【太平洋汽车网 导购频道】提起日产的公爵（Cedric）车系，相信大家都会很熟悉。公爵作为日产的豪华车系列，在80年代就进入了中国市场，当时的第七代公爵（Cedric Y31）有着2730mm的轴距、4690mm的车长，在车型尺寸和配置上达到了BMW 5系的水准，特别是其旗舰车型的3.0L V6发动机以及5速自动变速器是令人称羡的配置。

　　后来取代公爵车系的是Fuga车系，也是保持着公爵车系豪华程度、做工用料一款中大型豪华轿车。而在天籁引入国内后，日产推出了天籁•公爵车型，虽然继承了公爵的名号，但只是在天籁这款中级车平台上做了升级，与公爵大气、豪华的定位还有着一定的距离。

　　在新世代天籁上市后，全新天籁•公爵也回归了中国市场，和上一代的细微改进不同，新的天籁•公爵将轴距加长到了2900mm，车身长度则为5003mm，俨然跻身于中大型豪华轿车的阵营。出色的车身尺寸让新天籁•公爵的后排有着不少文章可做，使重塑公爵车系的豪华质感成为可能。今天我们就把目光聚焦到全新天籁•公爵的奢华后排，揭密其中的大不同之处。

　　●宽容世界

　　虽然在外观上，新天籁•公爵看起来和天籁并没有太大区别，但它的轴距在普通版天籁的基础上增加了125mm，2900的轴距长度超越了类似新君越这样的竞争对手，接近了皇冠等更高级别的水平。

　　更高级别的车身尺寸带来了更宽敞的后排空间感受和乘坐舒适感，新天籁•公爵的后排膝部空间达到了750mm，这在同级别中绝无仅有，使后排乘客得到真正的VIP待遇。

　　与普通版天籁另外一个比较大的提升是新天籁•公爵配备的EYE MAX超大全景天窗，不仅照顾前排，还为后排乘客提供了无敌的宽广视野。