● TOP1 朗逸
销量：3.52万台
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全新朗逸换脸上市后，尽管套娃的外观引来诸多争议，不过销量表现上更加激进，年初更是创下了月销五万的新记录，笔者从上海大众4S店了解到，新款朗逸部分车型最高优惠9千元，详情如下：
朗逸 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
朗逸 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 14.99万 | ↓0.40万 | 14.59万 | 询底价 | ||
朗逸 2014款 1.4TSI DSG 运动版 | 16.59万 | ↓0.40万 | 16.19万 | 询底价 | ||
朗逸 2014款 1.6L 自动 运动版 | 15.19万 | ↓0.40万 | 14.79万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 1.4TSI 手动 舒适版 | 13.39万 | ↓0.60万 | 12.79万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版 | 14.69万 | ↓0.60万 | 14.09万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 舒适版 | 14.79万 | ↓0.60万 | 14.19万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 | 16.09万 | ↓0.60万 | 15.49万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华导航版 | 16.69万 | ↓0.60万 | 16.09万 | 询底价 | ||
朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手动 舒适版 | 13.39万 | ↓0.90万 | 12.49万 | 询底价 | ||
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编辑点评：新款朗逸在外观上更加纯正的大众脸，在指导价保持老款的基础上，配置上进行了大幅的升级，对于一款热销中的家用车，其口碑已经有着不错的基础，老款还是有不错的性价比保证。
● TOP2 桑塔纳
销量：3.28万台
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全新桑塔纳自全新的平台，同时在造型设计、配置以及动力方面都有很大的改变，虽然还用经典的老三样名字，但竞争力上全面超越。近日，编辑从上海地区的经销商了解到，新桑塔纳全系优惠1万元，购车还送一定的礼包，如果想入朗逸而预算不足的话，可以考虑下新桑塔纳，详情请看下表：
新桑塔纳 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 | 8.49万 | ↓1.00万 | 7.49万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 | 9.88万 | ↓1.00万 | 8.88万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 手动 风尚版 | 8.99万 | ↓1.00万 | 7.99万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 自动 风尚版 | 9.99万 | ↓1.00万 | 8.99万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 手动 舒适版 | 10.38万 | ↓1.00万 | 9.38万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 自动 舒适版 | 11.38万 | ↓1.00万 | 10.38万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 手动 豪华版 | 11.38万 | ↓1.00万 | 10.38万 | 询底价 | ||
新桑塔纳 2013款 1.6 自动 豪华版 | 12.38万 | ↓1.00万 | 11.38万 | 询底价 | ||
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编辑点评：全新的家族脸谱让新桑塔纳彻底摆脱了老款的影子，内饰也应用了新的大众内饰风格，整车气质得到了很大的提升。动力方面，新桑塔纳提供1.4L和1.6L发动机两种选择。
● TOP3 福克斯(两厢+三厢)
销量：2.83万台
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在凭借着新福克斯的强有力的竞争力和新老款同堂的布局，福克斯今年以来的销量一直保持在高位。而且价格体系也相对稳健，编辑从经销商处获悉，新福克斯两厢全系优惠7千。详情如下：
福克斯 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 基本型 | 9.98万 | ↓1.20万 | 8.78万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 MT 基本型 | 9.98万 | ↓1.20万 | 8.78万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 基本型-运动套件 | 10.13万 | ↓1.00万 | 9.13万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 MT 百万纪念版 | 10.53万 | ↓1.20万 | 9.33万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 百万纪念版 | 10.53万 | ↓1.20万 | 9.33万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 AT 基本型 | 10.98万 | ↓1.20万 | 9.78万 | 询底价 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 AT 基本型 | 10.98万 | ↓1.20万 | 9.78万 | 询底价 | ||
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编辑点评：继翼虎、翼博之后，福特的新蒙迪欧也将在近期上市，今年福特的形势一片大好，作为支柱产品的福克斯，尽管受到了一定的分散影响，但销量还是保证了其价格体系。
● TOP 4 凯越
销量：2.18万台
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新款凯越除了内饰配置的升级，1.5L的动力更换进一步体现到家用的经济性，新款上市后的仍保持着强势的销售势头，目前新款凯越现车充足，而且让利进一步加大，笔者从上海别克4S店处了解到，新凯越全系最高优惠2万元，详情请看下表：
凯越 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯越 2013款 1.5 手动经典型 | 9.69万 | ↓1.40万 | 8.29万 | 询底价 | ||
凯越 2013款 1.5 自动经典型 | 10.19万 | ↓2.00万 | 8.19万 | 询底价 | ||
凯越 2013款 1.5 手动尊享型 | 10.59万 | ↓2.00万 | 8.59万 | 询底价 | ||
凯越 2013款 1.5 自动尊享型 | 11.59万 | ↓2.00万 | 9.59万 | 询底价 | ||
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编辑点评：作为家用入门车的热门车，凯越的畅销不仅是通用的口碑基础，空间、性能稳定及保值率等各方面的都是这一级别的标杆，新款换上1.5L经济性方面更加出色，但性价比方面相比老款还有所不足。
● TOP 5 帕萨特
销量：2.15万台
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新帕萨特虽然出身并非是真正的“B7”，但对于消费者来说，大众品牌和“帕萨特”的品质才是实实在在的关键，正因如此，新帕萨特在销量方面丝毫不输于迈腾。近日，编辑从上海大众经销商处了解到，帕萨特上在全国指导价最高优惠2.5万。详情如下：
帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓2.00万 | 16.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓2.00万 | 17.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓2.00万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓2.00万 | 19.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 政府采购版 | 20.88万 | ↓2.00万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓2.00万 | 19.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓2.00万 | 21.98万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓2.00万 | 24.98万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓2.00万 | 23.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓2.00万 | 26.48万 | 询底价 | ||
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编辑点评：上海大众新帕萨特的让利程度已经快追赶上天籁、雅阁了，正是因为这样出众的性价比才造就不错的销量表现，这在中高级车的月销量稳居前三甲。
● TOP 6 速腾
销量：2.09万台
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新速腾在放弃了大众曾引以为傲的后多连杆悬挂并加长轴距之后，着实引来不少争议。但争议并不能代表没销量，就像叫好就一定叫座一样的道理。近日，编辑从沪经销商了解到，速腾全系优惠9千元，另有礼包赠送。详情如下：
速腾 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI 手动 时尚型 | 14.18万 | ↓0.90万 | 13.28万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI 手动 豪华型 | 15.38万 | ↓0.90万 | 14.48万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI DSG 时尚型 | 15.58万 | ↓0.90万 | 14.68万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI DSG 豪华型 | 16.78万 | ↓0.90万 | 15.88万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI 蓝驱版 | 16.98万 | ↓0.90万 | 16.08万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.4TSI DSG 旗舰版 | 17.78万 | ↓0.90万 | 16.88万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.6 手动 时尚型 | 13.18万 | ↓0.90万 | 12.28万 | 询底价 | ||
速腾 2014款 1.6 手动 舒适型 | 13.88万 | ↓0.90万 | 12.98万 | 询底价 | ||
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编辑点评：新速腾新款上市因为某些“减配”问题被很多人议论纷纷，再加上不低的定价，好像这款车就不能再像之前那样热销，尽管市场上对手芸芸，新速腾的销量还算不错，目前店内有一系列促销活动，不妨到店看车，洽谈优惠。
● TOP 7 科鲁兹
销量：2万台
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科鲁兹掀背版的上市进一步丰富了产品线，在朗逸、福克斯的热销下，三厢版的性价比已经到了一个低点，编辑从上海地区了解到，目前科鲁兹现车充足，现金优惠2.3万元，感兴趣的朋友不妨到店详谈看车，详情请看下表：
科鲁兹 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT | 10.89万 | ↓1.90万 | 8.99万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天窗版 | 11.29万 | ↓2.20万 | 9.09万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天地版 | 11.39万 | ↓2.20万 | 9.19万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE MT | 11.99万 | ↓2.30万 | 9.69万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 MT | 12.39万 | ↓2.30万 | 10.09万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL AT 天地版 | 12.79万 | ↓2.30万 | 10.49万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE AT | 13.49万 | ↓2.30万 | 11.19万 | 询底价 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 AT | 13.89万 | ↓2.30万 | 11.59万 | 询底价 | ||
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编辑点评： 科鲁兹的热销恐怕让很多车厂都感到眼红，虽然推出了这么久也没有什么实质性的变化，这款车还是那么热销，只是在动力方面为不少人批判，动力固然不足，但是安全方面却下足了功夫，这个价位的车型这个表现已经不错了。
● TOP 8 捷达
销量：1.96万台
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全新捷达换上了大众最新设计外观，不仅符合现代的审美，而且在动力技术上也进行了全面革新，笔者从上海的一汽大众经销商了解到，目前新捷达全系现金优惠8千元。详情如下：
捷达 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
捷达 2013款 1.4 手动时尚型 | 8.28万 | ↓0.81万 | 7.47万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.4 手动舒适型 | 9.28万 | ↓0.80万 | 8.48万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.6 手动时尚型 | 8.83万 | ↓0.80万 | 8.03万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.6 手动舒适型 | 9.83万 | ↓0.80万 | 9.03万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.6 自动舒适型 | 10.83万 | ↓0.80万 | 10.03万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.6 手动豪华型 | 10.93万 | ↓0.81万 | 10.12万 | 询底价 | ||
捷达 2013款 1.6 自动豪华型 | 11.93万 | ↓0.81万 | 11.12万 | 询底价 | ||
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编辑点评：“老三样”的捷达和桑塔纳双双迎来全新换代车型，同是大众旗下的经典A级产品，两者的产品相似度很高，只是细节处体现出差异化的定位，只能说靠消费者的喜好去选择，因为新车车源还不是很充足，目前捷达能有这样的补贴幅度算得上是好消息。
● TOP 9 宝来
销量：1.8万台
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2013款宝来是宝来系列的中期改款车型，整车采用“套娃”式设计风格，整体档次上有所提升，并且在配置上也有小幅度的调整。近日，编者从一汽大众上海经销商处获悉，目前2013款宝来有少量现车，全系优惠1万，具体价格如下表：
宝来 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宝来 2013款 1.4T 手动 舒适型 | 12.63万 | ↓1.00万 | 11.63万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 舒适型 | 14.03万 | ↓1.00万 | 13.03万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 豪华型 | 14.83万 | ↓1.00万 | 13.83万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 时尚型 | 10.78万 | ↓1.00万 | 9.78万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 舒适型 | 11.63万 | ↓1.00万 | 10.63万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 时尚型 | 11.98万 | ↓1.00万 | 10.98万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 舒适型 | 12.83万 | ↓1.00万 | 11.83万 | 询底价 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 豪华型 | 13.63万 | ↓1.00万 | 12.63万 | 询底价 | ||
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编辑点评：作为家用车的一位重要成员，宝来与朗逸的最大区别在于驾驭感受上面。宝来更偏重的是运动质感，而朗逸更注重居家舒适化。换言之，宝来的受众层直指25-30岁左右的年轻消费者。2013款整体有了翻天覆地的变化，套娃式的风格让整体格局更具档次。
● TOP 10 POLO
销量：1.78万台
| 大众Polo频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：8.59-15.89万 看大众Polo降价行情>> | 询底价 |
在A0级家用车市场，新POLO用性价比来保住市场的主流地位，2013款新车上市后，外观细节上更趋向于GTI的车型，但竞争力变化不大，编者从上海地区经销商处了解到，新polo少量现车全系最高优惠1.42万元，详情请看下表：
大众Polo | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
大众Polo 2013款 1.4 手动 风尚版 | 8.59万 | ↓1.42万 | 7.17万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.4 手动 舒适版 | 9.49万 | ↓1.12万 | 8.37万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.4 自动 舒适版 | 10.69万 | ↓1.32万 | 9.37万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.4 自动 豪华版 | 11.89万 | ↓1.12万 | 10.77万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.6 手动 舒适版 | 9.99万 | ↓1.12万 | 8.87万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.6 自动 舒适版 | 11.19万 | ↓1.12万 | 10.07万 | 询底价 | ||
大众Polo 2013款 1.6 自动 豪华版 | 12.39万 | ↓1.12万 | 11.27万 | 询底价 | ||
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编辑点评：新POLO的让利区间回归到了正常的范围内，也就基本是这个价了，喜欢德系品质喜欢一点操控感的话不妨重点考虑。
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