领军市场主流 2014款宝马5系530Li 实拍
2014年04月09日 16:53
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● 内饰:宝马风格传承,iDrive简单易用
全新宝马5系Li的内部装饰整体变化不大,但是其设计的层次感、精湛的工艺和享受级人性化的设计确实叫人拍案叫绝。编辑实拍的2014款530Li车型内部整体颜色为摩卡棕,中控整体层次感非常强烈。
方向盘的形状据说进行了细微的修改,据了解在更高版本的车型上,方向盘镶有镀铬饰条。从方向盘的多功能按键上可以看出该车型配备了最新融入的语音交互功能。
新5系Li对第三代iDrive系统进行了细微调整,操作旋钮表面改为了箭头指示,新的旋钮提高了输入的识别率,还加入了一些新功能,如可通过手指画圈来调节音量等,新5系Li上的BMW互联驾驶功能也得到了提升,新增航班管家和大众点评,BMW语音控制系统首次融入苹果Siri功能,在与手机进行连接后,长按语音控制按钮即可启动Siri对iPhone进行语音交互,此系统同时支持普通话、英语和粤语三种语言。
车型内部采用了大面积的真皮装饰,颜色与座椅一样,触感和视觉效果相当有档次,各种舒适的高端配置也四处可见。2014款宝马5系可选装不同风格的皮椅,根据皮椅调色的不同,其走线和肩部支撑、头枕等风格都会有所区别。
Bang&Olufsen顶级环绕音响以及后排娱乐系统,无不反映出新5系在后排乘客方面的照顾。
●动力:保持水准,操控自如!
动力方面,新款宝马5系Li将继续搭载2.0T的高、低功率(184马力/218马力)以及3.0L(259马力)、3.0T(306马力)发动机。传动方面则依旧匹配8挡自动变速箱,换挡迅速、流畅。悬挂配备的依然是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。结和宝马一贯优秀的变速箱,操控自然是一流。
编辑点评:宝马并未对2014款5系进行太大幅度的改变,玩灯的技巧也未有意地做到极致;虽没有革命性的科技装备加入,但通过对现有的动力进行更给力的压榨,以及更年轻化的设计,细节上的调整,还有增加更多舒适以及安全配置,让5系以新身份重新回到了消费者的眼前。可以说,2014款5系旨在求“新”,想以一个全新的身份面对消费者。而想求“变”的朋友恐怕还要再等上些时日了。宝马的设计总会在平稳的路途中突然来个大转弯,作为经典的5系车型,未来能给我们带来什么惊喜,让我们拭目以待。
相关行情:45.96万元起 厦门宝马5系现车销售厦门中宝5系现车销售 试驾好礼相送
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方向盘的形状据说进行了细微的修改,据了解在更高版本的车型上,方向盘镶有镀铬饰条。从方向盘的多功能按键上可以看出该车型配备了最新融入的语音交互功能。

新5系Li对第三代iDrive系统进行了细微调整,操作旋钮表面改为了箭头指示,新的旋钮提高了输入的识别率,还加入了一些新功能,如可通过手指画圈来调节音量等,新5系Li上的BMW互联驾驶功能也得到了提升,新增航班管家和大众点评,BMW语音控制系统首次融入苹果Siri功能,在与手机进行连接后,长按语音控制按钮即可启动Siri对iPhone进行语音交互,此系统同时支持普通话、英语和粤语三种语言。


车型内部采用了大面积的真皮装饰,颜色与座椅一样,触感和视觉效果相当有档次,各种舒适的高端配置也四处可见。2014款宝马5系可选装不同风格的皮椅,根据皮椅调色的不同,其走线和肩部支撑、头枕等风格都会有所区别。

Bang&Olufsen顶级环绕音响以及后排娱乐系统,无不反映出新5系在后排乘客方面的照顾。

●动力:保持水准,操控自如!
动力方面,新款宝马5系Li将继续搭载2.0T的高、低功率(184马力/218马力)以及3.0L(259马力)、3.0T(306马力)发动机。传动方面则依旧匹配8挡自动变速箱,换挡迅速、流畅。悬挂配备的依然是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。结和宝马一贯优秀的变速箱,操控自然是一流。


编辑点评:宝马并未对2014款5系进行太大幅度的改变,玩灯的技巧也未有意地做到极致;虽没有革命性的科技装备加入,但通过对现有的动力进行更给力的压榨,以及更年轻化的设计,细节上的调整,还有增加更多舒适以及安全配置,让5系以新身份重新回到了消费者的眼前。可以说,2014款5系旨在求“新”,想以一个全新的身份面对消费者。而想求“变”的朋友恐怕还要再等上些时日了。宝马的设计总会在平稳的路途中突然来个大转弯,作为经典的5系车型,未来能给我们带来什么惊喜,让我们拭目以待。
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