● 内饰：用质感与科技主宰便捷性

　　观致3内饰设计的高明之处在于质感的营造，整个内饰的布局其实比较单调，没有太多复杂的线条，更谈不上立体感了，但这种风格却不会让人讨厌，看上去也足够有质感。

　　质感的打造在于细节做工的讲究，包括空调出风口的镀铬装饰和钢琴烤漆等细节上的处理都非常细致，按键和旋钮的手感都相当不错，给人的第一印象足够好，达到了同级别中比较高的水平。

　　中央的8寸大屏让内饰的科技感提升了不少，造型上足够简洁，与潮流电子设备的设计风格类似，一切从简约出发，回归操作本质。由于这套系统主要依赖触屏操作，因此系统的反应就显得非常重要，虽然整体流畅度还是比不过智能手机，但速度还可以。操作界面并不复杂，主要由四大功能模块组成，熟悉四种手势操作方法后使用起来相当方便，这套系统的功能性相比起同级对手都要来得超前和强大，不过这样花俏的科技玩意也只会对较为年轻的消费者造成杀伤力，

　　多媒体系统内集成了SIM卡，能够首发网络信号通信，通过手机上的应用可以实现云导航、云管家和云分享这三大类功能，车内系统装配的中国联通3G卡网络速度比较快，因此手机上同步得到的信息都比较及时，更清楚地了解车辆的位置。同步导航目的地也是一个非常实用的功能，在手机上查找完目的地以后可以直接同步到车辆直接导航，更加方便合理地规划出行路线，对于更加依赖手机的我们帮助还是挺大的，最大的亮点在于厂商工作人员宣称这套系统终身免费，不再是一个作为噱头的摆设，更能发挥其实用性。

　　其他的配置都处于主流级别之中，该有的都有了，最主要的差别还是在质感和做工上，观致3足够让人惊喜。总体设计上考虑得相当周到，操作上非常顺手，就是在窗户升降的按键上，四窗都仅仅配置了一键下降，却没有一键升起，这对于驾驶员显得尤其不方便。

　　方向盘尺寸比较小，给人的感觉非常紧凑，但握感非常不错，上方的按键布置简洁，触碰各个按键都非常顺手，手指不需要非常大幅度的移动就能够按上。

　　仪表盘没有造型可言，但亮点在于简约的设计，看上去非常清晰易读，转速表0刻线位于9点钟方向也是非常新颖的设计，但需要时间去适应。仪表盘中央屏幕的显示效果很不错，但切换菜单有些麻烦，只能通过转向灯拨杆上的按钮操作，而且由于没有确认键，所以进入菜单只能通过停留在图表界面等待进入下一级菜单，所以更多人一般都会按照习惯切换到自己需要的界面，之后尽量减少操作切换。