“宏伟规划”。

　　东风日产乘用车公司副总经理任勇：

　　“下半年东风日产将迎来爆发高峰”

　　经过一年的扎实提升，东风日产又重新回到行业第四。9月份，东风日产的在日系三强中的市占率达到38%，远远高于对手。对此，东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，今年东风日产的“提前三包”、“7天包换”、“安全承诺”等这一系列强化服务的举措，也是团队落地性好、执行力强的表现。

　　就目前来看，十月份的单日来电量、订车量、交车辆均好过9月份。再加上接下来上市的新车，天籁·公爵与启辰品牌的跨界车。可以预见，下半年东风日产将迎来爆发高峰。

　　任勇表示，东风日产一直强调要为消费者带来高品质的汽车生活。通过合资，东风日产站在了全球的舞台上，快速成长为具有先进技术的企业，营销、销量、开发能力成为日产的全球标杆。而对于启辰，在未来，启辰并不是单纯的东风日产的经济端延伸，东风日产要把它打造成具有全面覆盖力主流汽车品牌，与NISSAN品牌并肩作战甚至是有些良性的竞争。任勇透露，下个月启辰就会进行电动车的投放，第一批供应政府采购。

　　东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩：

　　“距全年90万辆销售目标仅一步之遥”

　　“去年开始行业和经济大势趋缓，很多人曾善意地提醒我们，不要把2013年的目标定得太高。但事实就是，东风日产不仅把销量目标定在90万辆上，而且距这个目标已经只有一步之遥。”在问及行业最关注的问题时，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩的回答充满信心。

　　杨嵩的底气来源于两款新车—全新一代天籁·公爵与启辰跨界车R50X，这将成为东风日产攻略第四季度车市、冲刺年度目标的秘密武器。

　　全新一代天籁·公爵计划在广州车展发布并上市。它集超长轴距和豪华驾乘享受于一体，轴距加长到2900mm，是同级别首款真正的“L化”(加长、豪华)车型。全新一代的天籁·公爵上市，将使中高级车市原有“两代同堂”局面变为天籁品牌的“两强同堂”，开启中高级车市“L”时代。

　　另一方面，启辰品牌的首款跨界车R50X已于10月20日正式上市，售价为7.98-9.18万元。该车型采用了与启辰D50/R50同样的平台与动力总成，在延续大空间、低油耗的基础上，以更加时尚、运动的外观，进一步满足细分市场上的跨界车消费需求。

　　“我们已经准备好了充足的弹药，相信两强同堂的天籁与天籁·公爵会成为年底最受关注的焦点，也会让受到"金九"鼓舞的经销商伙伴们越战越勇。我们有足够的自信继续挑战更高目标，继续领跑行业第一阵营。”杨嵩说道。按照日产总部的计划，东风日产2016年要达到全球8%的市占率，届时东风日产的市场销量将达100多万辆。

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