三足鼎立 标致508/索八/凯美瑞火力比拼
2014年04月09日 17:50
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  【太平洋汽车网 导购频道】风云莫测,群雄四起,用来形容中级车市场再合适不过了。新秀鱼贯而入博得关注一片,少顷便没了踪迹,可见竞争之激烈。而在这迎来送往的汽车风潮中,细心的人们总结出这样一条铁律,价格适中、配置齐全的中级车才能受到人们关注的焦点。东风标致508凭借高人一筹的丰富配置,以及使消费者利益最大化的高性价比,着实夺人眼球。而索纳塔八,凯美瑞也同样是值得关注的主流车型。下面跟着小编一起来领略下这三款车型的不同魅力。太平洋汽车网推出三人行微团购,免费帮您砍价到底,微团购QQ群:【44340376;194961583】


●现代索纳塔八

指导价:16.69~24.99万

推荐理由:北京现代索纳塔八——韩系欧巴魅力持续

   作为现代众多产品中流塑体外观的集大成者,第八代索纳塔(后全部简称索纳塔八)上市之初就凭着这副“倾国倾城”的卖相以及在当时看来相当实惠的价格,取得了非常不错的销售成绩。

●一分钟浏览索纳塔八


外观:改变脱胎换骨风格激进

  北京现代索纳塔八自推出以来,凭借其漂亮的外观和较为丰富的配置,着实吸引了一部分年轻消费者的关注。脱胎换骨改变之后,索纳塔便被印上了时尚和运动的标签。事实上,我们认为第八代索纳塔较上一代产品时尚的多。第八代索纳塔车身尺寸达到标准中级车水平,长宽高分别为4820mm*1835mm*1475mm,轴距达到2795mm。





  前脸的设计让人感觉比较凶猛,大面积镀铬进气格栅也是为了凸显运动性格。车头线条看起来比较复杂,但其实有章可循,整体可以看做是一个X型,所有线条汇聚到前杠中心点。轮胎采用韩泰品牌,规格225/45R18,性能中等,比较偏重实用性,静音效果不错。

内饰:做工精细用料细心




  中控面板稍稍向主驾位置倾斜,而所有控制区都是在一个斜面上,并且比较靠上。视觉效果上没有什么不同,但在驾驶时会发现靠上的控制区比较便于使用,视线不需要离开道路就可以完成操作,尤其是查看中控面板上方的LCD显示屏。方向盘造型比较出位,但功能性非常强,基本可以做到手不离开方向盘而控制所有行车和娱乐功能。常用到的巡航功能被设置在右手拇指位置。

  7英寸触摸屏主要功能是导航,在这个方面功能性非常不错,我们在试驾是主要考察了导航的路径选择,以及偏僻地点的查询,这两方面导航都有着不错的表现。车内音响采用了Infinity品牌的5.1声道系统,北京现代品牌下多款车型使用这个品牌的音响系统,美国哈曼旗下产品。


  第八代索纳塔的座椅采用真皮包裹,视觉效果及舒适性都非常不错。前排座椅比较宽大,身材较胖的人坐进去不会有局促的感觉。坐垫及靠背两侧的支撑都非常不错,所以不够胖也没有关系,包裹性同样非常不错。坐垫比较厚实,表面给人感觉很柔软,但支撑性其实不错,坐进去不会有那种陷下去的感觉。

动力操控:动力输出平顺变速箱敏感


  第八代索纳塔配备一台2.4L自然吸气发动机,其最大输出功率可达132千瓦,最大扭矩231牛米。而索纳塔八放在安全方面的火力也基本集中在配置上,换句话说,重点不是车身刚度而是大量主、被动安全辅助系统,比如紧急制动提醒系统、胎压监测系统、双重预紧式安全带等等。


  与2.4L发动机匹配的是一台六速手自一体变速箱,2.4L版本车型方向盘后部配备了换挡拨片。即便是轻微的点踩油门,变速箱也会敏感的降档,换挡的反应比较快。

  车型点评:第八代索纳塔的外观绝对是全车的最大亮点,虽然脱离了老款的守旧,上装带有新家族特征的“外衣”,“张狂”的B级车。后排座椅延续了领翔的特点,柔软舒适。操控一向不是韩国车的强项,动力够用,但底盘不够整,除了操控其他都还不错。太平洋汽车网推出三人行微团购,免费帮您砍价到底,微团购QQ群:【44340376;194961583】


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