两分天下 两分天下别克全新君威对比大众迈腾
2015年10月21日 16:43
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  【太平洋汽车网 导购频道】消费者对中型车市场的主流审美观已经发生了改变,我们可以看到,现在的中型车市场洋溢着青春气息,老而持重风格一统天下的年代已经一去不复返了,运动时尚风格的崛起已不可阻挡,两分天下的时代已经到来。


  可以说,君威和迈腾代表着中型车市场的两种不同风格的发展趋势,谁也无法否认君威引领了中型车运动化的潮流,迈腾则尽显商务行政沉稳的风范。我们就来看看分别代表运动时尚与成熟稳重的两款中型车,都有哪些抢眼的表现。



  这两款车有着截然不同的风格,全新君威依然保持着运动造型,给人的印象是更年轻了,细节的改变带来了更多的新鲜感;而迈腾展现的是大气稳重的形象,更多地使用了笔直的线条,刻板严肃。



  全新君威延续了别克家族特征的同时更加精致有型,重点凸显豪华大气,这也是潮流的趋势。而迈腾那张大众脸让人爱恨交加,成也套娃,败也套娃,当你买了迈腾,却看到隔壁狗蛋买的捷达长了和迈腾一样的脸,估计你心里草泥马在奔腾吧。



  全新君威的侧面线条更加轻快,紧致流畅的造型有些coupe车型的味道。而迈腾身上的直线条,比起君威的设计似乎就显得呆板了。



  全新君威有一个很性感的屁股,灯组形状的变化以及镀铬条溶入尾灯让车尾动感的同时更加精致。而迈腾的尾部依然是德国人稳重的风格,标准的大众样。

车身尺寸对比
车型君威迈腾
长(mm)48434865
宽(mm)18561820
高(mm)14841475
轴距(mm)27372812

  更注重操控、灵活的君威将重心放在了实用的运动性上,车身尺寸就比商务性的迈腾要小一些,当然这也是两个品牌在车型定位上的不同。



  大面积的镀铬进气格栅是必须的,全新君威的进气格栅还是采用了直瀑式设计,面积更大且立体感也更强,同时还采用乌金涂层,使得整个前脸看起来更豪华更大气。迈腾的四道杠更多的凸显了稳重气质,也是区分其他大众脸车型的特征值之一。



  全新君威上挑的大灯犀利有神,而且全系标配自动头灯氙气大灯和LED日间行车灯只在顶配出现;迈腾的大灯方正平和,在顶配上还多配备了一枚弯道辅助灯



  君威鸭尾式微微上翘的尾箱盖,整个尾部流畅富有层次感,让整车看起来更加活泼。迈腾依旧是四平八稳的设计,线条平直稳重,符合整体气质。



  全新君威1.6T和2.0L车型配备的是17吋7幅铝合金轮毂,轮胎尺寸为225/55 R17,而2.4L车型为245/45 R18双10幅铝合金轮毂。



  迈腾有两种轮毂可以选择,中低配车型为16寸轮毂(邓禄普215/55 R16),其余则均为17寸轮毂,轮胎为固特异235/45 R17。



  君威的内饰看上去要年轻时尚一些,能给驾驶者带来了更好的驾驶氛围,而更加简洁的中控台以及大尺寸液晶屏的应用,科技感和豪华感提升不少。迈腾的内饰散发着浓厚的德国工业气息,设计体现了德国人严谨保守的风格,整体给人大气沉稳的感觉。

  配置方面,我们挑选出二者比较有代表性的车型来做对比,分别是君威2.4L SIDI自动精英时尚版和迈腾 2.0TSI DSG 豪华型。

安全配置对比
车型君威
2014款 2.4 SIDI豪华时尚型
迈腾
2013款 2.0TSI DSG 豪华型
官方指导价24.59万24.78万
ABS+EBD+EBA
车身稳定控制系统
胎压监测装置
正副驾驶安全气囊
前排侧气囊

前后排头部气帘

-

自动驻车/上坡辅助




  安全配置上,君威和迈腾并没有很大差别,这一级别该有的配置都有了。君威上的安吉星系统除了能够十分方便地设置导航以外,还能在面对严重事故时进行自动求助、遇到小问题能协助解决、被盗车辆定位等人性化的服务。

科技配置对比
车型君威
2014款 2.4 SIDI豪华时尚型
迈腾
2013款 2.0TSI DSG 豪华型
官方指导价24.59万24.78万
电动天窗
遥控钥匙
定速巡航
中控台彩色大屏
无钥匙进入启动系统-
倒车视频影像-
车窗防夹手功能-
车载信息服务-
GPS导航系统-
行车电脑显示屏




  两车的多媒体系统都提供了彩色液晶触摸屏,其中娱乐功能两车都拥有USB、AUX等功能,但是!君威的多媒体系统是带有导航功能的,而且支持手写收入,还可以与Onstar系统协同工作,这方面要比迈腾强出不少。



  就仪表盘而言,君威8英寸彩色液晶屏的仪表盘在这级别车型中几乎没有对手了,而迈腾的黑白屏幕就显得有点太寒酸了。

舒适配置对比
车型君威
2014款 2.4 SIDI豪华时尚型
迈腾
2013款 2.0TSI DSG 豪华型
官方指导价24.59万24.78万
真皮座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
驾驶位电动调节
副驾驶位电动调节
电动座椅记忆-
前排座椅加热
前排座椅通风-
分区自动空调
后座出风口



 



  君威的座椅记忆和前排座椅通风还是比较实用的,同时君威空调面板也很简洁,座椅加热、通风功能也集成在调节温度的小触摸屏上,操作起来很方便。



  君威的后排空间其实在同级中也算是主流水平的,只是遇到了迈腾就没辙了,但实际使用保证也是够用有余的。



  在这个级别里,迈腾的轴距并不是最长的,但后排空间却几乎是最大的,这也是迈腾能大卖的重要原因。君威的后排空间其实在同级中也算是主流水平的,只是遇到了迈腾就没辙了,但实际使用保证也是够用有余的。

动力/底盘对比
车型君威迈腾
发动机2.0L1.6L2.4L1.4TSI1.8TSI2.0TSI
进气形式自然吸气涡轮增压自然吸气涡轮增压
最大功率113kW(154PS)135kW(184PS)137kW(186PS)96kW(131PS)118kW(161PS)147kW(200PS)
最大功率转速6200rpm5800rpm6200rpm5000rpm5000-6200rpm5100-6000rpm
最大功率235N·m190N·m240N·m220N·m250N·m280N·m
最大扭矩转速2200-5600rpm4600rpm4800rpm1750-3500rpm1500-4500rpm1700-5000rpm
转向助力电动助力电动助力
变速箱6挡手自一体7挡双离合6挡双离合

  最后我们来看看最为重要的动力系统。上海通用把全新君威和全新君威GS划分成两个车系,君威的动力系统涵盖2.0L、1.6T、2.4L三款发动机。




  全新君威的2.0L Ecotec是入门定位,但是1.6T和2.4L SIDI这两款发动机的参数十分接近,最大功率是135kW对137kW,最大扭矩是235Nm对240Nm。理论上它们的性能相差甚微,所以君威1.6T和2.4L车型并不是以动力区分高低,只是提供两种不同的驾驶感受,主要通过配置档次来拉开差距。




  动力方面,迈腾依然是“TSI+DSG”的动力组合,但变速箱搭配只有6速DSG和7速DSG可选,这对于担心7速DSG质量问题的朋友来说就要犯难了,而总体来说“TSI+DSG”的动力组合在燃油经济性和强劲动力的平衡上做得不错。



  底盘悬挂上,两车的机械结构基本一致,前悬架都采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,这也是这个级别车型主流的结构。



  虽说是相同的底盘结构,但不同的调校出来的效果也决定了这款车的定位,迈腾还是更偏向于舒适,对于运动的诉求则没有像君威那样强烈。君威在操控方面依旧非常独到,比那些追求综合均衡的对手更有驾驶氛围。

● 总结:

  君威是属于那第一眼车型,一眼倾心,驾驶的运动性能与澎湃的心脏让人感到其表里如一的运动基因。而迈腾从外到内都是一副稳重平和的模样,同时德系车扎实的表现给人以安心的感觉。显然它们都各有所长,选择起来也不会困难,年轻活力的自然不会放过君威,而迈腾对沉稳的商务人士来说会更合口味。



车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:君威
2014款
2.4 SIDI豪华时尚型
迈腾
2013款
2.0TSI DSG 豪华型
官方价:24.59万24.78万
厂商:上海通用别克一汽-大众
级别:中型车中型车
上市时间:2013-092013-06
发动机:2.4L L42.0T L4
进气形式:自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):186200
最大扭矩(N·m):240280
变速箱:6挡手自一体6挡双离合
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4843×1856×14844865×1820×1475
轴距(mm):27372812
最高车速(km/h):210230
官方0-100km/h加速(s):9.5-
实测0-100km/h加速(s):9.09-
实测100-0km/h制动(m):41.14-
工信部综合油耗(L/100km):--
整车质保:三年或10万公里两年或6万公里
车身结构:三厢车三厢车
长度(mm):48434865
宽度(mm):18561820
高度(mm):14841475
轴距(mm):27372812
前轮距(mm):15851552
后轮距(mm):15881551
最小离地间隙(mm):154114
车重(kg):16251550
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):7070
行李厢容积(L):442565
发动机型号:-EA888
排量(mL):23841984
进气形式:自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):186200
最大功率(kW):137147
最大功率转速(rpm):62005100-6000
最大扭矩(N·m):240280
最大扭矩转速(rpm):48001700-5000
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:93号97号
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV(京V)国Ⅳ
电动机最大功率(kW):--
电动机最大扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
简称:6挡手自一体6挡双离合
挡位个数:66
变速箱类型:自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:245/45 R18215/55 R16
后轮胎规格:245/45 R18215/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小离地间隙(mm):154114
最小转弯半径(m):-5.9
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:--
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:
后排座椅加热:--
前排座椅通风:-
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:--
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:
GPS导航系统:-
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
人机交互系统:--
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:-
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:-
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器数量:88
自动泊车入位:--
发动机启停技术:--
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
全景摄像头:--
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