【太平洋汽车网 新车频道】这几天全国大部分地区都被冷空气笼罩着，没有暖气供应的南方地区更是冻得惨不忍睹。然而这种恶劣天气则是各大厂家测试车辆在极端环境下性能表现的好时机，宝马M部门组队在国外冰雪测试时就被人拍了下来。这次M部门测试的车型有F85 X5 M、F86 X6 M和F83 M4敞篷版，一网打尽，收获不少。

● F83 M4敞篷版

　　M4敞篷（F83 M4 Convertible）如果忽略车顶篷那和M4 Coupe基本就没什么两样了。新车依然采用与上一代M3（E93）敞篷上相同的硬顶敞篷设计。预计新车将在2014日内瓦车展发布。

　　M部门出品的硬货最大的亮点还是引擎盖下的M POWER，M4敞篷搭载S55B30直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，最大动力输出为317kW（431PS），峰值扭矩为550Nm，匹配6速手动或7速M DCT变速箱（带有弹射模式）。

● F85 X5 M

　　新一代宝马X5已在全球各地上市，国内方面新X5也将在2月正式上市。M部门基于新X5打造的新一代X5 M也在紧锣密鼓地研发当中，预计年内发布。

前为X6M，后为X5 M

　　从新一代X5 M测试车的照片中能看出不少出自M部门车型的特征，包括M车型的四出排气管以及宝马M车型标志性的蓝色刹车卡钳。在刹车卡钳后方，我们还能看到现款X5 M都不具备的具有通风孔的刹车盘。新车在轻量化的设计以及新材料的运用下，有望比现款车型望减重204kg左右。

前为X5M，后为X6 M

　　动力方面，宝马全新X5 M或依然搭载一台4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率为412kW(560PS)，最大扭矩680Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

● F86 X6 M

　　基于第二代宝马X5研发的X6豪华跨界SUV在第三代X5出来后也即将迎来换代。这次冰雪测试的正是全新X6的高性能车型X6 M。

　　全新宝马X6 M的亮点在于：更帅、更大、更节能，三个愿望齐了。全车采用了M专属的空气动力学套件，尾部还装有一个尺寸很小的后扰流板，排气系统则运用了双边四出的布局。 。全新宝马X6 M车身尺寸将略有加大，但由于采用更多轻量化材质与设计，在增大的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。

　　动力系统方面，宝马全新X6 M将搭载一台4.4L V8双涡轮增压发动机，与X5 M的那台一样，其最大输出功率为412kW(560PS)，最大扭矩680Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。


 

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