猎豹CS6 澎湃动力 让驾驭畅快随心
2014年04月04日 14:16
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最强越野性能,轻松驾驭各种复杂路况
以强悍的越野能力为指导,可按需求进行手动分配的分动箱、高刚性车身、265mm宽大论坛、巨大的离地间隙,均是为了跋山涉水而考虑。
猎豹CS6配备是国内首款“主控式全驱SUV”。
CS6配备有专业的越野仪表,让驾驭者随时掌握海拔高度、气压、爬坡度、左右倾斜角等车辆信息。
CS6具有低转速、高扭矩的特点,再加上配有低俗比的分动装置,打造了猎豹CS6超强的牵引力使得CS6可以轻松拖挂数吨车辆。同时,猎豹CS6具有同级别车型中规格最大的轮胎,抓地力无可比拟,稳定性更强。宽达265mm规格的轮胎,使得猎豹CS6具备了其他车型无可比拟的抓地力,无论是在公路,还是负责恶劣的路面,都能够将驱动力传递到地面,不易打滑。
猎豹CS6配备有先进的索止式防滑差速器,使得其在越野性能如虎添翼,在遇到复杂路况条件下,一旦轮胎打滑,触发机械锁和机构可将车桥差速器完全锁死,并将发动机扭矩100%传递到有抓地力的有效车轮上,从而提供足够的牵引力帮助车轮顺利使出障碍,确保车轮在湿滑路面、沙石路面等各种危险复杂路面情况下都能应付自如。
猎豹CS6在主动安全和被动安全方面跃然提升,多达16项的安全升级,每一处都体现了猎豹CS6的悉心考量和完善呵护,真正做到安全保障如影随形。
在主动安全方面,CS6配备有ABS+EBD安全整合,从而有效提升在紧急制动情况下的安全系数。被动安全方面,CS6非承载式车身采用大梁为应力传递主体,车身刚性远远优于一般乘用车。在发生碰撞的情况下,前后部的性能区会进行控制内的溃缩,以吸收撞击产生的能量,同时起到保护驾乘人员的作用。
以强悍的越野能力为指导,可按需求进行手动分配的分动箱、高刚性车身、265mm宽大论坛、巨大的离地间隙,均是为了跋山涉水而考虑。
猎豹CS6配备是国内首款“主控式全驱SUV”。

CS6配备有专业的越野仪表,让驾驭者随时掌握海拔高度、气压、爬坡度、左右倾斜角等车辆信息。
CS6具有低转速、高扭矩的特点,再加上配有低俗比的分动装置,打造了猎豹CS6超强的牵引力使得CS6可以轻松拖挂数吨车辆。同时,猎豹CS6具有同级别车型中规格最大的轮胎,抓地力无可比拟,稳定性更强。宽达265mm规格的轮胎,使得猎豹CS6具备了其他车型无可比拟的抓地力,无论是在公路,还是负责恶劣的路面,都能够将驱动力传递到地面,不易打滑。

猎豹CS6配备有先进的索止式防滑差速器,使得其在越野性能如虎添翼,在遇到复杂路况条件下,一旦轮胎打滑,触发机械锁和机构可将车桥差速器完全锁死,并将发动机扭矩100%传递到有抓地力的有效车轮上,从而提供足够的牵引力帮助车轮顺利使出障碍,确保车轮在湿滑路面、沙石路面等各种危险复杂路面情况下都能应付自如。

猎豹CS6在主动安全和被动安全方面跃然提升,多达16项的安全升级,每一处都体现了猎豹CS6的悉心考量和完善呵护,真正做到安全保障如影随形。
在主动安全方面,CS6配备有ABS+EBD安全整合,从而有效提升在紧急制动情况下的安全系数。被动安全方面,CS6非承载式车身采用大梁为应力传递主体,车身刚性远远优于一般乘用车。在发生碰撞的情况下,前后部的性能区会进行控制内的溃缩,以吸收撞击产生的能量,同时起到保护驾乘人员的作用。
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