● 内饰：传统设计搞出了新花样

　　福美来M5的内饰彻底抛弃了第三代福美来上左右对称的中控台设计，转而采用半包围式设计，很容易想起90年代日本众多的平民性能跑车。但由于银色和仿碳纤维材质的使用，让整个内饰立马变得年轻和时尚起来。

　　整个中控布局分明，而且得益于集成度很高的上下两块屏幕，整个中控显得非常整洁，而且上手的难度非常小，这点值得赞扬。

　　最近有奇瑞艾瑞泽7、长安逸动等车型带动起来的足以媲美合资车的做工已经渐渐被广大消费者所接受，所以作为一款刚刚出来的车，海马福美来M5的做工和用料都是非常不错的，当然一些小细节还是存在着一些不足。

● 配置：海马这次真是下血本

　　这次海马在福美来M5上真可谓是下了血本，尽管我们试驾的是一款顶配车型，配备了下面列出的众多让人眼馋的配置，但其实这里面很多配置都是全系标配的，怎么样，够有吸引力吧？