5-6万买什么车？ 特荐4款高品质代步车
2013年12月26日 08:43
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 江门导购】寒风刺骨，是最容易让人有购车冲动的时节。问题是：手持5、6万，能买什么车？车不同与衣服，不是穿个2、3年就能扔的，要品质好的：至少能用上8年、10年，那才不亏。下面，编辑就为您推荐4款起步价不到6万的高品质代步车，愿能解您寒冬之苦。
● 赛欧
推荐车型：三厢/两厢 1.2L 手动 温馨版（5.68万）
对比优势：合资品质、空间
相信赛欧给你的第一感觉就是很雪佛兰、很科鲁兹。微笑角度更大的进气格栅以及略显犀利的大灯，配以厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。侧面与尾部设计得也大方协调，向上提拉的后备厢也修饰出了一丝动感，三厢版的整体外观感觉上平易近人，虽没有大的亮点，但是特别容易让人接受。
赛欧的内饰很居家，做工水平很合资，这也是为什么赛欧受消费者喜欢的另一大原因。内饰配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计，在不失大方的前提下，也保证了内饰一定的耐脏性。中控台上不少圆润线条的使用，让初入车内的乘客立即感受到新赛欧的亲民与可爱。
赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。1.2L最大功率为64kW（87PS）。1.4L车型搭配了一台16气门的1.4L发动机最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，油耗相当有保证，据网友反应，1.2L车型百公里油耗大多在6L以下，而1.4车型在6.5L左右，EMT车型并不会有太大差距，驾驶风格依然是影响油耗的重要因素。
车型点评：便宜+合资+三厢就等于销量第一，所有能吸引消费者的点赛欧都具备了。赛欧最大的优势在于合资还便宜，独领风骚已经很长一段时间，它也确实符合家用需求，车的整体品质是很优秀的。
● 雨燕
推荐车型：1.3 MT 超值版（5.98万）
对比优势：合资品质、操控
现款的雨燕其实早在05年的时候就和我们见面了，当时它的出现就像给车友们打了一针兴奋剂般，瞬间就刮起一股运动型小车的热潮。时至今日，雨燕的尺寸依然紧凑，外观线条依然流畅动感，车身各处的比例恰到好处，以现在的目光来看也丝毫没有过时的感觉。
新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然算不上用料上乘，但触摸的质感决然不错。简洁明了的中控台布局，点状皮纹的三幅运动方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。
雨燕搭载1.3L和1.5L两种发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱，这几种动力组合在参数上并不显眼，不过胜在可靠够用，并且燃油经济性也比较突出，工信部给出的百公里油耗为6.1L（1.5MT）。
车型点评：从上市至今雨燕已经过了七年有余，雨燕的外形和运动基因都属于“不老元素”，更何况不到6万的入门价格比同级车都要便宜不少，如果说对追求操控但预算又不多的话，选雨燕倒是不错的理性之举。
● 中华H220
推荐车型：1.5 MT 舒适型（5.48万）、1.5 MT 精英型 （5.88万）
对比优势：设计、配置
H220看上去个头并不大，这也与它本身更为圆润的线条设计有关，整个车身看上去并不修长，但非常具有立体感，其实它的长度在同级别中已经超越不少对手，只是因为太过可爱的五官让人感觉它的身材并不突出。正是因为外形小巧，所以在外观设计上会更注重个性的塑造，前脸的设计毫不刻板，甚至有些夸张，整体风格属于自主品牌少有的个性派路线。
内饰的设计带有明显的年轻风格，中央的亮银装饰板一下子把视线吸引过去，上方许多元素都让人感觉非常有活力，例如非常明显的圆形和椭圆曲线，同时整个面板浮在外面的设计也让整体变得更加突出，让人感觉不出内饰的廉价感，效果非常地好。
1.5L发动机最大马力105PS，最大扭矩143N·m，数据上还算是中规中矩，虽然技术上没有太多的亮点，然而对于这一级别的车型而言，如此也是情理之中，毕竟成本放在那，或许稳定保养成本低廉才是它的最大特点，更加适合更多二三线城市的使用需求。变速箱共有两种配置，5速手动变速箱和六挡手自一体AMT。
车型点评：以小见大是小型车的最大特点，有些或许能够给你意想不到的强大实用性，有些能够给你大大的操控乐趣，即使不够资格摆上台面，但却是解决需求最直白和最低成本的选择。H220是一台主打个性，年轻性格鲜明的车型。
● 海马M3
推荐车型：1.5 MT 标准版（5.98万）
对比优势：操控、空间
海马M3的造型设计由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye等团队操刀完成，看起来与现今主流风格很融洽。正面恰到好处的镀铬装饰，侧面的流线型身姿等都让人印象深刻。
M3内饰设计中最大的亮点就是你在它上面完全看不到丝毫模仿的痕迹，其内饰中线条过渡的很流畅，并且首次采用了全黑色内饰，比以往打造出的居家风格给人感觉要动感得多。海马M3座椅内部填充物很柔软，虽然并没有使用真皮包裹，但仿皮质打孔的设计依然细腻，舒适性很不错。
动力方面，2014款海马M3同样搭载的是自主研发代号为HMA GN15-VF的1.5L自然吸气发动机，它配有VVT和E-gas技术，数据上最大功率为82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm。
车型点评：不贵的售价，丰富的配置，力求节能的发动机以及特殊调校的底盘，让M3冲击市场有了相当不错的底气。不过M3现在还是缺少应有的品牌口碑，也只有不断用实际行动去夯实基础了。
● 总结
好品质、大空间、高配置、低价格，大多购车者都希望如此。然而，当资金有限的时候，总要找个最好的平衡点。而上述推荐的4款车型，或许单独来开某一方面不会很好，但却是能把这几个要素平衡得比较好的。所以，倘若你也是手持5、6万，也是只求一两高品质代步车，不妨考虑考虑。
获取第一手本地汽车资讯，欢迎关注太平洋汽车网江门站官方微信：
--------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
● 赛欧
推荐车型：三厢/两厢 1.2L 手动 温馨版（5.68万）
对比优势：合资品质、空间
相信赛欧给你的第一感觉就是很雪佛兰、很科鲁兹。微笑角度更大的进气格栅以及略显犀利的大灯，配以厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。侧面与尾部设计得也大方协调，向上提拉的后备厢也修饰出了一丝动感，三厢版的整体外观感觉上平易近人，虽没有大的亮点，但是特别容易让人接受。
赛欧的内饰很居家，做工水平很合资，这也是为什么赛欧受消费者喜欢的另一大原因。内饰配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计，在不失大方的前提下，也保证了内饰一定的耐脏性。中控台上不少圆润线条的使用，让初入车内的乘客立即感受到新赛欧的亲民与可爱。
赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。1.2L最大功率为64kW（87PS）。1.4L车型搭配了一台16气门的1.4L发动机最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，油耗相当有保证，据网友反应，1.2L车型百公里油耗大多在6L以下，而1.4车型在6.5L左右，EMT车型并不会有太大差距，驾驶风格依然是影响油耗的重要因素。
车型点评：便宜+合资+三厢就等于销量第一，所有能吸引消费者的点赛欧都具备了。赛欧最大的优势在于合资还便宜，独领风骚已经很长一段时间，它也确实符合家用需求，车的整体品质是很优秀的。
● 雨燕
推荐车型：1.3 MT 超值版（5.98万）
对比优势：合资品质、操控
现款的雨燕其实早在05年的时候就和我们见面了，当时它的出现就像给车友们打了一针兴奋剂般，瞬间就刮起一股运动型小车的热潮。时至今日，雨燕的尺寸依然紧凑，外观线条依然流畅动感，车身各处的比例恰到好处，以现在的目光来看也丝毫没有过时的感觉。
新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然算不上用料上乘，但触摸的质感决然不错。简洁明了的中控台布局，点状皮纹的三幅运动方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。
雨燕搭载1.3L和1.5L两种发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱，这几种动力组合在参数上并不显眼，不过胜在可靠够用，并且燃油经济性也比较突出，工信部给出的百公里油耗为6.1L（1.5MT）。
车型点评：从上市至今雨燕已经过了七年有余，雨燕的外形和运动基因都属于“不老元素”，更何况不到6万的入门价格比同级车都要便宜不少，如果说对追求操控但预算又不多的话，选雨燕倒是不错的理性之举。
● 中华H220
推荐车型：1.5 MT 舒适型（5.48万）、1.5 MT 精英型 （5.88万）
对比优势：设计、配置
H220看上去个头并不大，这也与它本身更为圆润的线条设计有关，整个车身看上去并不修长，但非常具有立体感，其实它的长度在同级别中已经超越不少对手，只是因为太过可爱的五官让人感觉它的身材并不突出。正是因为外形小巧，所以在外观设计上会更注重个性的塑造，前脸的设计毫不刻板，甚至有些夸张，整体风格属于自主品牌少有的个性派路线。
内饰的设计带有明显的年轻风格，中央的亮银装饰板一下子把视线吸引过去，上方许多元素都让人感觉非常有活力，例如非常明显的圆形和椭圆曲线，同时整个面板浮在外面的设计也让整体变得更加突出，让人感觉不出内饰的廉价感，效果非常地好。
1.5L发动机最大马力105PS，最大扭矩143N·m，数据上还算是中规中矩，虽然技术上没有太多的亮点，然而对于这一级别的车型而言，如此也是情理之中，毕竟成本放在那，或许稳定保养成本低廉才是它的最大特点，更加适合更多二三线城市的使用需求。变速箱共有两种配置，5速手动变速箱和六挡手自一体AMT。
车型点评：以小见大是小型车的最大特点，有些或许能够给你意想不到的强大实用性，有些能够给你大大的操控乐趣，即使不够资格摆上台面，但却是解决需求最直白和最低成本的选择。H220是一台主打个性，年轻性格鲜明的车型。
● 海马M3
推荐车型：1.5 MT 标准版（5.98万）
对比优势：操控、空间
海马M3的造型设计由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye等团队操刀完成，看起来与现今主流风格很融洽。正面恰到好处的镀铬装饰，侧面的流线型身姿等都让人印象深刻。
M3内饰设计中最大的亮点就是你在它上面完全看不到丝毫模仿的痕迹，其内饰中线条过渡的很流畅，并且首次采用了全黑色内饰，比以往打造出的居家风格给人感觉要动感得多。海马M3座椅内部填充物很柔软，虽然并没有使用真皮包裹，但仿皮质打孔的设计依然细腻，舒适性很不错。
动力方面，2014款海马M3同样搭载的是自主研发代号为HMA GN15-VF的1.5L自然吸气发动机，它配有VVT和E-gas技术，数据上最大功率为82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm。
车型点评：不贵的售价，丰富的配置，力求节能的发动机以及特殊调校的底盘，让M3冲击市场有了相当不错的底气。不过M3现在还是缺少应有的品牌口碑，也只有不断用实际行动去夯实基础了。
● 总结
好品质、大空间、高配置、低价格，大多购车者都希望如此。然而，当资金有限的时候，总要找个最好的平衡点。而上述推荐的4款车型，或许单独来开某一方面不会很好，但却是能把这几个要素平衡得比较好的。所以，倘若你也是手持5、6万，也是只求一两高品质代步车，不妨考虑考虑。
获取第一手本地汽车资讯，欢迎关注太平洋汽车网江门站官方微信：
--------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章