正如前文所提，更换全新动力系统之后的新款XC60在外形以及内饰方面并没有做一丝的调整，那怕是尤为常见彰显高效或者新能源动力所独有的LOGO，所以这里便不再对新车外形和内饰做过多无用的熬述，仅挑几处重点来做说明。想对XC60有更全面、详细的了解，可以点击下方图片，见此前详细的实拍、试驾体验稿。

除了外形、内饰以外，实拍的这台新款的XC60在外观上所能见到的配置，同现款T5智雅版完全一致。自适应巡航、主动刹车系统、氙气大灯并带有转向辅助灯、LED日间行车灯、18寸运动型轮毂、电动折叠带加热功能的后视镜、电动尾门等等。

内饰方面同现款车型同样一致，依旧还是典型的沃尔沃家族风格设计，中控台很明显的围绕着驾驶者，但即便如此，XC60还是没能给人强烈的运动气息，似乎难以激发成年男人的肾上腺荷尔蒙。或许这正是沃尔沃所追求的风格，品牌内敛、设计稳重，不骄不躁。

去年XC60小改款时，换上了家族式的全新液晶表盘，和其他家族车型表盘一样，有三种可调的背光、显示模式。另外，拨片换挡是此前XC60 T5车型所没有的配置。

除了新增拨片换挡之外，实拍的这台“T5智雅版”还融合了自动启停技术，这是此前XC车型所没有的配置。另外，盲点监测系统依旧是选装配置。

编辑点评：这套Drive-E动力系统从账面数据看确实很出色，尤其是T6的数据，匹配的8AT变速箱也很惹眼。XC60新款价格相比现款指导价上浮9000元，换来的是全新动力系统和换挡拨片、自动启停配置，单就配置而言，还是比较厚道。当然，新款XC60的推出更大的意义在于沃尔沃这套属于自己的Drive-E高效动力系统，彻底走出福特的影子。（太平洋汽车网/葛磊）