【太平洋汽车网 银川行情】3月29日,斯柯达深度试驾会在宁夏兰一山庄落下帷幕。从2006年年中开始，斯柯达连续三年向国内输入了三款产品：明锐、晶锐和昊锐。2013年4月，上海大众斯柯达又推出了采用全新设计语言的最新款量产车型RAPID昕锐。在年销量突破10万辆后，中国已经成为斯柯达品牌的第二大市场。凭借近年来斯柯达积累的品牌号召力，本次活动吸引了各家媒体和意向客户两百余人前来参加。

　　野帝，这款纯正 的德系SUV上市以来，从名字、外形、价格、配置各个方面给国内的SUV市场带来一股强劲的“野”风，从粗犷的名字开始让不少人记住了它。作为上海大众斯柯达首款SUV，野帝不仅有着硬派造型，更具备巅峰越野性能，德系车出众的动力操控优势辅以高性能越野装备，使野帝拥有一身硬派越野真功夫。

　　野帝的前脸设计让人印象深刻，不过或许很多人对这个“灰头土脸”的异类印象不太好，但这种朴实风格久看了以后其实还是相当有特色的。它不像很多城市型SUV那样时尚气息那么重，充满着山野间的朴素，甚至还带有一点清新。所以在城市中当野帝映入你的眼帘，你更有可能会认为它是一个实用可靠的生活助手，乡郊野外不在话下，好在国产以后前脸时尚了不少，包括大灯和中网式样的改变都在向时尚靠拢，看来野帝也在慢慢适应城市的生活。

　　在动力总成方面，野帝维持了进口版Yeti的组合，1.8L TSI发动机+6速DSG双离合变速器，调教主要还是偏向了很高的经济型和舒适性。在日常驾驶模式下，DSG变速箱的表现同样不温不火，1.8T的动力似乎有所保留，如果想把它逼出来，还是需要把油门踩深一点，或者直接S挡，那样会有更加积极的反馈。很庆幸，从Yeti到野帝，国产化并没有抹掉那种原汁原味的欧洲车感觉，底盘扎实不在说，悬挂调教也是硬朗风格，即使重心偏高，车身依然有着不错的响应性，对于驾驶员的指令有着非常高的执行效率。动力强劲的SUV有很多，但能有如此驾控水平的真心不多。

　　虽然野帝的车身尺寸不大，但在很多细节上是标准的SUV范，例如接近角和离去角，离地高度这些硬指标，即使走烂路或者轻度越野都毫无压力。虽然装备的只是公路型的轮胎，但凭借四驱系统出色的驱动力分配，越野能力在当今小马拉大车，鱼龙混杂的城市型SUV市场里算是最出色的那个群体。

　　如果您对斯柯达车系感兴趣的话赶快拨打宁夏和锐斯柯达4s店电话：400-611-9680转110购车或预约试驾吧！至本文下方报名，还可参加太平洋汽车网团购，获取更多优惠！