图解2014款迈锐宝 追赶移动互联科技潮流
2014年04月01日 10:32
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【太平洋汽车网 导购频道】近日，上海通用雪佛兰2014款迈锐宝正式上市，新增加了奥斯卡金车身颜色和1.6T手动挡车型。虽然新车的外形和内饰均没有改变，但在科技性配置方面提升明显。除了增加氙气大灯、盲区预警之外，还增加了可与手机连接的双屏互动导航系统。特别是新推出的双屏互动导航系统，更是顺应了移动互联科技潮流。该系统可以通过手机屏幕轻松设置导航，开创了同级别车型的先河。
2013年，迈锐宝累计销量突破10万，稳居国内中高级车市主流地位。随着2014款新车上市，迈锐宝的性价比进一步提升，并满足主流年轻人及年轻家庭的多元化需求。下面，我们就通过一组图解，看看2014款迈锐宝究竟有哪些亮点。
迈锐宝的外观设计借鉴了科迈罗跑车的设计元素，整体风格融合了复古与时尚，并且还有一股美式肌肉车的力量感。2014款迈锐宝在外观上并没有什么变化，主要是新增了“奥斯卡金”车身颜色。不过这种车身颜色并不像“奥斯卡小金人”那么深，而是更偏向于香槟色。奥斯卡金这款涂装放在迈锐宝车型上更能体现这款车的气质。
外观细节方面，两根粗大的排气管恐怕是最让人印象深刻的了。管口的直接粗到几乎可以塞进一个拳头，不明所以的人难免会错认为眼前的这辆车改装了排气系统。至于17寸铝合金轮毂，迈锐宝是全系标配，不过要是能搭配上更大尺寸的轮毂，相信视觉效果会更好。
迈锐宝和别克君威出自同一平台，4869*1854*1466mm的车身尺寸算不上很大，2737的轴距也只能算得上是中等。不过总体外形上，迈锐宝所表现出的那种沉静中略带运动的风格也是大多数人们喜欢它的原因。
迈锐宝的内饰设计非常强调质感，无论是双缝线皮革材质的仪表台，还是冰蓝色氛围灯的应用，都营造出了一种高级的感觉。而内饰做工方面，迈锐宝同样令人满意，质量上很下功夫。环抱造型的中控台，则给乘员营造出了更高的安全感。
2014款迈锐宝车型方向盘同样采用真皮材质包裹，符合手型的人体工学设计，让方向盘的握感十分出色。而方向盘后方的双炮筒仪表盘也是科迈罗的风格，矩形的外框与车尾灯等形态完全呼应，显示的内容也是清晰易读。
值得一提的是迈锐宝的Oscar座椅。Oscar模型通过铰链连接于模拟人体的臀部或H点，其中H点的作用是模拟人体躯干和大腿部位的连接点，工程师们通过H点的位置来确定所需的头部空间和最合适的座椅靠背角度。与此同时，试验中所获取的数据又直接影响方向盘、脚踏板、后视镜、仪表板及其他控制设备的位置，从而保证95%以上的客户都能获得更多的空间和舒适性。
为了最大限度保证车厢内的静音性，迈锐宝的“深海静音工程”不仅使用了32处的隔音或是吸音措施，还对车辆外形、轮胎，甚至是空调出风口的声音、压缩机的声音、EPS的运转声，乃至关门声、打开行李箱的声音等等做了优化，针对不同频段的噪音进行控制后，达到领先同级车的静谧水平。
坚固的车身，是一辆车安全性和操控性的基础。迈锐宝采用BFI一体化车身架构，车身73%部位采用高强度及超高强度钢材，最高屈服强度达1250MPa，令整车静扭转刚度超过20000牛米/度。更高刚度的车身设计，不仅可以减少车身扭曲，还可以避免路面震动带来的车身异响。
迈锐宝的前副车架为全框式，它比我们熟知的元宝梁型副车架具有更好的整体刚性，从而提高了车身纵向、横向刚性及整车扭转刚度，令极限状态下稳定性能大幅提升，实际中带来厚重、沉稳的驾驶感受。迈锐宝的四连杆独立后悬挂同样颇有看点，除了粗壮的铝合金压铸下摆臂以外，它还用MCU聚氨酯高分子隔震垫取代了传统车型上使用的橡胶隔震垫，以适应中国地区路况复杂的实际状况。
此外，迈锐宝的悬挂部件、发动机盖还采用了较轻的铝合金部件，使得整车前后桥负重比例达到接近理想的51:49。这对于一款前置发动机、前轮驱动的车型并不容易。
动力部分，2014款迈锐宝没有发生变化，依然是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机和一款1.6T涡轮增压发动机可供选择。和发动机相匹配的，是通用汽车的第二代S6变速器。该变速器拥有6个前进挡，并且带有手动换挡模式。
与前代产品不同的是，第二代S6优化了传动效率和换挡平顺性。例如，离合器在两个档位之间可实现结合和释放的同步，减少了动力的流失；在控制上，采用了VFS变力电磁阀，与高刚度波纹片和回位弹簧相配合，使得换挡时机在理论上可缩短0.5到0.6秒的时间。变速箱的改进，令车辆性能和舒适性得到了提升。
如今的路况可以说是“凶险万分”，开车的我们恨不得能够眼观六路耳听八方，可是在外后视镜的可视范围外仍存在着看不到的盲区。而这些盲区，可能带来的正是危险。2014款迈锐宝不仅在主力车型上进行了多项配置升级，在2.4L旗舰版车型上还配备了侧盲区报警与倒车侧盲区报警系统，进一步提升驾驶安全性能。这两项功能最大的作用，就是减少车辆发生剐蹭的可能。
迈锐宝的双屏互动导航系统，可借助手机屏幕轻松设置导航，解决了传统导航输入不便的问题。用户只需手机安装“My Chevy”APP，以蓝牙连接车载导航界面，即可通过APP快速搜索地址并发送到车载导航。在大大提高效率的同时，还省去了导航地图无法及时更新而找不到目的地的麻烦。此外，迈锐宝双屏互动导航系统还能每三分钟更新一次实时路况，让车主及时规划合理出行路线。
总结：2014款迈锐宝无论使用非常方便的双屏互动导航，还是提升安全性的盲区警示，都是为了更好的体现人性化和整车的性价比。不过，此次在增配的前提下，2014款车型相比2013款车型最高上涨了5000元，至于值不值，就看你的用车需求了。考虑到经销商处普遍给出的大幅优惠，迈锐宝还是值得关注的一款时尚家用车。
相关行情：烟台迈锐宝享华洋雪佛兰 最高优惠3万元迈锐宝 都零利息了 不要让等待成为遗憾
2013年，迈锐宝累计销量突破10万，稳居国内中高级车市主流地位。随着2014款新车上市，迈锐宝的性价比进一步提升，并满足主流年轻人及年轻家庭的多元化需求。下面，我们就通过一组图解，看看2014款迈锐宝究竟有哪些亮点。
迈锐宝的外观设计借鉴了科迈罗跑车的设计元素，整体风格融合了复古与时尚，并且还有一股美式肌肉车的力量感。2014款迈锐宝在外观上并没有什么变化，主要是新增了“奥斯卡金”车身颜色。不过这种车身颜色并不像“奥斯卡小金人”那么深，而是更偏向于香槟色。奥斯卡金这款涂装放在迈锐宝车型上更能体现这款车的气质。
外观细节方面，两根粗大的排气管恐怕是最让人印象深刻的了。管口的直接粗到几乎可以塞进一个拳头，不明所以的人难免会错认为眼前的这辆车改装了排气系统。至于17寸铝合金轮毂，迈锐宝是全系标配，不过要是能搭配上更大尺寸的轮毂，相信视觉效果会更好。
迈锐宝和别克君威出自同一平台，4869*1854*1466mm的车身尺寸算不上很大，2737的轴距也只能算得上是中等。不过总体外形上，迈锐宝所表现出的那种沉静中略带运动的风格也是大多数人们喜欢它的原因。
迈锐宝的内饰设计非常强调质感，无论是双缝线皮革材质的仪表台，还是冰蓝色氛围灯的应用，都营造出了一种高级的感觉。而内饰做工方面，迈锐宝同样令人满意，质量上很下功夫。环抱造型的中控台，则给乘员营造出了更高的安全感。
2014款迈锐宝车型方向盘同样采用真皮材质包裹，符合手型的人体工学设计，让方向盘的握感十分出色。而方向盘后方的双炮筒仪表盘也是科迈罗的风格，矩形的外框与车尾灯等形态完全呼应，显示的内容也是清晰易读。
值得一提的是迈锐宝的Oscar座椅。Oscar模型通过铰链连接于模拟人体的臀部或H点，其中H点的作用是模拟人体躯干和大腿部位的连接点，工程师们通过H点的位置来确定所需的头部空间和最合适的座椅靠背角度。与此同时，试验中所获取的数据又直接影响方向盘、脚踏板、后视镜、仪表板及其他控制设备的位置，从而保证95%以上的客户都能获得更多的空间和舒适性。
为了最大限度保证车厢内的静音性，迈锐宝的“深海静音工程”不仅使用了32处的隔音或是吸音措施，还对车辆外形、轮胎，甚至是空调出风口的声音、压缩机的声音、EPS的运转声，乃至关门声、打开行李箱的声音等等做了优化，针对不同频段的噪音进行控制后，达到领先同级车的静谧水平。
坚固的车身，是一辆车安全性和操控性的基础。迈锐宝采用BFI一体化车身架构，车身73%部位采用高强度及超高强度钢材，最高屈服强度达1250MPa，令整车静扭转刚度超过20000牛米/度。更高刚度的车身设计，不仅可以减少车身扭曲，还可以避免路面震动带来的车身异响。
迈锐宝的前副车架为全框式，它比我们熟知的元宝梁型副车架具有更好的整体刚性，从而提高了车身纵向、横向刚性及整车扭转刚度，令极限状态下稳定性能大幅提升，实际中带来厚重、沉稳的驾驶感受。迈锐宝的四连杆独立后悬挂同样颇有看点，除了粗壮的铝合金压铸下摆臂以外，它还用MCU聚氨酯高分子隔震垫取代了传统车型上使用的橡胶隔震垫，以适应中国地区路况复杂的实际状况。
此外，迈锐宝的悬挂部件、发动机盖还采用了较轻的铝合金部件，使得整车前后桥负重比例达到接近理想的51:49。这对于一款前置发动机、前轮驱动的车型并不容易。
动力部分，2014款迈锐宝没有发生变化，依然是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机和一款1.6T涡轮增压发动机可供选择。和发动机相匹配的，是通用汽车的第二代S6变速器。该变速器拥有6个前进挡，并且带有手动换挡模式。
与前代产品不同的是，第二代S6优化了传动效率和换挡平顺性。例如，离合器在两个档位之间可实现结合和释放的同步，减少了动力的流失；在控制上，采用了VFS变力电磁阀，与高刚度波纹片和回位弹簧相配合，使得换挡时机在理论上可缩短0.5到0.6秒的时间。变速箱的改进，令车辆性能和舒适性得到了提升。
如今的路况可以说是“凶险万分”，开车的我们恨不得能够眼观六路耳听八方，可是在外后视镜的可视范围外仍存在着看不到的盲区。而这些盲区，可能带来的正是危险。2014款迈锐宝不仅在主力车型上进行了多项配置升级，在2.4L旗舰版车型上还配备了侧盲区报警与倒车侧盲区报警系统，进一步提升驾驶安全性能。这两项功能最大的作用，就是减少车辆发生剐蹭的可能。
迈锐宝的双屏互动导航系统，可借助手机屏幕轻松设置导航，解决了传统导航输入不便的问题。用户只需手机安装“My Chevy”APP，以蓝牙连接车载导航界面，即可通过APP快速搜索地址并发送到车载导航。在大大提高效率的同时，还省去了导航地图无法及时更新而找不到目的地的麻烦。此外，迈锐宝双屏互动导航系统还能每三分钟更新一次实时路况，让车主及时规划合理出行路线。
总结：2014款迈锐宝无论使用非常方便的双屏互动导航，还是提升安全性的盲区警示，都是为了更好的体现人性化和整车的性价比。不过，此次在增配的前提下，2014款车型相比2013款车型最高上涨了5000元，至于值不值，就看你的用车需求了。考虑到经销商处普遍给出的大幅优惠，迈锐宝还是值得关注的一款时尚家用车。
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