【太平洋汽车网 技术频道】英菲尼迪在今年的日内瓦车展上发布了Q50 Eau Rouge高性能版概念车，上面搭载的是一台3.8升V6双涡轮增压发动机，百公里加速在4秒内完成。展台上这颗强劲的心脏同样引人注目，虽然还没有确切量产的消息，我们还是先睹为快吧。

● 搭载车型：英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车

　　英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车在今年1月份的底特律车展已全球首发，也在3月份的日内瓦车展上继续登台亮相。Q50 Eau Rouge的设计灵感来源于红牛F1的RB9赛车，这款概念跑车最大的亮点在于该车的空气动力学设计由红牛F1车队亲自操刀，车身多处融入了碳纤维材质车身动力学组件。

　　作为性能版，Q50 Eau Rouge上搭载的是一颗3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率420kW(568PS)，峰值扭矩600N.m。配合7速双离合变速箱，Q50 Eau Rouge可在4秒内破百，此外还搭配了一套全后轴扭矩分配(50:50)的全时四驱系统，性能非常强悍。

● 实拍解析：多点电喷+双涡轮增压

　　看到这款发动机这些数据，3.8升排量、V6、双涡轮增压、600牛米的峰值扭矩，相信很多人跟我一样，第一反应就是日产GTR上的那台3.8T发动机。展台上虽然没公布这款发动机的技术性能参数，不过可以看出它应该是GTR的那台3.8T发动机，调教会有所差别。下面就来简单了解这台发动机的一些技术特点吧。

　　可以看到，这台发动机并没引入时下流行的缸内直喷技术，还是采用了传统的多点电喷。

　　这台V6发动机采用了双涡轮增压技术，布置在发动机的两侧。不知道涡轮增压器来自哪家供应商，不过增压器的尺寸较大，可以最大限度地压榨这台发动机的潜能。

　　小结：这台3.8升V6发动机虽然没有采用时下主流的缸内直喷技术，不过在双涡轮增压的作用下，峰值扭矩达到了600牛米，光看数据就热血沸腾。目前英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车还没确切的量产消息，不过这必定是未来Q50高性能版的设计方向。而有了这强劲动力的武装，相信未来的Q50高性能版在豪华轿跑领域必能稳占一席之地。

 

更多技术频道文章请点击以下链接查看：