三大豪华品牌轿跑前景分析 就是玩概念
2014年04月03日 00:15
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● 概念浅谈:三款豪车小生各自的定位
三款车都同时出现在这个市场细分上,但其实各自的定位并不算十分冲突。奥迪品牌在国内已经有根深蒂固的影响力以及靠谱的口碑,A3三厢版更是A3车系的精髓所在,事关一辆价钱不低的两厢车在国内市场确实不好生存。目前两厢版的A3上市起步售价为19.99万元,成为奥迪最便宜的国产车了。
而在配置方面,向来以科技见称的奥迪品牌在A3上也不忘给予消费者一定的配置体验,多个可选装的高科技配置也比宝马2系和奔驰CLA带来更加丰富的选择。
而宝马2系衍生于宝马1系,轿跑的车身线条经过重新打造,而操控上又保留着1系的血统调校。不过配置上的入门级又让2系的售价少了一份价值。因此宝马2系还是适合初出茅庐的小男生或者二次购车的新贵白领之选吧。
奔驰CLA是奔驰的一款大胆之作,独自开辟市场的一条全新路径,又成为占有市场的领先者。奔驰CLA还将会推出AMG版本,奔驰CLA的AMG车型同样会被引进国内,AMG车型最明显的特征包括前进气格栅采用浮点型的设计。动力方面,奔驰CLA 45 AMG将匹配奔驰4MATIC四驱系统,并且搭载经过高功率调教的2.0T发动机,能输出260kW(354PS)的最大峰值,最大扭矩可以达到450Nm。
● 前景总结分析
我们先来了解一下三款车的上市时间与目前售价。进口的奥迪A3三厢版目前只推出Limousine S line舒适型和Limousine S line豪华型,分别售价为27.98万元和33.43万元,对比起宝马2系(三款车型:220i领先型、220i运动设计套装)的售价都要便宜不少。如果你是对操控要求不高,追求小资生活及时尚体验的用户,那么奥迪A3三厢版则完全满足你要求。如果你是宝马的粉丝,认为操控乐趣大于一切,那么几万元的差距相信也不会让你计较。
原本以为奔驰CLA会在3月31日的发布会上顺带公布价格,不过奔驰方面并没有这样做,而是选择继续吊胃口的方式,那么我们对于CLA的售价只能拭目以待。关于奔驰CLA进口后售价会如何,我们无法猜测,我们可以根据海外的价格来作一下参考。在此之前,奔驰CLA在美国市场起售价已经公布,为29900美元,折合人民币18.6万元。而下表是奔驰CLA在欧洲市场的售价:
奔驰CLA假如进口国内,如果售价约25万元起步,那么就会给奔驰A级和奔驰C级造成冲击;假如奔驰A级国产后定价下降到20万元起,而奔驰CLA不会国产,那么它就是一辆纯粹的紧凑级别的四门轿跑。假如奔驰CLA会国产,那么奔驰CLA有望成为奔驰最便宜的四门轿车。因此奔驰CLA进口将会有怎样的定价以及是否有国产计划,将很大程度影响着奔驰CLA在国内市场的走向。
反观竞争对手,奥迪A3三厢版的起售价为27.98万元,宝马2系的起售价为32万元,假如奔驰CLA选择30万左右的中间价作为国内市场的起售价,那么受到最大冲击的车型将会是国产奔驰C级(现款目前起售价31.50万),预计新一代车型售价更高一点。届时中国的奔驰准用户,在30万的预算下,宁愿选择一款国产的豪华品牌中级车,还是选择一款进口的紧凑级轿跑呢?
三款车都同时出现在这个市场细分上,但其实各自的定位并不算十分冲突。奥迪品牌在国内已经有根深蒂固的影响力以及靠谱的口碑,A3三厢版更是A3车系的精髓所在,事关一辆价钱不低的两厢车在国内市场确实不好生存。目前两厢版的A3上市起步售价为19.99万元,成为奥迪最便宜的国产车了。


而在配置方面,向来以科技见称的奥迪品牌在A3上也不忘给予消费者一定的配置体验,多个可选装的高科技配置也比宝马2系和奔驰CLA带来更加丰富的选择。
| 奥迪A3三厢与对手高科技配置对比 | |||
| 车型 | 奥迪A3三厢版 | 宝马2系 | 奔驰CLA |
| 自动泊车入位 | ○ | -- | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ○ | -- | -- |
| 车道偏离预警系统 | ○ | -- | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | -- | ○ |
| 自适应巡航 | ○ | -- | ○ |
而宝马2系衍生于宝马1系,轿跑的车身线条经过重新打造,而操控上又保留着1系的血统调校。不过配置上的入门级又让2系的售价少了一份价值。因此宝马2系还是适合初出茅庐的小男生或者二次购车的新贵白领之选吧。



奔驰CLA是奔驰的一款大胆之作,独自开辟市场的一条全新路径,又成为占有市场的领先者。奔驰CLA还将会推出AMG版本,奔驰CLA的AMG车型同样会被引进国内,AMG车型最明显的特征包括前进气格栅采用浮点型的设计。动力方面,奔驰CLA 45 AMG将匹配奔驰4MATIC四驱系统,并且搭载经过高功率调教的2.0T发动机,能输出260kW(354PS)的最大峰值,最大扭矩可以达到450Nm。


● 前景总结分析
我们先来了解一下三款车的上市时间与目前售价。进口的奥迪A3三厢版目前只推出Limousine S line舒适型和Limousine S line豪华型,分别售价为27.98万元和33.43万元,对比起宝马2系(三款车型:220i领先型、220i运动设计套装)的售价都要便宜不少。如果你是对操控要求不高,追求小资生活及时尚体验的用户,那么奥迪A3三厢版则完全满足你要求。如果你是宝马的粉丝,认为操控乐趣大于一切,那么几万元的差距相信也不会让你计较。
| 三款豪华小生上市时间与售价 | |||
| 车型 | 奥迪A3三厢版 | 宝马2系 | 奔驰CLA |
| 上市日期 | 2014年3月21日 | 2014年3月12日 | 2014年3月31日国内首发 预计今年4月20日上市 |
| 目前售价 | 27.98-33.43万元 | 32-35.4万元 | 待公布 |
| 国产后售价 | 预计25万元 | 预计不国产 | 或不国产 |
原本以为奔驰CLA会在3月31日的发布会上顺带公布价格,不过奔驰方面并没有这样做,而是选择继续吊胃口的方式,那么我们对于CLA的售价只能拭目以待。关于奔驰CLA进口后售价会如何,我们无法猜测,我们可以根据海外的价格来作一下参考。在此之前,奔驰CLA在美国市场起售价已经公布,为29900美元,折合人民币18.6万元。而下表是奔驰CLA在欧洲市场的售价:
| 奔驰CLA海外售价(国内售价参考) | ||||
| 车型 | 发动机类型 | 变速器类型 | 最大功率 | 售价 (欧元/人民币) |
| 奔驰CLA 180 | 1.6T 直列四缸 | 6MT | 90kW(122PS) | 35100/ 29.3万元 |
| 奔驰CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition | 1.6T 直列四缸 | 6MT | 90kW(122PS) | 35100/ 29.3万元 |
| 奔驰CLA 200 | 1.6T 直列四缸 | 6MT | 115kW(156PS) | 39400/ 33万元 |
| 奔驰CLA 250(国内名260) | 2.0T 直列四缸 | 7G-DCT | 155kW(211PS) | 48800/ 40.9万元 |
| 7AT | ||||
| 奔驰CLA 220 CDI 柴油 (或不引进) | 2.0T 直列四缸 | 7G-DCT | 125kW(170PS) | 47000/ 39.4万元 |
| 7AT | ||||
奔驰CLA假如进口国内,如果售价约25万元起步,那么就会给奔驰A级和奔驰C级造成冲击;假如奔驰A级国产后定价下降到20万元起,而奔驰CLA不会国产,那么它就是一辆纯粹的紧凑级别的四门轿跑。假如奔驰CLA会国产,那么奔驰CLA有望成为奔驰最便宜的四门轿车。因此奔驰CLA进口将会有怎样的定价以及是否有国产计划,将很大程度影响着奔驰CLA在国内市场的走向。

反观竞争对手,奥迪A3三厢版的起售价为27.98万元,宝马2系的起售价为32万元,假如奔驰CLA选择30万左右的中间价作为国内市场的起售价,那么受到最大冲击的车型将会是国产奔驰C级(现款目前起售价31.50万),预计新一代车型售价更高一点。届时中国的奔驰准用户,在30万的预算下,宁愿选择一款国产的豪华品牌中级车,还是选择一款进口的紧凑级轿跑呢?
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