挣脱基因的束缚 测试奔驰A200都市型
2013年11月26日 00:09
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● 内饰:运动化设计 配置够豪华了

  与B级的居家风格相比,A级的内饰完全是运动化设计。不像B级那样可以任你选择不同的内饰/饰板颜色,清一色的“黑”就是它的标准。



  内饰设计既有奔驰固定的元素(如空调出风口、悬浮式液晶屏、方向盘),又在设计上与其它车系区分开来,内饰的层次感相当不错。


  A200的调校很大程度上丢弃了奔驰的传统,其中之一便是不再注重噪音控制,这一点后面再说。中控台使用了一种复合材质,这种看上去像是仿碳纤维风格的材质触感和质感都不够好,并且在颠簸路面上,有时竟然还会发出异响,像谁在用手指甲掐泡沫一样,烦人。





  “奔驰”的元素被很好地融入到内饰中,你很容易掌握车内任何部件的使用方式。例如COMMAND、空调、排挡杆、座椅调节等都在奔驰车“传统”的位置上。



  奔驰A级全系都采用了这种运动型座椅,乘坐感受有点“奥迪范儿”了,不再注重舒适性,座椅变得很硬并且包裹性出色,卖相足且效果好,不错。


  夸张的是,后排座椅也是和前排座椅一样的运动风格,看看头枕吧,和前排几乎一样的整合式头枕,这么土豪的后排座椅是不是只有panamerna才有。


  尽管不必像1系那样为了前后50:50的配重将发动机后移,尽管轴距也达到了2699mm,但后排腿部空间真心没比1系强,头部空间也好不到哪去,加上座椅的舒适性欠佳,让你明白乘坐体验和视觉感受完全是两码事,可是,谁在乎呢?这就是一台两人用的小车。

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