老对手的较量 奔驰新C级对比宝马新3系
2014年01月06日 18:20
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● 新一代奔驰C级动力
● 宝马3系动力
● 总结:3-Series VS C-Class
作为入门级豪华车市场的走量车型,新一代奔驰C级为了能够重返在竞争市场中一哥的地位,无论是外观、内饰还是配置上都大胆向新S级靠拢,并且加入空气悬挂以及把前悬挂改为多连杆结构,在舒适性和操控性都将有很好的照顾。从C级种种改进来看,新一代车型依然会是偏向舒适性的方向为主。
而宝马3系尽管推出长轴距版车型以尽量照顾对舒适性和运动都有一定要求的消费者,而且动力方面全系改用了涡轮增压发动机,但外观内饰的风格都依然较为偏向运动为主。新一代奔驰C级来到国内市场售价可能会高于宝马3系,以突显品牌价值。到底消费者更看重科技配置,还是运动操控?将来汽车销量榜上会体现客观的答案。


| 新一代奔驰C级动力参数 | |||||
| 车型 | C180 | C200 | C220 BlueTEC | C300 4MATIC | C400 4MATIC |
| 发动机 | 1.6T | 2.0T | 2.2T(柴油) | 2.0T | 3.0T V6 |
| 最大功率 | 115kW(156PS) /5300rpm | 135kW(184PS) /5500rpm | 125kW(170PS) /3000-4200rpm | 175kW(238PS) | 245kW(334PS) |
| 峰值扭矩 | 250Nm /1200-4000rpm | 300Nm /1200-4000rpm | 400Nm /1400-2800rpm | 370Nm | 480Nm |
| 变速箱 | 6MT/7速手自一体 | 6MT/7速手自一体 | 6MT/7速手自一体 | 7速手自一体 | 7速手自一体 |
| 最高车速 | 225km/h | 237km/h | 234km/h | - | - |
| 0-100km/h加速 (MT/AT) | 8.2s/8.5s | 7.5s/7.3s | 8.1s/7.8s | - | - |

● 宝马3系动力




| 新一代奔驰C级和宝马3系动力参数对比 | ||||||||
| 车型 | 1.6T车型 | 2.0T车型 (低阶版本) | 2.0T车型 (高阶版本) | 3.0T车型 | ||||
| MB C180 | BMW 316i | MB C200 | BMW 320i/Li | C300 4MATIC | BMW 328i/Li | C400 4MATIC | BMW 335i/Li | |
| 发动机 | 1.6T | 1.6T | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 3.0T V6 | 3.0T |
| 最大功率 | 115kW (156PS) | 100kW (136PS) | 135kW (184PS) | 135kW (184PS) | 175kW (238PS) | 180kW (245PS) | 245kW (334PS) | 225kW (306PS) |
| 峰值扭矩 | 250Nm | 220Nm | 300Nm | 270Nm | 370Nm | 350Nm | 480Nm | 400Nm |
| 变速箱 | 6MT 7速手自 一体 | 8速手自 一体 | 6MT 7速手自 一体 | 8速手自 一体 | 7速手自 一体 | 8速手自 一体 | 7速手自 一体 | 8速手自 一体 |
| 最高车速 | 225km/h | 210km/h | 237km/h | 235km/h | 未公布 | 250km/h | 未公布 | 250km/h |
| 0-100km/h加速 (MT/AT) | 8.2s/8.5s | 9.2s | 7.5s/7.3s | 7.3s | 未公布 | 5.9s | 未公布 | 5.7s |


● 总结:3-Series VS C-Class
作为入门级豪华车市场的走量车型,新一代奔驰C级为了能够重返在竞争市场中一哥的地位,无论是外观、内饰还是配置上都大胆向新S级靠拢,并且加入空气悬挂以及把前悬挂改为多连杆结构,在舒适性和操控性都将有很好的照顾。从C级种种改进来看,新一代车型依然会是偏向舒适性的方向为主。


而宝马3系尽管推出长轴距版车型以尽量照顾对舒适性和运动都有一定要求的消费者,而且动力方面全系改用了涡轮增压发动机,但外观内饰的风格都依然较为偏向运动为主。新一代奔驰C级来到国内市场售价可能会高于宝马3系,以突显品牌价值。到底消费者更看重科技配置,还是运动操控?将来汽车销量榜上会体现客观的答案。
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