【太平洋汽车网 评测频道】SUV已经红透半边天了，但广本到现在还一台都没有，同胞的CR-V在神坛上都替你着急了。在SUV版飞度上市之前，跨界的歌诗图也算半辆SUV吧，而且上市即夺得本田在华最贵车型称号，旗舰级的待遇啊。但它的业绩似乎还学不到CR-V的几分之一。经过漫长的等待，2014款歌诗图重整旗鼓，即将再战江湖，这回就是有备而来的了。 

什么，你还不太了解歌诗图？那就先看看下面几个热身问题吧，继续往下看的时候会更有感。

外观：向SUV靠拢 更加跨界

新款歌诗图的外观并没翻天覆地的变化，但细节的调整使视觉效果向SUV靠拢，风格更加跨界。





内饰：造型简约 造工维持高水准

新款歌诗图依然不是主打配置牌，还是实用性为主。中庸的风格大家都容易接受，但相对来说还是有点保守了。



 

乘坐空间：雅阁平台 后排空间有保证

得益于雅阁平台的出身，歌诗图的后排横向和纵向空间都有保证，绝对比翼虎途观之类的大上一圈。但头部空间却受到车身造型的影响，优势并不明显。



储物空间：行李箱规划相当实用

试驾感受：排量降了 但动力还不错

  老款的3.5歌诗图也算是辆好车，动力强劲底盘舒服，空间又大，走长途什么的就最舒服了。那新款歌诗图把排量缩减至3.0L，效果又如何呢？这应该是大家最关系的问题吧。新款的3.0L发动机最大功率262匹马力，比老款的3.5少了接近20匹马力，低扭也会相对低一些，但说多也不多，毕竟基数大，不踩到红线几乎感觉不到，日常开根本没影响。而且对于大部分消费者来说，3.0L是个心理关口，更是价格上的突破口，这步无论如何都是走对的。

如果比灯位起步的话，3.0V6的实力还是不足以抗衡2.0T的车型，但V6的粉丝并不介意。V6发动机那种顺滑绵柔的感觉有点像茅台，入口香醇，咽下去的时候不会有火烧的感觉，但它显然不如呛喉的二锅头来得刺激。如果是前轮驱动的话，3.0V6的动力还有可能在全力起步时突破轮胎的极限，但配上四驱之后就没戏了。即使弹射起步车身也能hold住优雅的姿态。

虽然有时候我们做测试也会把SUV车型开上台架，测试四驱系统的脱困性，但其实绝大部分用户90%以上的使用路况都是公路，四驱系统的角色更多的是在湿滑路面上提供更好的行驶稳定性。当然，在爬土坡或者弯道里动力分配也会更加合理高效。按照过去的经验，这套四驱系统在CR-V上能过轻松通过交叉轴测试，按理新歌诗图也能有这表现，具有一定的脱困性。

除了动力和四驱系统之外，新的动力总成还有一个亮点，那就是升级了六速手自一体变速器，手动模式通过换挡拨片来操作。之前的5AT其实换挡性能也不差，但挡位更多的话对于加速性能和燃油经济性都有帮助。跟自己比的话确实是进步了，但对于消费者来说，挡位数就跟钱一样，不嫌多，甚至是越多越有面子。本田的6AT说实话一点不差，很够用，但地球梦科技里面的新一代变速器或许更有说服力，更让人期待。



 总结：

  老款的歌诗图还真挺像升高版的雅阁，倾向于轿车。但新款3.0V6+四驱的组合，则在SUV和轿车之间取得更好平衡点，再加全系标配全景天窗这种大家都喜欢的配置，跨界车更加名副其实。有了老款的经验，这回新款歌诗图的价格应该会接地气一些，前途也更乐观。虽然2.4L车型没有同步升级新雅阁的动力总成比较可惜，但如果定价合理的话，在空间方面绝对秒杀同级对手，这是最大的卖点之一，应该充分利用。



 

优缺点总结
优点	缺点
3.0L车型据说32万左右	2.4L车型没有升级新的动力总成
雅阁平台使空间秒杀同级对手	高级配置还不够多
新增加四驱系统

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	歌诗图 2014款 3.0 基本型
官方价：	暂无报价
厂商：	广汽本田
级别：	中型车
上市时间：	-
发动机：	-L --
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
变速箱：	-
车身结构：	掀背车
长×宽×高(mm)：	-
轴距(mm)：	-
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	-
车身结构：	掀背车
长度(mm)：	-
宽度(mm)：	-
高度(mm)：	-
轴距(mm)：	-
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	-
座位数(个)：	-
油箱容积(L)：	-
行李厢容积(L)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	-
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率转速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩转速(rpm)：	-
气缸排列形式：	-
气缸数(个)：	-
每缸气门数(个)：	-
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	-
燃油标号：	-
供油方式：	-
缸盖材料：	-
缸体材料：	-
排放标准：	-
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	-
挡位个数：	-
变速箱类型：	-
驱动方式：	-
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	-
后悬挂类型：	-
转向助力类型：	-
车体结构：	-
前制动器类型：	-
后制动器类型：	-
驻车制动类型：	-
前轮胎规格：	-
后轮胎规格：	-
备胎规格：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制动力分配(EBD/CBC等)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	-
驾驶座安全气囊：	-
副驾驶安全气囊：	-
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
发动机电子防盗：	-
车内中控锁：	-
遥控钥匙：	-
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
自动驻车/上坡辅助：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	-
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	-
方向盘上下调节：	-
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	-
前雷达：	-
后倒车雷达：	-
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	-
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手动空调：	-
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	-
后电动车窗：	-
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	-
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	-
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	-
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	-
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>