●外观：运动并低调着

　　凯泽西有着非常饱满的轮廓，特别是在当下处处追求紧凑的运动风格对比下尤为明显，饱满有力的车身在视觉效果上让人感觉它比小钢炮更具小钢炮风范。在整体的线条上，凯泽西的处理同样没有追求大行其道的锋利设计，流畅丰满的线条同样带来动感的效果。

　　在尺寸上，凯泽西相比起其他中型车在长度上落后不少，这也是凯泽西在视觉效果上显得更加饱满有力的原因，但是实际腾挪身手起来也收获了更加灵活自如的先天优势。2700mm的轴距只是和不少的紧凑型车相若，所以不少人都会关心它的后排舒适性能否达到中级车级别。

　　凯泽西并不善于用凶狠的脸相唬人，它的运动风格更多地是用饱满有力的轮廓和非常大的头灯和中网设计所支撑起来，这样的风格让它看起来具备一种其它竞争对手所不具备的精灵个性，同样让人感到新鲜。而且对于中型车的大部分用户家庭群体来说，这样的前脸是非常亲和的，不至于吓跑老人和小孩，偏家用风格的大众化设计让人感觉温馨和舒服自然。

　　简单的前脸并不缺少激动人心的元素，只是不及其他车型来得那么夸张直白，毕竟装饰只是点缀，并不能够喧宾夺主，优异的战绩并不是靠哗众取宠的装饰带来的，简单更能激发随时冲锋陷阵的。无论是大灯还是中网，显得足够具有力量感，熏黑的中网带来足够运动的效果，让人感受到武士般的神秘感。

　　侧面部分在中间显得非常饱满，但车头没有修长的线条设计，后部也显得比较单调，但整体的比例还算协调，虽然不显拥挤，但尺寸上比起主流中级车却不够讨好。

　　尾部的亮点不少，整体线条轮廓向外延伸，比起其他车型仅仅是在枯燥的平面上小打小闹要高明得多。尤其是上方丰满的上翘设计既性感又带来不错的动感效果，下方保险杆在这样饱满的设计下更加显得立体突出，厚重感十足，夸张的排气管装饰同样非常抢眼，两边对称的大三角形让尾部显得不再单调。

　　18寸的轮毂非常具有质感，它所带出来的这种不刺眼的光泽非常符合凯泽西的定位，运动并低调着。不过这样的轮毂款式只出现在最顶配车型上，试驾车通过选装才配上，但效果很不错。轮胎型号为优科豪马decibel E70，该系列的定位并不偏向运动性，主要是在静音效果上有突出的优势，在抓地力和操控性能方面也还不错，尺寸为235/45 R18。