【太平洋汽车网 导购频道】随着SUV车型越来越受到人们的关注，现在买车或尚在观望的朋友们估计不少眼光都是放在霸气侧漏的SUV上吧。本期的导购即将为土豪朋友们介绍两款风格不同的豪华SUV。那就是JEEP大切诺基（Grand Cherokee）和英菲尼迪JX。大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。而英菲尼迪JX设计一直是豪华车的设计风向标，时尚的外形、丰富的空间、先进的配置、充沛的动力无疑让它不逊色于任何同级别SUV。

　　JEEP大切诺基
　　官方指导价：56.99万～126.99万

　　大切诺基旗舰尊崇版在车身尺寸上并没有做什么改变，只是在装饰细节做了更多点缀，使得整车气质更加豪华、商务。新大切诺基在外形设计上的蜕变可以说十分成功，采用了犀利的腰线和年轻化的设计风格，而Jeep的经典元素也得到了很完整的保留。

　　经典的七孔式进气格栅从Jeep第一代车型上便已采用，这也传承下来成为了Jeep旗下车型最为显著的特征。而旗舰尊崇版的进气格栅采用了全镀铬处理，精致感大幅提升。大切诺基采用了ACC自适应巡航系统，在公路高速行驶时可以最大程度辅助驾驶者，在驾驶舒适性上有了极大的提升。

　　车身侧面并没有发生太大变化，采用了大面积的镀铬配件点缀很有美式豪车的风格。

　　车尾的变化并没有前脸来的那么直接，示宽灯采用了LED光带式设计，牌照框上原本的宽条幅镀鉻装饰则被取消了，位置改在了后备箱开口位置和后包围上。

　　20寸抛光铝镀铬轮圈，将美式豪华车尊贵、张扬的气质充分展示出来。

　　大切诺基旗舰尊崇版的内饰样式并未发生改变，只是在用料和配色上做了重新设计。棕色和黑色的双色搭配方案很有豪华运动味道，一眼望去颇有保时捷卡宴的味道。

　　方向盘样式依旧是充满复古味道的Jeep样式，真皮包裹的方向盘饰以钢琴黑实木装饰，更营造出车内的顶级奢华氛围。相比普通版本的桃木装饰，钢琴黑实木更加内敛，也更显质感。

　　

　　英菲尼迪JX
　　官方指导价：71.8万元

　　与家族内的其他车型一样，英菲尼迪JX的外观还是那么个性，夸张的圆弧状横条的H型镀铬格栅具有极强的视觉冲击力，柔美的弧线和前脸融合在一起。这款车是目前英菲尼迪的最新家族化设计，所以未来的很长一段时间内，这都将会成为英菲尼迪的设计方向。

　　英菲尼迪JX的车身侧面具有相当清晰的线条，波浪“S”形的腰线有特点，虽然谈不上性感，但绝对够标新立异。其实谁也无法否认一款车外观是否好看，但是要大多数人都能欣然接受这种腰线的设计，我想确实有比较大的难度。

　　尾部就显得比较简洁了，整体显得很圆润，并没有过多的线条修饰。与英菲尼迪FX类似的动感尾灯，为尾部增添了不少动感元素，而且尾部车顶的小尾翼，也让英菲尼迪JX的尾部显得低调而不失动感。

　　轮毂方面，英菲尼迪JX采用了双五幅式铝合金轮毂，20英寸轮毂可以给人强烈的视觉冲击力。另外，235/55 R20规格的普利斯通动力侠轮胎，保证了出色的抓地力与支撑力。对于一款大型SUV来说，这样的硬件配备绝对“达标”了。

　　进入英菲尼迪JX的车舱内，所看到的一切都是典型的英菲尼迪元素，内饰设计风格具备了优雅和精湛的制作工艺，配合桃木饰板与金属边框，凸显了这款车的奢华与高贵，我想大多数人都应该会比较愿意接受这种感受。

　　四幅式方向盘看上去并没有太多的亮点，但握住的话你会立刻感觉到它的不同寻常，这款方向盘可以与手掌紧密贴合在一起，驾驶手感非常不错。另外，方向盘继承了蓝牙、音响控制、定速巡航等功能，日常可以用到的功能基本都涉及到了。



　　 动力对比

　　大切诺基旗舰尊崇版依旧标配了Selec-Terrain全路况模式自选系统，该系统可以在沙地、泥地、雪地、岩石等条件下进行调节，适应性更强，而低速四驱模式的加入使得车辆在极端条件下的通过性更强。另外大切诺基的悬挂可以进行高低调节，让车辆的离地间隙在160mm到270mm之间进行调节。

　　动力方面，英菲尼迪JX搭载的是我们熟悉的VQ35系列3.5升DOHC V6发动机，它的最高功率可达到265匹马力，最大扭矩输出为336牛米。目前，我们还不得知能否引入2.5L车型，不过从这款车的定位来看，未来引入2.5L排量的车型可能性不大。