稳定发展型：当事业攀升到一定高度，就会进入稳定发展时期，经济实力的增强和家庭使用的需要促使他们需要一款更高一些的车，不仅仅是尺寸，也是级别。

　　307已经不是什么新车了，不过一直以来在配置上有些走极端的现象：低配车型配置过低，而高配车型价格过高。前不久推出的舒适版车型增加了10档位电动天窗、双区自动恒温空调、6CD蓝宝音响和8喇叭扬声系统、视听双感受倒车雷达、真皮方向盘和音响操作杆、防盗报警器、MP3读取等多项实用功能，弥补了车型空隙。

　　当前北京地区307舒适版的供应已经不是十分充足，可供消费者挑选的余地已经不大，而且优惠幅度也从月初的1.5万元回落至1万元。由于厂家在接下来的一段时间将会主要安排P级车型的生产，舒适版的紧缺状态还将持续一段时间。

　　尽管增加了低配车型，而且将指导价下调了1万元，马自达3在复产后不久还是在个别二级经销商出出现了2000元左右的让利。前一段时间曾经听说借推出07款福克斯的机会，长安福特暂停了福克斯的生产，将产能全部投入到马3上去。如果事实如此，随着市场供应压力的降低，那么在将来的一段时间马3的价格很可能出现一定的松动。

　　马自达6在国内取得了骄人成绩，说是“蓄谋已久”也好，还是“灵机一动”也罢，如此优质的资源没有道理不利用起来，而且技术转让的生产方式也使得在其基础上推出一款自主车型也并非难事，奔腾就此诞生。相比之前的红旗车型，一汽轿车在推出奔腾的时候显然更加成熟，出自大师手笔的全新造型至少让人更容易将其视为自己的宝贝，而源子马自达6的关键技术也让消费者对其品质更加放心。

　　1月底的时候，北京地区的一级经销商和二级经销商都给出了不同程度的优惠，从赠送2000元装饰到现金让利1000元大概只过去了20天。让利幅度会否继续攀升？笔者认为是值得期待的，毕竟当前该车型在南方市场上的优惠已经远不止这些了。

　　事业小成型：在职场上摸爬滚打多年，终于苦尽甘来取得了成功，一款体面的中高级轿车成为不二之选。持续热销的凯美瑞、令人期待的迈腾，当然还有新近上市的三菱戈蓝。

　　广州似乎是日本品牌的福地，当初广州本田继续热销、加价购车、经销商一年收回成本的神话现在正在被广州丰田重新演绎着，情节有过之而无不及。在06年年底的几个月，北京地区凯美瑞每月的上牌数量都在1200台上下。如此紧俏的商品自然没有优惠，就连提车都要排好长的队。

　　在国产之前，熟悉戈蓝这款车的人可能为数甚少，不过在三菱这块招牌的感召下，仍旧有2500余位崇尚其运动的消费者在06年选择了她。就笔者了解，由于上市余温未退且销售情况良好，当前北京市场上戈蓝价格十分坚挺，除个别颜色车型外，现车供应也比较充足。

　　我国当前的汽车市场愈发繁荣，可供大家选择的车型也不仅仅局限于文章中所提及的车型，笔者在这里只不过是向处在事业发展不同阶段的朋友们推荐一款近期上市的新鲜车型，究竟哪款适合自己，还要您自己亲身体验才知道。