提升功力再上阵 别克全新君威配置解析
2013年11月27日 17:43
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●动力选择多 君威动力分析
动力配置方面,新款君威将原有的整套动力系统序列都应用在了新车上,2.0L车型依旧是销售主力,2.4L车型自然是更注重享受的选择;1.6T则有了微小的提升,动力表现不逊色与2.4L车型,而2.0T车型就属于那些追求速度的人士的座驾。
第二代S6手自一体变速器又做了优化提升,提高了反应速度,舒适性和平顺性要强于上一代产品。
最后,总结下君威全系车型的主要配置差异,很好的诠释了一分钱一分货的真理,所以购买起来也不会太纠结,预算有限但追求动力的朋友,1.6T车型绝对是首选;对动力需求不高,对配置有所要求的话,2.0L精英时尚型会比较适合。如果银子比较充裕的话,那就直接上顶配的2.0T纵情运动版吧,外形够炫,动力够劲,绝对焦点。
| 2014款君威/君威GS 动力总成参数规格表 | ||||
| 2.0L | 1.6T | 2.4L | 2.0T | |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(Ps) | 154(113kW) | 184(135kW) | 186(137kW) | 254(187kW)) |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 5800 | 6200 | 5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 235 | 240 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 2200-5600 | 4800 | 2000-5000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |


动力配置方面,新款君威将原有的整套动力系统序列都应用在了新车上,2.0L车型依旧是销售主力,2.4L车型自然是更注重享受的选择;1.6T则有了微小的提升,动力表现不逊色与2.4L车型,而2.0T车型就属于那些追求速度的人士的座驾。

第二代S6手自一体变速器又做了优化提升,提高了反应速度,舒适性和平顺性要强于上一代产品。


最后,总结下君威全系车型的主要配置差异,很好的诠释了一分钱一分货的真理,所以购买起来也不会太纠结,预算有限但追求动力的朋友,1.6T车型绝对是首选;对动力需求不高,对配置有所要求的话,2.0L精英时尚型会比较适合。如果银子比较充裕的话,那就直接上顶配的2.0T纵情运动版吧,外形够炫,动力够劲,绝对焦点。
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