【太平洋汽车网 湛江新闻】国家发改委宣布，自14日24时起，汽、柴油每吨分别下调160元和155元，90号汽油约降0.12元，0号柴油0.13元;这是成品油新机制下首次三连跌。

　　成品油新定价机制下，价格调整频繁。金银岛成品油分析师于金波在接受《证券日报》记者采访时表示，新定价机制打击投机，让往年的热点话题——“油荒”成为历史。不过，成品油定价机制仍需要完善。当前设定的50元/吨的调价幅度意义不大，应上调至100元/吨左右。

　　刚刚结束的党的十八届三中全会明确提出“用制度保护生态环境”，行业研究员表示，环境保护不仅仅是应对污染事件的临时措施，而是用制度来巩固已有的环保成果、杜绝新的污染事件的产生。资源品价格改革要继续推进，因为价格改革是调整能源结构、实现资源节约利用的必要条件，后续的资源品改革仍然会沿着“顺应市场、兼顾民生”的方向进行。

　　值得注意的是，此次三中全会首次提出市场在资源配置中的决定性作用。业内研究员表示，这意味着成品油定价机制将向更加市场化的方向迈进。

　　发改委价格司副巡视员郭剑英日前表示，下一步随着国内成品油市场经营体制的改革，特别是市场竞争的形成，成品油的价格可以完全放开交给市场。

　　“383方案”也建议，政府有关部门不再直接规定成品油价格，改为在石油价格出现较大幅度波动时采取临时性干预措施。建立国内与国际市场连通、具有重要定价影响力、以中国原油为标准产品的石油现货和期货交易市场。放开对进口原油、成品油、天然气的限制。(编辑：周骏)

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