跨界+四驱 实拍解读沃尔沃V40CrossCountry
2014年03月14日 00:15
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【太平洋汽车网 新车体验】沃尔沃V40自上市之后在国内市场一直是不温不火,夸张点说就是“姥姥不疼,舅舅不爱”那一型,在同级竞争对手中,不管是先入为主的宝马1系,还是姗姗来迟的奔驰新A级,沃尔沃V40所能让人津津乐道的话题更多的则是相对实惠的价格。本篇实拍发布之前,便不断有消息爆出沃尔沃V40 Cross Country将于本月21日在国内上市,在没有拿到具体配置以及预售价格情况下,我们先来看看V40 Cross Country相比V40变化究竟在哪里。
外形:融入跨界套件 离地间隙抬高
外形方面,V40 Cross Country相比V40,在融入了行李架、防擦护板、黑色前后包围等常见跨界套件之后,小钢炮少了几分运动气息而增添了几分粗犷感。加上离地间隙的抬高,整个给人感觉有点神似城市跨界SUV。小钢炮玩转跨界风,国内接触到的车型似乎还不少,比如此前同样是进口的六代高尔夫CROSS,以及体格更小的POLO、MG3等。不过对于向来约定俗成、墨守成规的国人审美,跨界风格叫好和叫座完全两码事儿。
【V40指导价对比同级车型】
沃尔沃配置向来都比较厚道,其中主动安全特色尤其突出,形成特色。比如设于于车外、影藏于前风挡和引擎盖之间的“外部”气囊,减轻碰撞中给行人带来的伤害;“CITY SAFETY”城市安全系统,在时速50公里以下,当车辆检测到前方有行人或者障碍物时,系统会主动帮乘客刹停,避免发生碰撞。相对于其他品牌,沃尔沃对安全的理解要更加的全面、周到,保护的不仅仅是车里的人,这一点需点赞!
配置方面,实拍的这台V40 Cross Country表现不俗,当然,相比价格也不会接地气。远近光一体的氙气大灯、大灯电动清洗、前四后四驻车雷达、盲点监测等。
从V40 Cross Country侧面看上去,明显要比V40高一些,通过我们对两车侧裙以及后悬挂弹簧底座的离地距离对比发现,V40 Cross Country侧裙要比V40高出约50mm,不过更能衡量车辆通过性的后悬挂最小离地间隙,只有高出约不足20mm,说明V40 Cross Country套件设计有意抬高车辆的离地高度,而实际最小离地间隙远没有视觉感官上来的明显。这里做一说明,这里所说的后悬挂弹簧底座的离地间隙不一定就为车辆本身的最小离地间隙,毕竟不同车型的底盘、悬挂结构存在差异。
【B柱正下方的侧裙离地高度对比】
【后悬挂弹簧底座离地高度对比】
加入套件之后的尾部变的很活跃,银色下护板很有城市SUV的调调,精致的双尾排霸气侧漏。整体看上去的第一感觉有些神似斯巴鲁XV。
内饰:几乎没有变化 增加“土豪金”元素
内饰方面,V40 Cross Country和普通版的V40基本上一致,除了中控台“小人面板”换成了土豪金配色,以及手套箱上方金属装饰条上面的一个“Cross Country”字样。
内饰或者说配置特色依旧是沃尔沃的家族风格,家族新换的全液晶表盘并带有不懂背景色调、“小人”空调,配置方面很强大,泊车辅助、并道警示、ACC自适应巡航、坡道辅助、自动启停等等。如果此次V40 Cross Country不推现在V40入门款——智尚版的话,全景天窗极有可能成为全系标配。
V40 Cross Country的空间表现,套用屌丝型网友常挂嘴边、而且弹性很大的一词就是“够用”。对于一台定位运动的紧凑型两厢车,空间原本就不是强项。T5 V40 Cross Country同价位车型完全可以上320Li或者A4L 35TFSI。
动力系统方面,很遗憾,本次上市的V40 Cross Country并没有出现沃尔沃全新推出的E-Drive那套动力总成——2.0T+爱信AW8AT!还是沃尔沃此前的直列五缸增压发动机,最大功率157kW,最大扭矩300Nm,数据上相比E-Drive那台T5四缸机逊色了不少。
编辑点评:目前市面上能见的跨界车型有很多,各家厂商也都很乐意推跨界车型,俨然成了产品布局的一不可或缺的部分,但事实上跨界车型接受度并不高,尤其是在原型车通过换个黑色包围加个行李架也敢说是跨界车的一些“为跨界而跨界”的车型。不过好在V40 Cross Country并没有落入前文所提的“为跨界而跨界”三俗车型,至少悬挂做了不同的调教。至于V40 Cross Country的定位,可以说是细分车型中的细分车型,在现有的V40价格体系上,V40 Cross Country产品布局意义似乎大于市场销量表现。(太平洋汽车网/上海车市/葛磊)

车辆提供 | 上海通孚祥沃尔沃VRE零售体验店 | 图/文/摄 | 葛磊 |
车型 | 沃尔沃 V40 Cross Country | 指导价 | 待上市 |
销售地址/电话 | 上海市闵行区古北路1879号(近吴中路) | ||
| 021-5477 1333 | |||
外形:融入跨界套件 离地间隙抬高
外形方面,V40 Cross Country相比V40,在融入了行李架、防擦护板、黑色前后包围等常见跨界套件之后,小钢炮少了几分运动气息而增添了几分粗犷感。加上离地间隙的抬高,整个给人感觉有点神似城市跨界SUV。小钢炮玩转跨界风,国内接触到的车型似乎还不少,比如此前同样是进口的六代高尔夫CROSS,以及体格更小的POLO、MG3等。不过对于向来约定俗成、墨守成规的国人审美,跨界风格叫好和叫座完全两码事儿。


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【V40指导价对比同级车型】
沃尔沃配置向来都比较厚道,其中主动安全特色尤其突出,形成特色。比如设于于车外、影藏于前风挡和引擎盖之间的“外部”气囊,减轻碰撞中给行人带来的伤害;“CITY SAFETY”城市安全系统,在时速50公里以下,当车辆检测到前方有行人或者障碍物时,系统会主动帮乘客刹停,避免发生碰撞。相对于其他品牌,沃尔沃对安全的理解要更加的全面、周到,保护的不仅仅是车里的人,这一点需点赞!
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配置方面,实拍的这台V40 Cross Country表现不俗,当然,相比价格也不会接地气。远近光一体的氙气大灯、大灯电动清洗、前四后四驻车雷达、盲点监测等。




从V40 Cross Country侧面看上去,明显要比V40高一些,通过我们对两车侧裙以及后悬挂弹簧底座的离地距离对比发现,V40 Cross Country侧裙要比V40高出约50mm,不过更能衡量车辆通过性的后悬挂最小离地间隙,只有高出约不足20mm,说明V40 Cross Country套件设计有意抬高车辆的离地高度,而实际最小离地间隙远没有视觉感官上来的明显。这里做一说明,这里所说的后悬挂弹簧底座的离地间隙不一定就为车辆本身的最小离地间隙,毕竟不同车型的底盘、悬挂结构存在差异。


【B柱正下方的侧裙离地高度对比】

【后悬挂弹簧底座离地高度对比】

加入套件之后的尾部变的很活跃,银色下护板很有城市SUV的调调,精致的双尾排霸气侧漏。整体看上去的第一感觉有些神似斯巴鲁XV。



内饰:几乎没有变化 增加“土豪金”元素
内饰方面,V40 Cross Country和普通版的V40基本上一致,除了中控台“小人面板”换成了土豪金配色,以及手套箱上方金属装饰条上面的一个“Cross Country”字样。


内饰或者说配置特色依旧是沃尔沃的家族风格,家族新换的全液晶表盘并带有不懂背景色调、“小人”空调,配置方面很强大,泊车辅助、并道警示、ACC自适应巡航、坡道辅助、自动启停等等。如果此次V40 Cross Country不推现在V40入门款——智尚版的话,全景天窗极有可能成为全系标配。



V40 Cross Country的空间表现,套用屌丝型网友常挂嘴边、而且弹性很大的一词就是“够用”。对于一台定位运动的紧凑型两厢车,空间原本就不是强项。T5 V40 Cross Country同价位车型完全可以上320Li或者A4L 35TFSI。



动力系统方面,很遗憾,本次上市的V40 Cross Country并没有出现沃尔沃全新推出的E-Drive那套动力总成——2.0T+爱信AW8AT!还是沃尔沃此前的直列五缸增压发动机,最大功率157kW,最大扭矩300Nm,数据上相比E-Drive那台T5四缸机逊色了不少。



| 沃尔沃Drive-E系列发动机 | ||||||||
| 参数 / 型号 | T3 | T4 | T5 | T6 | D2 | D3 | D4 | D5 |
| 形式 | 排气量1969cc、四缸 | |||||||
| 燃料 | 汽油 | 柴油 | ||||||
| 增压形式 | 涡轮 | 涡轮 | 涡轮 | 涡轮+机械 | 涡轮 | 涡轮 | 双涡轮 | 双涡轮 |
| 最大功率(kW) | 111 | 140 | 180 | 225 | 88 | 110 | 133 | 170 |
| 最大马力(PS) | 150 | 190 | 245 | 306 | 120 | 150 | 181 | 231 |
| 峰值扭矩(Nm) | 270 | 300 | 350 | 400 | 250 | 320 | 400 | 480 |
| 超增压扭矩(Nm) | - | 330 | 380 | - | - | - | - | - |
| 已量产 | × | × | √ | √ | × | × | √ | × |
编辑点评:目前市面上能见的跨界车型有很多,各家厂商也都很乐意推跨界车型,俨然成了产品布局的一不可或缺的部分,但事实上跨界车型接受度并不高,尤其是在原型车通过换个黑色包围加个行李架也敢说是跨界车的一些“为跨界而跨界”的车型。不过好在V40 Cross Country并没有落入前文所提的“为跨界而跨界”三俗车型,至少悬挂做了不同的调教。至于V40 Cross Country的定位,可以说是细分车型中的细分车型,在现有的V40价格体系上,V40 Cross Country产品布局意义似乎大于市场销量表现。(太平洋汽车网/上海车市/葛磊)
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片: | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 沃尔沃V40 2014款 Cross Country 2.0T T5 智尊版 | 沃尔沃V40 2014款 2.0T T5 智尊版 |
| 官方价: | 暂无报价 | 32.59万 |
| 厂商: | 沃尔沃(进口) | 沃尔沃(进口) |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | - | 2013-09 |
| 发动机: | 2.0L L5 | 2.0T L5 |
| 进气形式: | - | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 180 | 214 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 300 |
| 变速箱: | - | 6挡手自一体 |
| 车身结构: | 两厢车 | 5门5座两厢车 |
| 长×宽×高(mm): | - | 4369×1802×1445 |
| 轴距(mm): | - | 2647 |
| 最高车速(km/h): | - | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 6.9 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - | - |
| 整车质保: | - | 三年不限公里 |
| 车身结构: | 两厢车 | 两厢车 |
| 长度(mm): | - | 4369 |
| 宽度(mm): | - | 1802 |
| 高度(mm): | - | 1445 |
| 轴距(mm): | - | 2647 |
| 前轮距(mm): | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 133 |
| 车重(kg): | - | 1468 |
| 车门数(个): | - | 5 |
| 座位数(个): | - | 5 |
| 油箱容积(L): | - | 62 |
| 行李厢容积(L): | - | 496-1444 |
| 发动机型号: | - | - |
| 排量(mL): | - | 1984 |
| 进气形式: | - | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 180 | 214 |
| 最大功率(kW): | 132 | 157 |
| 最大功率转速(rpm): | - | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm): | - | 2700-5000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 5 | 5 |
| 每缸气门数(个): | - | 4 |
| 压缩比: | - | - |
| 配气机构: | - | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | - | 97号 |
| 供油方式: | - | 直喷 |
| 缸盖材料: | - | 铝 |
| 缸体材料: | - | 铝 |
| 排放标准: | - | 欧Ⅳ |
| 电动机最大功率(kW): | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 简称: | - | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | - | 6 |
| 变速箱类型: | - | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | - | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | - | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | - | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | - | 电动助力 |
| 车体结构: | - | 承载式 |
| 前制动器类型: | - | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | - | 盘式 |
| 驻车制动类型: | - | 手刹 |
| 前轮胎规格: | - | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格: | - | 225/45 R17 |
| 备胎规格: | - | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 133 |
| 最小转弯半径(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | - | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 安全带未系提示: | - | ● |
| 驾驶座安全气囊: | - | ● |
| 副驾驶安全气囊: | - | ● |
| 前排侧气囊: | - | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 膝部气囊: | - | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● |
| 发动机电子防盗: | - | ● |
| 车内中控锁: | - | ● |
| 遥控钥匙: | - | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | ● |
| 无钥匙进入系统: | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | ● |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | - | - |
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 电动天窗: | - | - |
| 全景天窗: | - | ● |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | - | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 真皮方向盘: | - | ● |
| 方向盘上下调节: | - | ● |
| 方向盘前后调节: | - | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | - | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 定速巡航: | - | ● |
| 前雷达: | - | ● |
| 后倒车雷达: | - | ● |
| 倒车视频影像: | - | ● |
| 行车电脑显示屏: | - | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | - | - |
| 车载冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | ● |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | - | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 驾驶位电动调节: | - | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | ● |
| 前排座椅加热: | - | ● |
| 后排座椅加热: | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | - | ● |
| 后座中央扶手: | - | ● |
| 后排杯架: | - | ● |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | - | ● |
| 后排独立空调: | - | - |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | ● |
| 氙气大灯: | - | ● |
| LED大灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | ● |
| 自动头灯: | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - | ● |
| 前雾灯: | - | - |
| 大灯高度可调: | - | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● |
| 车内氛围灯: | - | ● |
| 前电动车窗: | - | ● |
| 后电动车窗: | - | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
| 后视镜电动调节: | - | ● |
| 外后视镜加热: | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | ● |
| 后视镜记忆: | - | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | - | ● |
| 后雨刷: | - | ● |
| 感应雨刷: | - | ● |
| GPS导航系统: | - | ● |
| 车载信息服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | ● |
| 人机交互系统: | - | ● |
| 内置硬盘: | - | ● |
| 蓝牙/车载电话: | - | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | ● |
| 单碟CD: | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - |
| 单碟DVD: | - | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 扬声器数量: | - | 8 |
| 自动泊车入位: | - | ● |
| 发动机启停技术: | - | ● |
| 并线辅助: | - | ● |
| 车道偏离预警系统: | - | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | ● |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 自适应巡航: | - | ○ |
| 全景摄像头: | - | - |
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