【太平洋汽车网 北美车展】通过扯血统来点评一辆新车，从来都是异常尴尬的事情，但你总要为一见钟情负上应有责任时，说点家族恩仇史还真是能将原创汽车编辑与兼职南翔技工区分开来的最佳方案。扯完前面这句可有可无的，各位也已经意识到编辑现处的尴尬境地——眼前是换了平台的、你我都不熟悉的克莱斯勒新车一枚，见过摸过没试驾过，翻了翻两万多词的啰嗦英文官方资料，正准备找个墙角画圈圈。要不这样吧，暂且定义它为菲亚特菲翔的终极版本，或许似曾相识的亲切感还会给你往下翻看的动力。

● 身世：看似扑朔迷离，实则老友一枚

● 直白：先说定位和售价，皆大欢喜

● 外观：像观致3怎么着，惹你了么

● 内饰：当成菲翔豪华版就是了

● 动力：最霸气的要数3.6L+9AT了

● 编辑结语：

　　克莱斯勒曾与中国有着一段非常美好的蜜月期，可惜现在已自身难保，但幸运的是，这款在菲亚特全面收购克莱斯勒集团后出品的第一款换代新车，还是保持着克莱斯勒向来的韵味，霸气而不做作。至于是否会引入国内，这将会是一个很艰难的抉择：沿用克莱斯勒品牌引入，品牌号召力和品牌价值或许也不足以获取可观盈利；换标菲亚特引入，那还不如直接将菲翔加长。