【太平洋汽车网 新车频道】宝马1系压扁、拉长，于是有了宝马2系；宝马3系压扁、拉长，拆了两扇门，于是有了宝马4系；屡试不爽的宝马将X3压扁、拉长，于是有了宝马X4。节操什么的不重要，只要消费者喜欢就好。宝马X6收到高富帅的追捧足以让我们预见到未来X4的热卖。可怜奥迪Q6还没推出就被宝马X4抢占了中型豪华跨界SUV的市场了。大家还不赶快看过来。

● 全新宝马X4外观——压扁的X3，缩小的X6

● 宝马X4官方宣传视频





● 全新宝马X4内饰设计与乘用空间

● 动力序列——跟X3也是一样一样的

● 编辑总结

　　连宝马自己都承认，宝马X4实则就是宝马X3的跨界版本。可对于那些不甘于X3平庸外表的中高端消费者来说，这个“跨界版”的X3不正是他们需要的么？既然消费者买账厂商又何乐而不为呢？不过从宝马X3国内52.3万的起步售价来看，X4到了国内怎么也得贵个3、5万，卖到55万以上的起步价，但相信很多人会愿意为了这个漂亮的外观，甘愿得罪坐在后排的丈母娘、老丈人什么的，并多掏出这3、5万的银子……（文/太平洋汽车网 陈胜博、彭煜曦）