新的不只是外观 新近上市增配车型大推荐
2014年03月30日 10:02
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【太平洋汽车网 沧州车市】近一段时间新近上市的车型非常多，涵盖各个级别，而它们中间有不少进行了大刀阔斧的改动(不少还是全新换代)，大大提升了竞争力，今天为大家推荐的四款车型就是这样富有诚意的改款新车。
日产奇骏(全新换代)
指导价格区间：18.18-26.78万元
主要升级变化：外观内饰配置动力全面升级
日产奇骏是最近高调来袭的重量级新车之一，由于外观过于硬朗，上一代车型并没有获得预期的市场表现。而新一代奇骏从外观内饰方面总体上更为城市化，也更为精致居家。新奇骏的前脸具备了日产新一代家族设计的元素，内饰也和新骐达等车型更为近似，
奇骏的配备相比老款车型也得到了大幅度提升，此前老款车型上引以为亮点的无非是全景泊车、电子稳定系统之类的配备，如今新一代奇骏全系标配了VDC车身行驶动态控制系统，大部分车型配备了如今消费者喜闻乐见的全景天窗和全景泊车影像系统，而车道偏离、盲区提示和自动泊车等装备也都出现在了新奇骏上面。
动力方面，新奇骏延续了此前的2.5升自然吸气发动机，只不过进行了重新调校，燃油经济性得到了改善;而新奇骏还升级了全新的CVT无级变速器和2.0升直喷发动机，动力系统的技术含量得到进一步提升。当然，奇骏还是采用了在同级车型中性能不俗的四驱系统，具备多种模式，使用非常灵活。
长安奔奔(全新换代)
指导价格区间：4.79-5.69万元
主要升级变化：外观内饰配备动力全面升级
长安新奔奔也是新近上市的全新换代车型，奔奔曾经是长安轿车的开山车型，如今换代的奔奔已经有了脱胎换骨的变化——新奔奔的外观内饰设计都成熟了不少，不但丝毫没有模仿的痕迹，造型也非常年轻时尚。内饰无论是设计、用料还是做工，也都在这个级别小车中居于前列水准。
配备方面，全新奔奔与此前的老车型更是不可同日而语，整体配置水平很有竞争力，尊贵型以上车型配备了多功能方向盘、7英寸中控液晶触控屏、车载导航、倒车影像等科技化配置，而IMT版车型还增加了方向盘换挡拨片等配置，就连十万元之内不多见的全景天窗也能在新奔奔上面看到。
动力方面，新奔奔将搭载一台长安全新研发的BLUECORE系列1.4L发动机，最大功率达到74kW，峰值扭矩为135N·m，动力的参数和技术都有升级。除开匹配五速手动变速器之外，奔奔还有装备IMT变速器的自动挡车型，更为便捷，自动挡车型采用旋钮式换挡，兼具换挡拨片，显得非常有档次。
比亚迪F3(全新换代)
指导价格区间：4.99-7.09万元
主要升级变化：外观内饰全新设计，配置动力提升
比亚迪F3也是旗下的重量级车型，当年它月销量破2万的时候可谓让很多专业人士大跌眼镜，不过随着时间的推移，F3车型开始显得比较老，比亚迪在最近推出了全新的F3，新车从内到外可谓是焕然一新。比亚迪全新F3的外观抛弃了此前圆润、中庸的路线，中网、大灯和尾灯采取了全新的造型，与时下强调运动感和张力的设计潮流相符合;全新F3的内饰也几乎是推倒重来，尤其是中控台进行了重新打造，年轻了许多，同时也不失稳重，能获得不同年龄层次的消费者的好感。
配置一向是自主品牌的法宝之一，全新F3同样延续了这样的传统，比如全系标配Keyless系统(包含无钥匙进入和一键启动)、6扬声器、电调后视镜之类，高配车型还配备了ESP电子稳定系统。除开造型设计之外，全新F3也对车内的储物空间进行了优化，这确实是广大消费者喜闻乐见的。
配置一向是自主品牌的法宝之一，全新F3同样延续了这样的传统，比如全系标配Keyless系统(包含无钥匙进入和一键启动)、6扬声器、电调后视镜之类，高配车型还配备了ESP电子稳定系统。除开造型设计之外，全新F3也对车内的储物空间进行了优化，这确实是广大消费者喜闻乐见的。
奔腾B90是一汽奔腾在马自达睿翼技术基础上开发的一款中级车，B90沿用了马自达的底盘设计，只是采用了一汽自己的动力系统，同时在外观内饰和配备上有着自己独到的家族化设计。改款之后的B90在外观上进行了调整，更换了新造型的前格栅，并引入了日间行车灯等较为时尚的元素。同时，B90的内饰也进行了变化，新的仪表盘更新潮一些。
奔腾B90新车最大的变化就是用1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机取代了此前老迈的2.0和2.3升自然吸气发动机，新车的动力水平得到了明显提升，以1.8T车型与此前的2.0自动车型比较为例，新车的最大功率和扭矩分别提升了29千瓦和51牛·米，0-100公里/小时加速时间缩短了超过1.5秒时间。整体动力系统性能提升的同时，全部搭配6速自动变速器，取消了此前的手动挡车，也更为便捷，符合这款车型的城市定位。
改款奔腾B90配置也有所加强，配备了第九代博世ESP动态稳定系统，8通道泊车雷达和倒车影响，AFS前大灯智能调节系统等。新款奔腾B90在智能化配置方面亦有所长，MMI系统、PEPS智能无钥匙系统、自动灯光控制等都在2014款车型上得到应用。
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日产奇骏(全新换代)
指导价格区间：18.18-26.78万元
主要升级变化：外观内饰配置动力全面升级
日产奇骏是最近高调来袭的重量级新车之一，由于外观过于硬朗，上一代车型并没有获得预期的市场表现。而新一代奇骏从外观内饰方面总体上更为城市化，也更为精致居家。新奇骏的前脸具备了日产新一代家族设计的元素，内饰也和新骐达等车型更为近似，
奇骏的配备相比老款车型也得到了大幅度提升，此前老款车型上引以为亮点的无非是全景泊车、电子稳定系统之类的配备，如今新一代奇骏全系标配了VDC车身行驶动态控制系统，大部分车型配备了如今消费者喜闻乐见的全景天窗和全景泊车影像系统，而车道偏离、盲区提示和自动泊车等装备也都出现在了新奇骏上面。
动力方面，新奇骏延续了此前的2.5升自然吸气发动机，只不过进行了重新调校，燃油经济性得到了改善;而新奇骏还升级了全新的CVT无级变速器和2.0升直喷发动机，动力系统的技术含量得到进一步提升。当然，奇骏还是采用了在同级车型中性能不俗的四驱系统，具备多种模式，使用非常灵活。
长安奔奔(全新换代)
指导价格区间：4.79-5.69万元
主要升级变化：外观内饰配备动力全面升级
长安新奔奔也是新近上市的全新换代车型，奔奔曾经是长安轿车的开山车型，如今换代的奔奔已经有了脱胎换骨的变化——新奔奔的外观内饰设计都成熟了不少，不但丝毫没有模仿的痕迹，造型也非常年轻时尚。内饰无论是设计、用料还是做工，也都在这个级别小车中居于前列水准。
配备方面，全新奔奔与此前的老车型更是不可同日而语，整体配置水平很有竞争力，尊贵型以上车型配备了多功能方向盘、7英寸中控液晶触控屏、车载导航、倒车影像等科技化配置，而IMT版车型还增加了方向盘换挡拨片等配置，就连十万元之内不多见的全景天窗也能在新奔奔上面看到。
动力方面，新奔奔将搭载一台长安全新研发的BLUECORE系列1.4L发动机，最大功率达到74kW，峰值扭矩为135N·m，动力的参数和技术都有升级。除开匹配五速手动变速器之外，奔奔还有装备IMT变速器的自动挡车型，更为便捷，自动挡车型采用旋钮式换挡，兼具换挡拨片，显得非常有档次。
比亚迪F3(全新换代)
指导价格区间：4.99-7.09万元
主要升级变化：外观内饰全新设计，配置动力提升
比亚迪F3也是旗下的重量级车型，当年它月销量破2万的时候可谓让很多专业人士大跌眼镜，不过随着时间的推移，F3车型开始显得比较老，比亚迪在最近推出了全新的F3，新车从内到外可谓是焕然一新。比亚迪全新F3的外观抛弃了此前圆润、中庸的路线，中网、大灯和尾灯采取了全新的造型，与时下强调运动感和张力的设计潮流相符合;全新F3的内饰也几乎是推倒重来，尤其是中控台进行了重新打造，年轻了许多，同时也不失稳重，能获得不同年龄层次的消费者的好感。
配置一向是自主品牌的法宝之一，全新F3同样延续了这样的传统，比如全系标配Keyless系统(包含无钥匙进入和一键启动)、6扬声器、电调后视镜之类，高配车型还配备了ESP电子稳定系统。除开造型设计之外，全新F3也对车内的储物空间进行了优化，这确实是广大消费者喜闻乐见的。
配置一向是自主品牌的法宝之一，全新F3同样延续了这样的传统，比如全系标配Keyless系统(包含无钥匙进入和一键启动)、6扬声器、电调后视镜之类，高配车型还配备了ESP电子稳定系统。除开造型设计之外，全新F3也对车内的储物空间进行了优化，这确实是广大消费者喜闻乐见的。
奔腾B90是一汽奔腾在马自达睿翼技术基础上开发的一款中级车，B90沿用了马自达的底盘设计，只是采用了一汽自己的动力系统，同时在外观内饰和配备上有着自己独到的家族化设计。改款之后的B90在外观上进行了调整，更换了新造型的前格栅，并引入了日间行车灯等较为时尚的元素。同时，B90的内饰也进行了变化，新的仪表盘更新潮一些。
奔腾B90新车最大的变化就是用1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机取代了此前老迈的2.0和2.3升自然吸气发动机，新车的动力水平得到了明显提升，以1.8T车型与此前的2.0自动车型比较为例，新车的最大功率和扭矩分别提升了29千瓦和51牛·米，0-100公里/小时加速时间缩短了超过1.5秒时间。整体动力系统性能提升的同时，全部搭配6速自动变速器，取消了此前的手动挡车，也更为便捷，符合这款车型的城市定位。
改款奔腾B90配置也有所加强，配备了第九代博世ESP动态稳定系统，8通道泊车雷达和倒车影响，AFS前大灯智能调节系统等。新款奔腾B90在智能化配置方面亦有所长，MMI系统、PEPS智能无钥匙系统、自动灯光控制等都在2014款车型上得到应用。
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