【太平洋汽车网 武汉实拍】从奥迪走上“L”的道路之后，在中国市场上名利双收的同时，也把运动的名声留给了竞争对手。为此，奥迪RS与S车型走上了证明自己的道路，此次实拍的S8就是其中重要的一员。运动是有代价的，近200万的定价让这台“巨兽”注定是少数派的专属。代价也是有回报的，D级车的奢华配置之下，官方4.2秒的百公里加速让人乍舌。

车辆提供	湖北奥泽汽车销售服务有限公司	图/文	阮嵩
车型	奥迪S8 2013款 4.0TFSI quattro	指导价	198.3万
销售地址/电话	武汉市江岸区黄埔科技园特6号
	400-611-6981 转 263

  ● 外观：保持尊贵 彰显运动

奥迪S级与RS相比要低调不少，乍一看上去，也许会惊讶到，现在的A8长这么漂亮了。S8的铝制金属套件和运动包围，让保持尊贵的同时彰显运动，进气格栅上的S8铭牌更是直接体现了身份。作为出了名的“灯厂”，全LED大灯质感与科技感十足。

S8采用标准轴距版，于是侧面相对于A8L也要紧凑一些，当然啦，你不用太介意这个标准轴距，因为他有2994mm。翼子板上的“V8T”标识以及车门把手上精致的铝质装饰条点缀了S8的侧身。

尾部的铭牌非常醒目，但更霸气的是那四根外露的椭圆形镀铬排气管。

S8配备quattro全时四驱系统，四轮尺寸皆是265/40 R20。并且可以选配轻质的陶瓷刹车盘，在1000度高温下仍然可以保证良好的制动性能，价格高达13.2万人民币，相当于一个紧凑型轿车的价格。



  ● 内饰：不计成本 配置丰富

内饰风格与A8的稳重大气有很大的变化，在配置保留的前提下更加重视的是运动感的营造。简单的内饰配色之下是奢侈的碳纤维套件布置其中，以此取代实木装饰以及其带来的商务感。

方向盘采用三幅运动式样，尺寸上也比A8的要小一点。金属质地的换挡拨片让换挡过程变得更加有感觉。

奥迪A8上的座椅调节能力已经很强悍了，S8需要的就是延续。虽然没有采用运动型车惯用的筒式座椅，但是支撑杆和包裹性优异。

由于S8采用了标准版2994mm的轴距，所以后排腿部空间要比A8L小了很多。满足舒适的乘坐没有问题，但如果像在A8L里那样动作自如就不太可能了。

  ● 动力：野兽心脏 可变悬挂

奥迪S8搭载了一款全新的4.0升V8 TFSI发动机，这是奥迪第一款融合双涡轮增压和FSI直喷技术的V8汽油发动机，这也就是S8这台“巨兽”的核心。与强大心脏搭配的是8速tiptronic手自一体变速器。

可输出382kW(520Ps)的最大功率，在1700rpm至5500rpm的发动机转速范围内持续提供650Nm的强大扭矩，官方百公里加速4.2秒，而太平洋实际评测的时候百公里加速成绩为3.93秒。

前5连杆后梯形连杆悬挂结构和带可变阻尼自适应空气悬挂组成的完美底盘系统，辅以最新一代quattro全时四驱系统、奥迪动态转向系统和后桥运动差速器等奥迪最新技术。

  编辑点评：谁言奥迪不运动，驱动一台两吨的巨兽游走于舒适奢华的D级享受与四驱和4.2秒加速性的强大性能之间，那些拥有的少数派注定也是被羡艳的。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奥迪S8 2013款 4.0TFSI quattro
官方价：	198.3万
厂商：	奥迪(进口)
级别：	豪华型车
上市时间：	2012-09
发动机：	4.0T V8
进气形式：	双涡轮增压
最大马力(PS)：	520
最大扭矩(N·m)：	650
变速箱：	8挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	5146×1949×1485
轴距(mm)：	2994
最高车速(km/h)：	250
官方0-100km/h加速(s)：	4.2
实测0-100km/h加速(s)：	3.93
实测100-0km/h制动(m)：	36.78
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	两年不限公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	5146
宽度(mm)：	1949
高度(mm)：	1485
轴距(mm)：	2994
前轮距(mm)：	1644
后轮距(mm)：	1635
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	2115
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	90
行李厢容积(L)：	510
发动机型号：	-
排量(mL)：	3993
进气形式：	双涡轮增压
最大马力(PS)：	520
最大功率(kW)：	382
最大功率转速(rpm)：	5800-6400
最大扭矩(N·m)：	650
最大扭矩转速(rpm)：	1700-5500
气缸排列形式：	V型
气缸数(个)：	8
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	气缸关闭技术
燃料形式：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	8挡手自一体
挡位个数：	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	托森式差速器
前悬挂类型：	空气悬挂
后悬挂类型：	空气悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	265/40 R20
后轮胎规格：	265/40 R20
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	●
空气悬挂：	●
可变转向比：	●
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	●
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	●
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	○
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	○
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	●
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	●
前排座椅通风：	○
后排座椅通风：	○
前排座椅按摩：	○
后排座椅按摩：	○
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	-
LED大灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	●
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	●
后排侧遮阳帘：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	●
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	●
后排液晶屏：	○
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	●
扬声器数量：	13
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	○
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	●
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	○
全景摄像头：	○
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