● 林振金驾驶感受体验：底盘一如既往的出色 4AT也没有想象中的那么不堪

　　全新爱丽舍的驾乘体验给我们留下了深刻的印象，经过了近一周的体验，我们认为除了因为车身重量和材质的不同，让整部车的底盘缺少了雪铁龙C5的那分厚重外，全新爱丽舍的底盘功底一流，而且基本可以傲视整个级别的所有车型了。至于一直被大家所诟病迟迟不肯更换的4AT变速箱，在激烈驾驶时确实有它的不足，但爱丽舍在旁边设置了一个S模式用以改善，至于日常使用，其实普通消费者不大能体会得出它和6AT有多大的差别。

●全文总结

　　在总结之前，先看下导购组小伙伴们对新爱丽舍这款车有哪些满意，或者不满意的地方：

　　根据大家的意见也不难看出，全新爱丽舍在保留了雪铁龙一贯出色的底盘调教以及外观设计之外，还对空间、配置这些曾经不擅长的地方做了进一步的升级，名正言顺地与新捷达/桑塔纳重新聚首，继续朝着国民家用车的方向发展。所以说我们导购组一致认为，如果您在10万级合资家用轿车这块儿纠结的话，全新爱丽舍是个值得重点考虑的对象。


 

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