向年轻运动化看齐 14款全新宝马X5
2014年02月26日 09:02
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【太平洋汽车网 新车实拍】近年来,宝马动作不断,自去年以来,换脸成了宝马的主修课程。新年初始,宝马又给全新X5上了一课。这是宝马X5的第三代车型,经过多年的进化,全新的X5依然没有改变定位于SAV(Sports Activity Vehicle)的初衷。面对市场上越来越全能的SUV车型,宝马X5依然只专注于公路驾驶,稳坐城市高端SUV霸主地位。
外观:继承了上一代精华 更加年轻运动化
家族风是近年来各大厂商所追求的,在格外注重家族观的德国人眼中,自然必须得向统一看齐。这次的改款,如果不细看,其实很难发现新X5的改动,但是仔细观察不难发现,与新3系相似的前脸更显年轻。
新宝马X5的外形散发着极强的运动风格,这方面无论奔驰M还是最新上市的讴歌MDX都很难提供这样强烈的运动风格,唯一可以和它媲美的应该只有揽胜运动版了。
内饰:木纹的豪华向运动的转变
在这个流行运动的时代,木纹已经被抛弃,宝马X5这次对内饰的改进非常成功,相对百万级别SUV普遍追求的成熟感和豪华感来说,新X5坚定不移地跟随着品牌文化中对于运动性的追求。坐在X5的驾驶舱中,就像5系给你的感觉一样,就像是一台“豪华运动车”。
全新宝马X5提供了三种内饰风格,越野风格套装,卓越风格套装,以及 M 运动套装。而且不同套装的外观、内装套件可以相互组合搭配。
中控台的改变非常成功,完全是朝着年轻化、运动化的风向走的。非常符合大众对时尚的审美标准,没有一丝老气和呆板的感觉,作为百万级SUV,没有像揽胜那样追求极端的个性化设计,它就是用一种大家都能够接受的丝毫没有特立独行的风格诠释了运动感和品质感。这应该也是宝马一直以来销量好的原因之一。
驾驶:动力强悍三套配置 悬挂选装多
动力系统,宝马X5提供了两台汽油发动机xDrive35i和xDrive50i,和一台柴油发动机xDrive30d,共三个排量车型。其中xDrive50i由老款的4.4T更换成了4.0T,另外,柴油版车型xDrive30d也是首次引入国内,同时也是价格最低的车型,低油耗、大扭矩相当有竞争力。
8速自动变速箱已经成为了宝马车型的标配变速箱,自动挡车型全都配备的这个来自ZF的 8速自动变速箱,宝马对于这台变速箱如何与发动机的匹配已经做得炉火纯青,在宝马旗下众多排量的车型中,这台变速箱与每台发动机都能够完美匹配。平顺性、传动效率和燃油经济性都无可挑剔。
总结:全新X5无论从外观到内饰都全面向年轻化运动化靠拢,迎合当今市场逐渐兴起的土豪和富二代,宝马X5在越野方面并不能领先对手,但宝马X5并不贪心,它更多的是专注于公路驾控领域,它也在逐渐细分的SUV市场里面凭借自己特有的高端豪华城市SUV独占一片天下。

车辆提供 | 正通武汉宝泽汽车销售服务有限公司 | 图文/摄 | 吴迪帆/谢子牛 |
车型 | 2014款宝马X5 xDrive35i | 指导价 | 98.5万 |
销售地址/电话 | 武汉市江岸区黄浦科技园特6号 | ||
| 400-922-1419 | |||
外观:继承了上一代精华 更加年轻运动化
家族风是近年来各大厂商所追求的,在格外注重家族观的德国人眼中,自然必须得向统一看齐。这次的改款,如果不细看,其实很难发现新X5的改动,但是仔细观察不难发现,与新3系相似的前脸更显年轻。


新宝马X5的外形散发着极强的运动风格,这方面无论奔驰M还是最新上市的讴歌MDX都很难提供这样强烈的运动风格,唯一可以和它媲美的应该只有揽胜运动版了。






内饰:木纹的豪华向运动的转变
在这个流行运动的时代,木纹已经被抛弃,宝马X5这次对内饰的改进非常成功,相对百万级别SUV普遍追求的成熟感和豪华感来说,新X5坚定不移地跟随着品牌文化中对于运动性的追求。坐在X5的驾驶舱中,就像5系给你的感觉一样,就像是一台“豪华运动车”。

全新宝马X5提供了三种内饰风格,越野风格套装,卓越风格套装,以及 M 运动套装。而且不同套装的外观、内装套件可以相互组合搭配。

中控台的改变非常成功,完全是朝着年轻化、运动化的风向走的。非常符合大众对时尚的审美标准,没有一丝老气和呆板的感觉,作为百万级SUV,没有像揽胜那样追求极端的个性化设计,它就是用一种大家都能够接受的丝毫没有特立独行的风格诠释了运动感和品质感。这应该也是宝马一直以来销量好的原因之一。







驾驶:动力强悍三套配置 悬挂选装多
动力系统,宝马X5提供了两台汽油发动机xDrive35i和xDrive50i,和一台柴油发动机xDrive30d,共三个排量车型。其中xDrive50i由老款的4.4T更换成了4.0T,另外,柴油版车型xDrive30d也是首次引入国内,同时也是价格最低的车型,低油耗、大扭矩相当有竞争力。

8速自动变速箱已经成为了宝马车型的标配变速箱,自动挡车型全都配备的这个来自ZF的 8速自动变速箱,宝马对于这台变速箱如何与发动机的匹配已经做得炉火纯青,在宝马旗下众多排量的车型中,这台变速箱与每台发动机都能够完美匹配。平顺性、传动效率和燃油经济性都无可挑剔。

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总结:全新X5无论从外观到内饰都全面向年轻化运动化靠拢,迎合当今市场逐渐兴起的土豪和富二代,宝马X5在越野方面并不能领先对手,但宝马X5并不贪心,它更多的是专注于公路驾控领域,它也在逐渐细分的SUV市场里面凭借自己特有的高端豪华城市SUV独占一片天下。
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 宝马X5 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5 2014款 xDrive50i M运动型 | 宝马X5 2014款 xDrive35i 尊享型 |
| 官方价: | 98.5万 | 92.8万 | 177.3万 | 111.5万 |
| 厂商: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市时间: | 2014-02 | 2014-02 | 2014-02 | 2014-02 |
| 发动机: | 3.0T L6 | 3.0T L6 | 4.0T V8 | 3.0T L6 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 306 | 306 | 408 | 306 |
| 最大扭矩(N·m): | 400 | 400 | 600 | 400 |
| 变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4909×1938×1772 | 4909×1938×1772 | 4909×1985×1772 | 4909×1938×1772 |
| 轴距(mm): | 2933 | 2933 | 2933 | 2933 |
| 最高车速(km/h): | 235 | 235 | 250 | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 6.5 | 6.5 | 5.3 | 6.5 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 9.7 | 9.7 | 11.9 | 9.7 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4909 | 4909 | 4909 | 4909 |
| 宽度(mm): | 1938 | 1938 | 1985 | 1938 |
| 高度(mm): | 1772 | 1772 | 1772 | 1772 |
| 轴距(mm): | 2933 | 2933 | 2933 | 2933 |
| 前轮距(mm): | - | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 车重(kg): | 2200 | 2200 | 2375 | 2200 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | - | 85 | - |
| 行李厢容积(L): | 650-1870 | 650-1870 | 650-1870 | 650-1870 |
| 发动机型号: | N55B30 | N55B30 | - | N55B30 |
| 排量(mL): | 2979 | 2979 | 3982 | 2979 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 306 | 306 | 408 | 306 |
| 最大功率(kW): | 225 | 225 | 300 | 225 |
| 最大功率转速(rpm): | 5800 | 5800 | 5500 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 400 | 400 | 600 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1200-5000 | 1200-5000 | 1750-4500 | 1200-5000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 | 直列 |
| 气缸数(个): | 6 | 6 | 8 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.2 | 10.2 | - | 10.2 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 84 | 84 | - | 84 |
| 行程(mm): | 89.6 | 89.6 | - | 89.6 |
| 发动机特有技术: | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | - | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ |
| 电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数: | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式: | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 275/40 R20 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格: | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 315/35 R20 | 255/50 R19 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | ● | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬挂: | ● | ○ | - | ● |
| 空气悬挂: | ● | ○ | - | ● |
| 可变转向比: | ● | ● | ● | ● |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | ○ | ○ | ● | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | ● | ○ | ● | ● |
| 电动后备厢: | ● | ● | ● | ● |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ○ | ○ | ● | ● |
| 方向盘加热: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | ● | ○ | ● | ● |
| ECO节能模式: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅: | ○ | ○ | ● | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | ○ | ○ | ● | ● |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | - | - | ● | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 前排座椅通风: | ○ | ○ | ● | ● |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | ○ | ○ | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | ● | ● | - | - |
| LED大灯: | ○ | ○ | ● | ● |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | ○ | ○ | ● | ● |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | ○ | ○ | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
| 车载信息服务: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 人机交互系统: | ● | ● | ● | ● |
| 内置硬盘: | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排液晶屏: | ○ | ○ | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | ● | ● | ● | ● |
| 扬声器数量: | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 自动泊车入位: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | ● | ○ | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 全景摄像头: | ○ | ○ | ● | ○ |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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