高配车型可与大众一战 观致3购车手册
2013年12月03日 01:16
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● 观致3五门版详细配置分析：
观致3五门版 致享型
官方指导价：11.99万元(1.6L 6MT)
最低配的致享型，在外观方面还是相当厚道的，在和三厢版价格保持一致的情况下，五门版还增加了前雾灯、LED高位刹车灯等配置。而单就车型配置来讲，伴我回家、LED日行灯、类似宝马的LED导光轨尾灯等配置在满足日常使用的需求的同时也可以成为炫耀的资本。
安全性是观致整个品牌做得最为到位的地方，在E-NCAP年度最高得分的刚性结构保障下，安全配置方面做得也同样让人满意。全系标配的ESC车身动态稳定系统加上众多的电子辅助配置的加持，安全方面让人有足够的信心。但唯有一点，低配车型只有两个气囊还是显得略少了些。
舒适性配置方面，亮点就没外观和安全配置那么多了，但依然足够和同级别的其他车叫板，全系标配的3.5英寸彩色行车电脑、一键启动按钮和8英寸电容式触摸中控大屏，在同级别的其他入门级车型中都是相当罕见的配置。
观致3五门版 致悦型
官方指导价：13.99万元(1.6L 6速双离合)
致悦型一下子比入门级的致享型贵了2万元，但我认为这两万元花得还是相当值的，首先外观上增加了实用的外后视镜电动加热功能；其次，安全配置的提升也相当显著，增加了两个侧气囊、胎压监测、倒车影像（没有倒车雷达）等配置，安全性一下子提升了不止一个档次。而舒适性方面的升级则更加显著，筛选出最重点的三个配置则是：混搭材质的座椅、观致逸云导航和车管家服务（非常赞的俩功能）以及带后排出风口的双区恒温空调。
观致3五门版 致悦增强型
官方指导价：14.99万元(1.6L 6速双离合)、15.79万元(1.6T 6速双离合)
致悦增强型，更像是加了个选装包的致悦型，在致悦型的基础上增加了外后视镜自动折叠（1.6T车型才有）以及电动天窗功能，除此之外，还将轮毂升级成了17英寸的样式。其实这个版本的自然吸气版意义并不大，当然，贵了1.8万的1.6T车型就显得性价比高了，毕竟将发动机从1.6L升级到1.6T，自己加个涡轮都差不多有1.8万了，所以，如果对1.6T车型感兴趣的话，致悦增强型倒是个不错的选择。
观致3五门版 致臻型
官方指导价：17.19万元(1.6T 6速双离合)
作为观致3五门版的顶配车型，致臻型在配置上堪称豪华，售价也只比同机械结构的致悦增强型贵了1.4万元。这1.4万的差价是绝对超值的，这点是毋庸置疑，因为，它给了N多的配置，首先带主动转向的氙气大灯再加上四个18英寸的轮毂以及侧气帘我觉得就差不多值回这1.4万的差价了，所以下面的一堆配置简直就是白送的感觉。不过也要接受一个现实，毕竟有17.19万预算的消费者，考虑的是该买个紧凑型车的顶配还是个中级车的问题了。
● 车型推荐：
推荐车型：观致3 1.6L手动 致享型
官方指导价：11.99万元
推荐指数：★★★
推荐理由：这款车型个人认为性价比还是挺不错的，虽然是款入门级车型，但配置在同级别中算是相当全面的了，日常使用的话并不会觉得缺少什么，用通俗的一句话就是该有的配置全都有了。而11.99万的售价对于这么一款精致漂亮的两厢紧凑型车来说，对比下朗行的价格，性价比一下子就凸现出来了。而唯一的一个问题是，这个版本没有自动挡车型，这可能让很多预算有限的消费者不爽。
推荐车型：观致3 1.6L自动 致悦型
官方指导价：13.99万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：这个版本应该是整个车系里性价比最高的一款车型了，虽然比入门级车型贵了2万，但考虑到双离合变速箱的成本，以及增加的众多实用配置，13.99万的售价就不算高了。至于想要买1.6T的车型，我建议可以买个致悦增强型的1.6T版本，15.79万的售价不算贵，而且配置也都相当齐全。至于顶配的致臻型，说实话配置确实诱人，但到了那个价位，该考虑的就应该是想不想要一辆中级车了。
● 五门版总结：从观致3三厢版上市的价格显得过高，到切身参加过观致对比高尔夫7的活动，切身体验过观致的车以及和厂方的工作人员交流后发现。观致3如此定价确实是有底气的，因为它的目标就是造一辆类似锤子手机一样的车，目标直指神车大众，零部件也全都来自一线大厂，一切都是在追求业内的“最高水准”。而五门版在三厢版的基础上，配置得到了进一步的提升，但售价却反而小幅下降，再对比一下国内目前在售的其他两厢车型，观致3五门版的售价并不是高不可攀的。
观致3五门版 致享型
官方指导价：11.99万元(1.6L 6MT)
最低配的致享型，在外观方面还是相当厚道的，在和三厢版价格保持一致的情况下，五门版还增加了前雾灯、LED高位刹车灯等配置。而单就车型配置来讲，伴我回家、LED日行灯、类似宝马的LED导光轨尾灯等配置在满足日常使用的需求的同时也可以成为炫耀的资本。
| 观致3五门版 外观配置 | |||
| 卤素大灯 | 大灯高度手动调节 | 大灯伴我回家功能 | |
| LED日间行车灯 | LED导光轨尾灯 | LED高位刹车灯 | |
| 前雾灯 | 带LED转向灯的外后视镜 | 间歇式前后雨刷 | |
| 后窗热线除雾功能 | 动感尾翼 | 16英寸铝合金轮毂 | |
安全性是观致整个品牌做得最为到位的地方，在E-NCAP年度最高得分的刚性结构保障下，安全配置方面做得也同样让人满意。全系标配的ESC车身动态稳定系统加上众多的电子辅助配置的加持，安全方面让人有足够的信心。但唯有一点，低配车型只有两个气囊还是显得略少了些。
| 观致3五门版 安全配置 | |||
| ABS+EBD+BA | TCS牵引力控制 | CBC弯道制动控制 | |
| HA坡道辅助 | ESC车身动态稳定控制 | 主动限速器 | |
| 前排双安全气囊 | 驾驶座安全带未系提示 | 前排预紧式安全带 | |
| 儿童座椅接口 | 刹车盘自动清 | 遥控式中央集控门锁 | |
| 发动机防盗锁止系统 | 防盗警报系统 | ||
舒适性配置方面，亮点就没外观和安全配置那么多了，但依然足够和同级别的其他车叫板，全系标配的3.5英寸彩色行车电脑、一键启动按钮和8英寸电容式触摸中控大屏，在同级别的其他入门级车型中都是相当罕见的配置。
| 观致3五门版 舒适配置 | |||
| 熔岩黑内饰 | 3.5英寸彩色行车电脑 | 真皮方向盘 | |
| 四门电动车窗 | 一键启动按钮 | 经典织物座椅 | |
| 驾驶座6向手动调节 | 副驾驶座4向手动调节 | 前排中央扶手 | |
| 4/6式可折叠后排座椅 | 手动空调 | 8英寸电容式触摸屏 | |
| 观致MMH多媒体系统 | 车载蓝牙系统 | 4喇叭扬声器 | |
| iPod+USB+AUX-IN接口 | |||
观致3五门版 致悦型
官方指导价：13.99万元(1.6L 6速双离合)
致悦型一下子比入门级的致享型贵了2万元，但我认为这两万元花得还是相当值的，首先外观上增加了实用的外后视镜电动加热功能；其次，安全配置的提升也相当显著，增加了两个侧气囊、胎压监测、倒车影像（没有倒车雷达）等配置，安全性一下子提升了不止一个档次。而舒适性方面的升级则更加显著，筛选出最重点的三个配置则是：混搭材质的座椅、观致逸云导航和车管家服务（非常赞的俩功能）以及带后排出风口的双区恒温空调。
| 观致3五门版 配置对比 | |||
| 车型 | 致享型 | 致悦型 | |
| 官方指导价(万) | 11.99 | 13.99 | |
| 差价 | 20000 | ||
| 外观配置差异 | |||
| 外后视镜电动加热 | - | ● | |
| 镀铬迎宾踏板 | - | ● | |
| 安全性配置差异 | |||
| 前排侧安全气囊 | - | ● | |
| 轮胎气压指示 | - | ● | |
| 定速巡航 | - | ● | |
| 倒车影像 | - | ● | |
| 舒适性配置差异 | |||
| 内饰颜色 | 熔岩黑 | 沙丘黄/熔岩黑 | |
| 月光银装饰套件 | - | ● | |
| 多功能方向盘 | - | ● | |
| 手套箱带照明灯 | - | ● | |
| 座椅材质 | 经典织物 | 时尚混搭 | |
| 双后排阅读灯 | - | ● | |
| 后排中央扶手带杯托 | - | ● | |
| 前排座椅背储物袋 | - | ● | |
| 观致逸云导航+管家服务 | ○ | ● | |
| 空调系统 | 手动 | 双区自动恒温 | |
| 后排出风口 | - | ● | |
| 扬声器个数 | 4个 | 6个 | |
观致3五门版 致悦增强型
官方指导价：14.99万元(1.6L 6速双离合)、15.79万元(1.6T 6速双离合)
致悦增强型，更像是加了个选装包的致悦型，在致悦型的基础上增加了外后视镜自动折叠（1.6T车型才有）以及电动天窗功能，除此之外，还将轮毂升级成了17英寸的样式。其实这个版本的自然吸气版意义并不大，当然，贵了1.8万的1.6T车型就显得性价比高了，毕竟将发动机从1.6L升级到1.6T，自己加个涡轮都差不多有1.8万了，所以，如果对1.6T车型感兴趣的话，致悦增强型倒是个不错的选择。
| 观致3五门版 配置对比 | |||
| 车型 | 致悦型 | 致悦增强型 | |
| 官方指导价 | 13.99 | 14.99/15.79 | |
| 差价 | 10000/18000 | ||
| 外观配置差异 | |||
| 轮毂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
| 外后视镜自动折叠 | - | 1.6T | |
| 一键式电动防夹天窗 | - | ● | |
观致3五门版 致臻型
官方指导价：17.19万元(1.6T 6速双离合)
作为观致3五门版的顶配车型，致臻型在配置上堪称豪华，售价也只比同机械结构的致悦增强型贵了1.4万元。这1.4万的差价是绝对超值的，这点是毋庸置疑，因为，它给了N多的配置，首先带主动转向的氙气大灯再加上四个18英寸的轮毂以及侧气帘我觉得就差不多值回这1.4万的差价了，所以下面的一堆配置简直就是白送的感觉。不过也要接受一个现实，毕竟有17.19万预算的消费者，考虑的是该买个紧凑型车的顶配还是个中级车的问题了。
| 观致3五门版 配置对比 | |||
| 车型 | 致悦增强型 | 致臻型 | |
| 官方指导价 | 14.99/15.79 | 17.19 | |
| 差价 | 22000/14000 | ||
| 外观配置差异 | |||
| 轮毂尺寸 | 17英寸 | 18英寸 | |
| 自动氙气大灯+大灯清洗 | - | ● | |
| 大灯自动水平调节 | - | ● | |
| 外后视镜自动折叠 | 1.6T | ● | |
| 随速感应式雨刷 | - | ● | |
| 安全性配置差异 | |||
| 弯道辅助照明 | - | ● | |
| 侧安全气帘 | - | ● | |
| 前排乘客安全带未系提示 | - | ● | |
| 倒车影像带动态辅助线 | - | ● | |
| 倒车雷达 | - | ● | |
| 舒适性配置差异 | |||
| 内部装饰条 | 月光银 | 钢琴烤漆 | |
| 流光车内氛围灯 | - | ● | |
| 带冷却功能手套箱 | - | ● | |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | |
| 副驾驶座下部储物盒 | - | ● | |
| 座椅材质 | 时尚混搭 | 臻享皮质 | |
| 前排座椅电动加热 | - | ● | |
| 驾驶座两组记忆 | - | ● | |
| 驾驶座调节方式 | 6向手动 | 6向电动 | |
| 副驾驶座调节方式 | 4向手动 | 4向电动 | |
● 车型推荐：
推荐车型：观致3 1.6L手动 致享型
官方指导价：11.99万元
推荐指数：★★★
推荐理由：这款车型个人认为性价比还是挺不错的，虽然是款入门级车型，但配置在同级别中算是相当全面的了，日常使用的话并不会觉得缺少什么，用通俗的一句话就是该有的配置全都有了。而11.99万的售价对于这么一款精致漂亮的两厢紧凑型车来说，对比下朗行的价格，性价比一下子就凸现出来了。而唯一的一个问题是，这个版本没有自动挡车型，这可能让很多预算有限的消费者不爽。
推荐车型：观致3 1.6L自动 致悦型
官方指导价：13.99万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：这个版本应该是整个车系里性价比最高的一款车型了，虽然比入门级车型贵了2万，但考虑到双离合变速箱的成本，以及增加的众多实用配置，13.99万的售价就不算高了。至于想要买1.6T的车型，我建议可以买个致悦增强型的1.6T版本，15.79万的售价不算贵，而且配置也都相当齐全。至于顶配的致臻型，说实话配置确实诱人，但到了那个价位，该考虑的就应该是想不想要一辆中级车了。
● 五门版总结：从观致3三厢版上市的价格显得过高，到切身参加过观致对比高尔夫7的活动，切身体验过观致的车以及和厂方的工作人员交流后发现。观致3如此定价确实是有底气的，因为它的目标就是造一辆类似锤子手机一样的车，目标直指神车大众，零部件也全都来自一线大厂，一切都是在追求业内的“最高水准”。而五门版在三厢版的基础上，配置得到了进一步的提升，但售价却反而小幅下降，再对比一下国内目前在售的其他两厢车型，观致3五门版的售价并不是高不可攀的。
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