【太平洋汽车网 北美车展】全新一代奔驰C级正式在北美车展亮相，率先在现场发布的是AMG LINE运动型版本，搭载4MATIC四驱系统。全新一代C级日前已经在国内路试，预计采用先进口再国产的方式在国内销售，国产版本车型还有望推出加长版。

● 外观：开始走套娃路线


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　　改进后的全新奔驰C级和竞争对手相比到底处于什么样的水平？是有优势还是尚待进步？请看下表：

全新奔驰C级与对手尺寸对比
车型	奔驰新C级	奥迪A4L	宝马3系 标准版（进口）	华晨宝马3系Li 长轴距版	凯迪拉克ATS
长（mm）	4686	4761	4624	4734	4644
宽（mm）	1810	1826	1811	1811	1805
高（mm）	1442	1439	1455	1435	1427
轴距（mm）	2840	2869	2810	2920	2775

● 内饰配置：多项升级向S级靠拢

其他配置

● 动力：9速变速箱并没出现

新一代奔驰C级动力参数
车型	C180	C200	C220 BlueTEC	C300 4MATIC	C400 4MATIC
发动机	1.6T	2.0T	2.2T（柴油）	2.0T	3.0T V6
最大功率	115kW（156PS） /5300rpm	135kW（184PS） /5500rpm	125kW（170PS） /3000-4200rpm	175kW（238PS）	245kW（334PS）
峰值扭矩	250Nm /1200-4000rpm	300Nm /1200-4000rpm	400Nm /1400-2800rpm	370Nm	480Nm
变速箱	6MT/7速手自一体	6MT/7速手自一体	6MT/7速手自一体	7速手自一体	7速手自一体
最高车速	225km/h	237km/h	234km/h	-	-
0-100km/h加速 (MT/AT)	8.2s/8.5s	7.5s/7.3s	8.1s/7.8s	-	-

● 编辑总结

　　尽管奔驰方面声称这是一代全面走向运动路线的C级，但种种的科技配置可见这一代车型仍然以豪华和舒适为主，毕竟再怎么样革自己的命，也不能离经叛道。再说，奔驰A级已经接过了运动钢炮的重任，奔驰C级可以略略向市场妥协而运动一点，但原有的身份，还是不能尽弃。