第一眼看到G63，我X，完全被它霸气的外表所征服。小编不由的想起杜德伟的那首“脱掉、脱掉、外套脱掉……”，瞬间想摆脱一切束缚，跟随G63一起去撒野。你有想被征服的欲望吗？你想撒野吗？来吧，G63等你去野。

车辆提供	西安利之星汽车有限公司	图/文	石晶
车型	14款 G63 AMG	指导价	229.8万
销售地址/电话	西安市高新区科技八路105号（丈八四路陕西大会堂西北角）
	029-63353333

　　新款G63AMG在外观方面增加了LED日间行车灯和奔驰现行的外后视镜设计。G63使用了AMG独特专属的双镀铬条进气格栅，新型保险杠，在日行灯下方设计了巨大的散热格栅。

　　侧面的V8标识已经由KOMPRESSOR变成了BITURBO。G55的尾标也退出历史舞台，而接任的则是G63。

　　G63配备了全新设计的AMG5X2的辐轻质合金轮毂，使用了优科豪马AdvanST275/50R20轮胎，该轮胎专门为SUV设计的顶级性能轮胎，具备一定的越野能力。前轮配备了375×36毫米打孔通风盘和6活塞固定式卡钳系统，后轮330×20毫米打孔通风盘和单活塞浮动式卡钳系统。前后卡钳都被漆成红色。



　　奔驰G63虽然保持着不变的外观，但是内饰的变化却翻天覆地。这就如同一座具有百年历史的哥特式建筑，虽然建筑的外形可以永恒，但是内部的装修却可以也有必要根据时下而进行重新装修。

　　G63的方向盘并未采用奔驰运动性车型惯用的三幅式，而四辐的方向盘更能彰显车主的成熟和稳重。

　　G63AMG的内饰设计相比于老款G55AMG要显得更具时代感也更加豪华。无论是方向盘，仪表盘还是中控台，都是目前奔驰主流的设计理念。独立的液晶显示屏如同奔驰A等新车型一样，被立在中控台上方，这样更加方便阅读信息。同时增加了COMAND系统

　　从第三代奔驰G级W463开始搭载全时四驱系统，之前的两代都为适时四驱。三把差速锁的开关就像三个钢琴键似得"供奉"在了中控台最中央的位置。感觉就像在实时炫耀它非凡的越野性能。G63AMG的三把锁采用了金属质感开关，操作起来也非常有质感。曾经看过一个奔驰驾驶教官试驾G63AMG的视频，在复杂的越野路段驾驶时，教官的手指像在弹钢琴般的弹着三把锁，着实让人震惊。

　　G63AMG的车内到处弥漫着皮草的芳香，它的座椅采用了designo真皮。中控台也被真皮覆盖。包括尾门在内的5个车门的饰板都采用了与座椅相同的真皮包裹。G63AMG的顶棚也采用了类似翻毛皮的合成皮质。虽然不是真皮，但是质感相比翻毛真皮更加柔软。

　　如果你是第一次乘坐在G级AMG上，先入为主的感官会告诉你，你看到的东西会比GL级以及其往下的级别的SUV要多很多。笔直并且较薄的A柱能让驾驶者在操控这辆庞然大物时得心应手。然而更多的是被它的豪华气氛所包围，让驾驶者完全对硬派SUV完全改观。该有的都有，而在细节方面也做得十分出色。

　　前排空间不是问题，居高临下的视野也深受车友们喜爱。但要注意的是1.938米的车身高度，有的地下停车场限高1.9米，稍不注意便会一阵心疼。后排空间谈不上宽敞，但足够用，1.8米左右的体验者进入后排，空间略为紧凑，可以看出奔驰G级为驾驶者服务的宗旨。除了前排8向电动座椅带按包裹性细节调教功能外，后排座椅也采用真正的三座结构。不过相对可惜的是，第二排座椅的乘客并不能如前排享受到designo所打造的细腻皮革座椅。

　　第二排几乎享受不到任何豪华的功能，甚至连LCD显示屏都不带的第二排显得分外冷清。不过冷静下来分析一下其目标客户，有多少是把它当做家庭用车去开的？所以，如此的设计结构我们只能说太过于个性。

　　整个车体采用的是厚质钢板冲压而成，这里并不存在轻量化元素，整备质量去到2697kg左右（约2.7吨）。宽大的车轮拱罩的幅度很大，并且较高的离地间隙使得驾驶者或者乘客均需要借用侧裙板、内部扶手进出车内。

　　G63让G级AMG客户首次享受到了涡轮增压直喷技术和ECO启停技术。G63所搭载的AMG5.5升V8双涡轮增压引擎的最大功率400kW（544马力），最大扭矩760N.m。强大的动力让这个2.7吨（整备质量为2697kg）的钢铁怪兽从静止加速到100km/h仅为5.4秒(奔驰官方数据)。

　　G63AMG的底盘悬架在过类似交叉轴的路段时，压缩和伸长的程度非常夸张。尽管减震被拉伸或者压缩的很纠结，让车轮呈现出难以想象的倾角，但车身依然可以保持良好的状态，乘客并不会感受到车外的路况已经变得很夸张。

　　G65AMG的最大两点必然在于其1000N·m的最大扭矩，在2300-4300转期间能保持百分百的输出，对于经常要攀山越岭的朋友而言，这样的硬件条件是十分有利的。而G63AMG则考虑到更多“土豪”们的需求，足够大的马力以及扭矩，再加上5.4秒的百公里加速，足以傲视城市道路上90%以上的SUV、入门跑车以及轿跑车。

　　作为SUV界中的旗舰车型，它的越野性能是毋庸置疑的。虽然很多人会把它同JEEP牧马人比较，但是我可以很负责任地告诉你，如此强悍的动力配置足以把牧马人抛诸脑后。G63AMG已经做到了“骨灰级”的水平，而牧马人也仅仅是“发烧级”。

　　编辑点评：G63AMG并不像任何一辆奔驰车型，它如同一个活化石并继续坚持着这份信念。无论你喜欢越野还是不喜欢，你都会喜欢它；无论你是奔驰的车迷还是其它品牌的车迷，你也会喜欢它；无论你内向还是开朗，它都会唤起你野性的一面。这就是奔驰G63，一个属于男人的钢铁玩具，一个属于女人的安全壁垒，更是一个可以征服一切的战士。