2014款奥迪A6L竞争力分析 售价轻微下调
2014年01月28日 00:18
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【太平洋汽车网 新车频道】2014款奥迪A6L带着38.3-74.26万元的售价区间正式上市,其中30FSI技术型和30FSI舒适型价格下调至42.95万和46.87万元,比现款同等车型价格下降了3300元和3900元。30FSI技术型和30FSI舒适型当属主力车型,价格下调后14款A6L 30FSI技术型的售价(42.95万)比新款5系的入门版车型520Li 典雅型售价(43.56万)低了6100元,比另一对手入门级车型奔驰E260L 运动型(44.30万)也便宜不少,而且配置有所增加。降价增配来提高竞争力能否带来更好的销量?
● 2014款奥迪A6L外观作了哪些改动?
大多数品牌推出改款车型都会对外观进行细微的调整,不过本次奥迪推出全新的A6L车型,外观上基本没有作任何改动,依然和现款车型一样,识别度还是相当高的。
另外,有消息指出,新款奥迪A6L还会增加S系列的外观运动套件,包括造型相当动感的前后保险杠,后扰流器,侧裙和通风格栅以及镀铬排气管等,详情消费者可前往经销商进行了解,不过选装S系列外观套件,需相应额外付出一定的售价。
● 2014款奥迪A6L配置进行了哪些调整?
新款奥迪A6L在配置方面进行了细微的改动,其中TFSI标准型、舒适型、30FSI技术型、30FSI舒适型都增加了后视摄像头;30FSI舒适型的内饰还新增木纹装饰板,而30FSI豪华型更加入自适应大灯;35FSI舒适型配有前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音响;35FSI豪华型、四驱豪华型配有LED大灯,而50TFSI豪华型还配有平视系统。
其他配置升级还包括带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统、前后通风座椅、BOSE高级音响、全LED前大灯、平视显示系统在内的高端装备成为奥迪A6L 2014年型部分车型的标准装备。如,带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统成为除最低配车型外的标准装备。前后通风座椅、BOSE高级音响和舒适钥匙成为35 FSI舒适型及以上车型的标准装备。
● 配置调整后,动力有没有改进?
动力方面,奥迪A6L 3.0T发动机功率有所提升,从12款的220kW(299PS)提升至228kW(310PS),提升幅度增加至8kW(11PS),而2.5FSI和2.8FSI发动机则经过优化,但动力数据并未作调整。
更进一步的改进还在于,30 FSI和35 FSI、35 FSI quattro车型搭载的两款V6发动机,通过对"发动机二次进气阀门"的优化改进,使发动机排放更加清洁。奥迪A6L的旗舰产品--50 TFSI quattro搭载的3.0 TFSI发动机最大功率上调至228千瓦,使得新车型从静止加速至每小时100公里的时间减少0.1秒,达到5.8秒,最高时速达每小时253公里。
● 2014款奥迪A6L价格比现款有何调整?
新款车型的配置有所调整,基本以增加为主,但售价区间和现款车型基本持平,而且在较为重要的两款车型上售价有所下降,目的较为明确,就是为了增加相当价格的车型竞争力以及提升整体销量。
● 现款奥迪A6L目前销量如何?
根据中大型车销量排行榜显示,现款奥迪A6L在2011年、2012年以及2013年都以总年销量13.28万辆和14.81万辆分别名列11年、12年和13年的同级别销量总冠军,年总销量仅次其后的是宝马5系,而奔驰E级则有较大的差距。不过从2013年12月开始,奥迪A6L的月销量开始呈现下滑趋势,在本月推出新款车型可谓相当及时。
● 2014款奥迪A6L有哪些竞争对手?
在目前的中国市场上,豪华C级车的对手有不少。能真正算的上2014款奥迪A6L的对手大概就只有宝马5系Li和奔驰E级加长版了。它们都有几个共通点——都是德系出生的豪华品牌车、都进行了国产化、而且都进行了轴距加长。
宝马5系Li是专门为中国市场所打造的5系车型,由华晨宝马国产。5系Li最大的特点是达到3108mm的超长轴距,可以提供很充裕的后排空间。此外标配后轮驱动系统,操控感出色。530Li配备的3.0L涡轮增压发动机动力表现也相当抢眼,8AT变速箱技术先进。然而成也萧何败萧何,这个长得有点夸张的轴距也会让其相比标准轴距版的宝马5系操控性有明显下降。
奔驰的品牌认知度在国内非常高,这是奔驰E级最大的优势。不过相比同类车型来说,比如宝马5系,奔驰E级的定价稍显偏高,采用1.8T发动机的E260L起步价比宝马520Li更高,不过新颖的外观确实保持竞争力的一大特点。
其它竞争对手
凯迪拉克XTS
凯迪拉克在推出XTS时已确立了其中大型豪华轿车的定位,而这恰好是中国豪华车市场最成熟的一块细分市场。因此凯迪拉克XTS很明显需要和奥迪A6L一决高下,奥迪A6L和XTS一样属于中大型豪华轿车定位以及合资国产化。
丰田皇冠
丰田皇冠是C级车市场非常成功的典范,尤其在南方地区销量较高。相对合适的售价、丰富的配置是其优势。尤其挂的是丰田品牌的车标,因此相对低调。当然低调是其优势,也可以说其劣势。品牌差距让它和新奥迪A6L只能在车型定位方面进行竞争。丰田依旧需要雷克萨斯品牌才能和奥迪正面交锋。

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● 2014款奥迪A6L外观作了哪些改动?
大多数品牌推出改款车型都会对外观进行细微的调整,不过本次奥迪推出全新的A6L车型,外观上基本没有作任何改动,依然和现款车型一样,识别度还是相当高的。

另外,有消息指出,新款奥迪A6L还会增加S系列的外观运动套件,包括造型相当动感的前后保险杠,后扰流器,侧裙和通风格栅以及镀铬排气管等,详情消费者可前往经销商进行了解,不过选装S系列外观套件,需相应额外付出一定的售价。

● 2014款奥迪A6L配置进行了哪些调整?
新款奥迪A6L在配置方面进行了细微的改动,其中TFSI标准型、舒适型、30FSI技术型、30FSI舒适型都增加了后视摄像头;30FSI舒适型的内饰还新增木纹装饰板,而30FSI豪华型更加入自适应大灯;35FSI舒适型配有前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音响;35FSI豪华型、四驱豪华型配有LED大灯,而50TFSI豪华型还配有平视系统。
| 新款奥迪A6L配置调整 | ||
| 车型 | 新增配置细节 | |
| TFSI | 标准型 | 后视摄像头 |
| 舒适型 | ||
| 30FSI | 技术型 | |
| 舒适型 | 后视摄像头、木纹装饰 | |
| 豪华型 | 自适应大灯 | |
| 35FSI | 舒适型 | 前后通风座椅、舒适钥匙、BOSE音响 |
| 豪华型 | LED大灯、升级灯光包 | |
| 四驱豪华型 | ||
| 50TFSI | 豪华型 | LED大灯、平视显示 |

其他配置升级还包括带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统、前后通风座椅、BOSE高级音响、全LED前大灯、平视显示系统在内的高端装备成为奥迪A6L 2014年型部分车型的标准装备。如,带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统成为除最低配车型外的标准装备。前后通风座椅、BOSE高级音响和舒适钥匙成为35 FSI舒适型及以上车型的标准装备。
● 配置调整后,动力有没有改进?
动力方面,奥迪A6L 3.0T发动机功率有所提升,从12款的220kW(299PS)提升至228kW(310PS),提升幅度增加至8kW(11PS),而2.5FSI和2.8FSI发动机则经过优化,但动力数据并未作调整。

更进一步的改进还在于,30 FSI和35 FSI、35 FSI quattro车型搭载的两款V6发动机,通过对"发动机二次进气阀门"的优化改进,使发动机排放更加清洁。奥迪A6L的旗舰产品--50 TFSI quattro搭载的3.0 TFSI发动机最大功率上调至228千瓦,使得新车型从静止加速至每小时100公里的时间减少0.1秒,达到5.8秒,最高时速达每小时253公里。
● 2014款奥迪A6L价格比现款有何调整?
新款车型的配置有所调整,基本以增加为主,但售价区间和现款车型基本持平,而且在较为重要的两款车型上售价有所下降,目的较为明确,就是为了增加相当价格的车型竞争力以及提升整体销量。
| 一汽-大众奥迪2014款A6L和现款官方指导价格对比 | ||||
| 车型 | 新款价格(万元) | 现款价格(万元) | 价格差(元) | |
| TFSI (2.0L) | 基本型(6MT) | 38.30 | 38.30 | - |
| 标准型 | 40.98 | 40.98 | - | |
| 舒适型 | 44.66 | 44.66 | - | |
| 30FSI (2.5L) | 技术型 | 42.95 | 43.28 | ↘3300 |
| 舒适型 | 46.87 | 47.26 | ↘3900 | |
| 豪华型 | 50.66 | 50.66 | - | |
| 35FSI (2.8L) | 舒适型 | 55.16 | 55.16 | - |
| 豪华型 | 62.76 | 62.76 | - | |
| quattro豪华型 | 66.96 | 66.96 | - | |
| 50TFSI (3.0L) | quattro豪华型 | 74.26 | 74.26 | - |
● 现款奥迪A6L目前销量如何?
根据中大型车销量排行榜显示,现款奥迪A6L在2011年、2012年以及2013年都以总年销量13.28万辆和14.81万辆分别名列11年、12年和13年的同级别销量总冠军,年总销量仅次其后的是宝马5系,而奔驰E级则有较大的差距。不过从2013年12月开始,奥迪A6L的月销量开始呈现下滑趋势,在本月推出新款车型可谓相当及时。
| 中大型车汽车产销排行(万辆) | ||||||
| 排名 | 车型 | 2013.12 | 2013.11 | 2013.10 | 2013年 | 2012年 |
| 1 | 宝马5系 | 0.98 | 0.91 | 0.86 | 12.39 | 10.59 |
| 2 | 奥迪A6L | 0.82 | 1.27 | 1.41 | 14.81 | 13.28 |
| 3 | 奔驰E级长轴距 | 0.39 | 0.59 | 0.41 | 3.96 | 3.68 |
| 4 | 丰田皇冠 | 0.28 | 0.27 | 0.24 | 2.33 | 2.55 |
| 5 | 红旗H7 | 0.06 | 0.07 | 0.03 | 0.30 | 0.01 |
| 6 | 沃尔沃S80L | 0.05 | 0.06 | 0.04 | 0.37 | 0.56 |
| 数据来源:搜狐汽车产销库 | ||||||
● 2014款奥迪A6L有哪些竞争对手?
在目前的中国市场上,豪华C级车的对手有不少。能真正算的上2014款奥迪A6L的对手大概就只有宝马5系Li和奔驰E级加长版了。它们都有几个共通点——都是德系出生的豪华品牌车、都进行了国产化、而且都进行了轴距加长。

宝马5系Li是专门为中国市场所打造的5系车型,由华晨宝马国产。5系Li最大的特点是达到3108mm的超长轴距,可以提供很充裕的后排空间。此外标配后轮驱动系统,操控感出色。530Li配备的3.0L涡轮增压发动机动力表现也相当抢眼,8AT变速箱技术先进。然而成也萧何败萧何,这个长得有点夸张的轴距也会让其相比标准轴距版的宝马5系操控性有明显下降。

奔驰的品牌认知度在国内非常高,这是奔驰E级最大的优势。不过相比同类车型来说,比如宝马5系,奔驰E级的定价稍显偏高,采用1.8T发动机的E260L起步价比宝马520Li更高,不过新颖的外观确实保持竞争力的一大特点。

其它竞争对手
凯迪拉克XTS
凯迪拉克在推出XTS时已确立了其中大型豪华轿车的定位,而这恰好是中国豪华车市场最成熟的一块细分市场。因此凯迪拉克XTS很明显需要和奥迪A6L一决高下,奥迪A6L和XTS一样属于中大型豪华轿车定位以及合资国产化。

丰田皇冠
丰田皇冠是C级车市场非常成功的典范,尤其在南方地区销量较高。相对合适的售价、丰富的配置是其优势。尤其挂的是丰田品牌的车标,因此相对低调。当然低调是其优势,也可以说其劣势。品牌差距让它和新奥迪A6L只能在车型定位方面进行竞争。丰田依旧需要雷克萨斯品牌才能和奥迪正面交锋。

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