“春节将至 安全行” 雪天安全行车攻略
2014年01月14日 16:51
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【太平洋汽车网 大同用车频道】春节将至,全国大部分地区都纷纷进入雪季,然而雪天驾车技术却成为了众多驾龄时间较短的车友们最大的硬伤,没有冰雪天气驾驶经验的新车手,面临雪天的交通畅通会造成极大影响。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通,更是为了保证司机朋友的人身安全,还有雪天更好的保护我们的爱车。小编在这里为司机朋友们在雪天驾驶上支几招。
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一、汽车预热好处多
雪天出门可能会出现爱车被雪大面积覆盖的情况,这时你最好别着急走,即便今天要赶时间你也必须把前期工作做好!首先我们要先热下车,其主要原因是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态;其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。同时,在热车的时候也不要闲着,拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉,如果实在时间有限,那么车顶和发动机盖可以忽略掉,但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净!必要时,你需要在行车时打开行车灯和雾灯,切记不要让雪将光源挡住!
二、冬季起步不再难
对于驾龄时间长,路面经验丰富的老司机来说,雪天坡起和平路起步一样都没什么难度,不过对于新手来说,你最好多了解一些注意事项。
1.自动档车型
有些自动变速箱带雪地模式,这就方便多了,见着下雪你就按,绝对没错! 没有雪地模式的自动变速箱,如果你已经尝试过D档起步还是不太好使,那就再试试用手动换到2档起步,这时发动机的扭矩没有1档那么大,对轮胎的抓地力比较有好处。
2.手动档车型
挂1档时应轻轻给油,如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作,那么你可以立刻挂上2档,这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态,只要你继续加油,平稳起步就会一气呵成。如果1档下起步轮胎打滑而车见没动,那就立即停止加油动作并改为2档起步,这对新手来说或许有些难度,不过你只要记住脚下别慌忙的给大油,可以尝试点着踩油门踏板,一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。小编建议雪天用2档起步,保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换,那就赶紧叫人帮忙推一下吧……
三、方向偏移不要慌
1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾,即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶,出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动(带ABS的车辆,一般不会出现类似情况)。
处理方法:出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反。
2、转向不足由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。
处理方法:首先松开油门踏板,收油。然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。
3、转向过度由于车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。
处理方法:首先仍是松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。
小编总结:驾驶技术提高不是一朝一夕的事,要在平时多用心,多训练,知道了处理冰雪路面的驾驶法门,便有了通向安全的钥匙。

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一、汽车预热好处多
雪天出门可能会出现爱车被雪大面积覆盖的情况,这时你最好别着急走,即便今天要赶时间你也必须把前期工作做好!首先我们要先热下车,其主要原因是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态;其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。同时,在热车的时候也不要闲着,拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉,如果实在时间有限,那么车顶和发动机盖可以忽略掉,但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净!必要时,你需要在行车时打开行车灯和雾灯,切记不要让雪将光源挡住!
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二、冬季起步不再难
对于驾龄时间长,路面经验丰富的老司机来说,雪天坡起和平路起步一样都没什么难度,不过对于新手来说,你最好多了解一些注意事项。
1.自动档车型
有些自动变速箱带雪地模式,这就方便多了,见着下雪你就按,绝对没错! 没有雪地模式的自动变速箱,如果你已经尝试过D档起步还是不太好使,那就再试试用手动换到2档起步,这时发动机的扭矩没有1档那么大,对轮胎的抓地力比较有好处。
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2.手动档车型
挂1档时应轻轻给油,如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作,那么你可以立刻挂上2档,这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态,只要你继续加油,平稳起步就会一气呵成。如果1档下起步轮胎打滑而车见没动,那就立即停止加油动作并改为2档起步,这对新手来说或许有些难度,不过你只要记住脚下别慌忙的给大油,可以尝试点着踩油门踏板,一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。小编建议雪天用2档起步,保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
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再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换,那就赶紧叫人帮忙推一下吧……
三、方向偏移不要慌
1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾,即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶,出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动(带ABS的车辆,一般不会出现类似情况)。
处理方法:出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反。
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2、转向不足由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。
处理方法:首先松开油门踏板,收油。然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。
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3、转向过度由于车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。
处理方法:首先仍是松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。
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小编总结:驾驶技术提高不是一朝一夕的事,要在平时多用心,多训练,知道了处理冰雪路面的驾驶法门,便有了通向安全的钥匙。
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