心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T
2013年12月25日 02:51
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●配置细节体验

  虽然不是抢尽风头的亮点,但不知不觉间朗逸的总销量已经达到了130万辆,你总能发现在身边的邻居或同事突然又冒出了一辆朗逸,朗逸就这样一直稳打稳扎闷声不响地成就了它的大卖。关于朗逸的外观和内饰设计大部分人都已经看腻了,所以下面就从一些配置的细节上来了解一下朗逸的优劣之处。


  虽然内饰的造型过于方正,但细节上还是非常考究的,中控台材质的触感并不差,细节上也给人一种细致严谨的感觉,门板扶手上的皮质也非常舒适,在运动版车型上通过板块色调带来的这种效果更是非常明显。


  朗逸的仪表盘显示信息还是非常多的,在同级别车型的对比当中也给人留下了深刻的印象,包括油耗、平均速度和当前速度等信息都已经全部涵盖,而且切换也非常方便,通过右边的拨杆按钮就可以进行切换,这对于行车时操作有很大帮助。


  一键启动和ESP已经成为这个级别车型越来越常见的配置,虽然朗逸全系配备了ESP,但只有中高配的车型才有一键启动功能。







  四窗一键升降确实省事不少,比起同级别车型这个配置足够亮点,另外朗逸带有后视镜加热也让人惊喜,不过却缺少了自动大灯,而且大灯也仅为卤素灯泡。

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