新一代福美来M5将于2014年5月正式上市，预订定价8万起，目前开始接受预订。回顾福美来品牌历史，会发现在它的主流形象背后，是一条不同于其他自主品牌的“非典型”发展之路。

　　2002年，海马汽车引进享誉国际的经典车型马自达323，率先提出了“中级轿车”的概念，使中国汽车市场发展出新的细分层级。福美来一代一上市，便成为市场的热门车型。到2004年，福美来销量持续逆势上扬，月产销量一直稳定在8000台左右与凯越、伊兰特构筑了“新三样”的中级车市场格局，结束了“老三样”盘亘市场20余年的局面。

　　2006年8月，福美来二代以自主品牌的身份面市，以“合资品质、自主价格”的产品特征获得了市场的高度认可，直接将中级家轿的价格门槛拉低至8万价格区间，成功地引领了中级家轿的“性价比”时代。福美来二代上市首月销量便突破万台大关，并连续保持4个月之久，福美来也成为第一个实现上市首月销售破万的自主品牌。

　　2010年，“全新设计、全面超越”的垂直换代车型——福美来三代上市，全面继承了福美来品牌可靠、节油和操控灵动的品牌DNA，不断夯实福美来品牌优势。2009年-2011年，福美来车队连续三年参加CTCC1600cc组比赛，分别获得年度车队季军、量产车组年度总冠军，成就CTCC赛事“自主品牌第一冠”并实现“三年五冠”的传奇。