十年之后·依然经典--思域十周年纪念版
2014年01月24日 19:28
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  【太平洋汽车网 中山车市】从本田开始造汽车至今,思域(询底价|查参配)和雅阁的总销量占据了本田汽车销量的80%以上!2006年,东风本田正式引进第八代思域车型国产,此后便在意料之中成为国内A级车市场的明星车型。时至今日,全新的第九代思域入驻东风本田,仍然是以北美型号为蓝本,仍然是纯正的自然进气本田,不同的是新一代思域加入了旗舰运动版2.0L车型。本次实拍车型为本田思域10周年纪念版+导航版本,东本胜达提供车型,目前东本胜达店内仍然有售该款车型,更多详情请致电东本胜达24小时免费热线:400-633-5680


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思域

官方价

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思域 2013款 十周年纪念版 1.8 EXi手动舒适版

13.18万

询底价

思域 2013款 十周年纪念版 1.8 EXi自动舒适版

13.98万

询底价

思域 2013款 十周年纪念版 1.8 VTi自动豪华版

15.78万

询底价

思域 2013款 十周年纪念版 1.8 VTi自动豪华导航版

16.78万

询底价

思域 2013款 十周年纪念版 2.0 自动 TYPE-S

17.58万

询底价

思域 2013款 十周年纪念版 2.0 自动 TYPE-S导航版

18.58万

询底价

购车:1万元礼包优惠,置换:500元油卡。























  1.8L版本的新思域和老款思域的动力没有任何区别,是同样的一套发动机。动力表现适中,谈不上澎湃,不过日常使用还是绰绰有余的。而高配TYPE-S车型搭载的2.0L发动机参数更加优秀,让对动力需求更高的消费者有新的选择。毕竟在欧系A级车大量采用涡轮增压发动机的时候,还在坚持采用自然吸气发动机的日系车在动力上就显得有点弱势了。2.0L发动机让第九代思域的运动性得到一定程度的强化,但如果要和欧系那些钢炮对决的话,可能本田还得拿出K24A这种级别的发动机才行了。

  编辑总结:本田在近年推出的CR-Z以及Insight等环保车型受到诸多非议,尤其是那批热爱Type-R和红头引擎的死忠们基本都对之嗤之以鼻。新一代思域聪明的采取了折中的办法,一方面,它仍强调低碳环保的科技趋势,另一方面,它又保留了思域车系很多传统的东西,例如带有i-VTEC技术的自然吸气R系列引擎,双横臂的后悬,新一代思域有可能依旧无法挽回那些死忠,但至少给我们弱小的心灵保留了一些有价值的东西。

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