● 追问：教练车事故频发，祸因何在？

　　目睹这些越发频繁且伤亡惨重的教练车事故，让人不得不发出疑问：本应是负责培养合格驾驶员的教练车，却为何成为车祸事故的主推手？从我们平时在路上遇到的实际情况看，我们认为教练车事故频发，主要有以下几个祸因：

祸因一：路面考试路段选择不恰当

　　大多数城市的驾驶路试地点，都选择在车流量较大的路段。下面这段视频，是我们用行车记录仪拍摄的广州市天河区广汕一路的路试考试现场。该考试路段有私家车、大货车、特种车等各式各样的车辆，车流量很大，同时路边还有因地铁施工而围蔽的路段。


【广州广汕一路路试考试现场录像】

　　如今，驾驶考试的考核标准越来越严格，而教练为了让学员能提前熟悉考试环境，提高考试通过率，通常都会将学员带到考试路段练习。在车流量密集的路面练车，技术不过关的学员很容易紧张，万一遇到突发情况，很难作出应对，危险程度可想而知……

祸因二：教练缺乏责任意识

　　“错将油门当刹车”这种驾驶错误，现在都成为网络热门短语了。我们翻看一下网上的报道，发现“错将油门当成刹车”并最终酿成车祸的新闻还真不少：


【女学员错踩油门撞死男学员 事发时教练不在车内】

　　驾驶员出现这样的事故，虽说自己的原因占绝大部分，但教导其开车的驾校教练也脱不了干系（该事件的最终处理结果可点击这里查看）。记得我当初学车时，当我第一次坐上教练车驾驶位后，最让我印象深刻的，就是教练在油门踏板下面放一罐凉茶，将油门踏板顶住，以防学员在练车时误将油门当刹车。

【由于演示车辆与教练车构造有差异，因此上图用离合踏板模拟油门踏板演示，请谅解】

　　只要是有责任心的教练，都会根据自己多年的教学经验，判断出在哪些细节上学员容易出现差错，从而提前做一些防范措施以策安全。像这种为防止学员错将油门当刹车而在油门踏板下面放个东西顶住的措施，就是一个很好的例子。

祸因三：学员基础知识不扎实

　　虽然在真正坐上驾驶位之前，学员们都参加了科目一的理论考试。但尽管如此，在遇到实际问题的处理过程中，学员们还是存在基础知识不扎实的情况。

　　大家都知道，科目一理论考试题目有100道，而答题的正确率需要达到90%以上才能通过考试。对于几乎是小白水平的学员来说，死记硬背是唯一通过考试的途径，但在考试过后，基本也就忘得差不多了。

　　按理说，驾校教练应该在教学的过程中，不断向学员灌输正确的驾驶理论知识，并且及时纠正学员在驾驶过程中的错误行驶路线（比如压实线、不按标线指示行车等等）。然而，现在学员数量激增，教练已经没有足够的时间向学员灌输理论知识，只能用应试的方法教学，安全隐患也就此埋下。


 

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● 总结

　　教练车在茫茫车流里面，就像是人群中的“小学生”。很多时候，教练车上都是由正在学车的学员驾驶，因此其它车辆都会在一定程度上礼让它们，毕竟大家都是从新手过来的。然而，作为应该以身作则的教练员，如果利用教练车的“特殊身份”，纵容学员违规驾驶、甚至自己在学员面前做出一系列违章行为，那么其对学员日后的驾驶行为必然会有相当恶劣的影响，甚至会埋下车祸的祸根。对于学员以及驾照刚到手的新手们，更要注意养成良好的驾驶习惯，不要被教练员不靠谱的驾驶行为影响，从一开始就要杜绝驾驶陋习，真正让“事故远离我”。

 

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