请叫我单身女王大人! 5万个性小车推荐
2014年04月15日 00:16
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【太平洋汽车网 德州导购】单身的确是一件挺不错的事情,工作忙碌、周末找几个好友宿醉一场或者郊外游玩一下,怎么都是无拘无束,尤其是女性,近年来单身且大龄的女性朋友每年都在逐渐上升。有人单身是种习惯,一人吃饱全家不饿,单身女性也能变成属于自己的“女王”,而给她们配一个合适的座驾是再好不过的了,她们普遍要求是不太高,并且还要讲求个性,那么以下几款实惠且个性的小车一定是她们的最爱。因为……第一辆车还是练练技术的好,以后方可有更多娴熟驾驶技能去迎接逆袭时刻,不多废话,上车!
● 长安奔奔
指导价:4.79~5.69万
虽然微型车的尺寸相差并不多,但作为后来者的新奔奔却还是要在尺寸上先下一城,领先同级别的几个竞争对手。不过数字上的优势并没有让新奔奔的外观变得怪异不协调,整个轮廓点到即止,没有画蛇添足般的突兀让人看着不顺眼。
前脸的造型非常夸张,线条流畅随意却刻画出不少活灵活现的生动形象,近年来的微型车大都采用这样的手法设计,可爱独特的前脸既驱走了墨守成规的沉闷,又多了一些随心所欲的活跃,让人印象深刻而且也深受年轻人欢迎,效果相当不错。
在内饰的风格上,新奔奔也是和外观一样保持了年轻有活力的风格,但线条并不夸张,也没有突兀的设置,整体还是维持着简洁明快的布局,仍然很重视内饰的实用性。虽然材质都是手感很硬的塑料,但设计上还是花了不少心思,所以从视觉效果上整个中控台看上去都显得有些档次,而且强烈的色彩对比带来活跃的气氛。
新奔奔配置1.4L发动机,最大马力101匹,最大扭矩131N·m,这样的数据中规中矩,但比起1.0L的奔奔Mini强上不少,动力输出应付大部分情况无疑卓卓有余。
●编辑点评:现在主流微型车在外观上都不缺乏可爱的个性,所以单靠可爱有趣的外观并不能稳操胜券,在配置上砸出重本是新奔奔的招数,全景天窗和同级别难得一见的旋钮式换挡和换挡拨片的加入让新奔奔变得格外新鲜,让它的定位变得更加时尚和年轻化。除此之外像倒车影像等实用性的配置也没有落下,这些都是女性或年轻的车主非常看重的需求。
● 铃木奥拓
指导价:3.99~5.99万
作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王——铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比,不管是质量上还是做工上的优势还是很明显的。
现款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形,中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计,同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出的。
内饰方面,与之前没有任何的变化,依然是灰色搭配银色双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调而且还有点运动的风格。在做工上,奥拓无疑是这个级别中最好的一款,尽管是一台代步车,但是整个内饰却一点都不廉价。
动力方面,奥拓搭载的是1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,虽无亮点,但对这样一台小车还是有富余,与这款发动机匹配的是一台5挡手动变速箱和一台4速自动变速箱。
●编辑点评:更加硬朗和运动的外观是奥拓的一大优势,虽然其他地方的改变并不是特别的明显,尤其是后排的空间以及较窄的轮胎这些短板依然是没有补齐,然作为代步车,整体素质颇高还是值得购买。
● 奇瑞QQ
指导价:3.79~5.09万
新QQ的外观仍然主打可爱的风格,尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅,营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方,并采用更潮的竖条圆形造型,配合上玻璃后尾门,整个尾部的造型同样非常时尚。
内饰上,新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格,变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后,变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键,仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计,值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。
动力系统延续来老款上的1.0L发动机,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样,其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱,AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。
●编辑点评:新QQ在外形上变得更加可爱,而在内饰工艺上也有所提升,并且还能为消费者提供多种个性化选择,这不得不说是新一代QQ给人感受到的最大进步。虽然动力以及底盘方面依然还是采用的老QQ上的系统,不过相信新一代QQ的改变将为它带来从竞争对手中脱颖而出的更多理由。
● 江淮悦悦
指导价:3.68~4.58万
江淮悦悦可谓是微型车的后起之秀,虽然最初销量并不可观,但随后的CROSS版,以及现在重新引入国内的悦悦国际版,都使其保持了不错的市场活力,经过长期的国内外市场的历练,悦悦这个微型车的表现是值得肯定的。
悦悦国际版的前脸对中网等细节进行了重新设计,使得整个前脸的视觉效果变得更加宽大和舒展;中网则加上了国内消费者喜欢的镀铬包围,档次感更足不说,前脸也变得更加大气;而江淮乘用车的五星标则被移到了中网的上方。
内饰的整体布局并没有太大的变化,依旧采用圆形元素为主。但之前艳丽的红色配色并不能大多数人喜欢,所以悦悦国际版去掉了红色的装饰,全系改用黑色加仿碳纤维的材质,这样也使得整体内饰更上档次。
悦悦国际版全系搭载的都是一台1.0L的发动机,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,比悦悦Cross高了2Nm,而且最大扭矩爆发的转速从3500rpm就开始一直到4500rpm结束。变速箱全系只有一台5速手动变速箱,对于爱玩的年轻人来说显然手动挡更有乐趣。
●编辑点评:时尚的外观有不错的吸引力,内饰的设计也很有意思的,而且还挺耐看;动力的表现也让人满意,1.0L的发动机虽然斯文,但悦悦低挡高转的动力输出还是非常给力的。所以,对于这个不足5万的小车来说,它算是物有所值了。
● 总结:有这样的一款小车,你的单身生活的辐射面积将会更为广阔,在周边游玩之际,或许又多了一些接触其他人的机会,根据负负得正的原理,单身跟单身一定会脱单的!欢迎大家随时关注PCauto德州站,查询即时汽车报价可拨打4006-119-663转777,我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道!参加PCauto看车团请加入PCauto德州汽车资讯、团购群:117850818。(文/太平洋汽车网 郭春博)
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指导价:4.79~5.69万
虽然微型车的尺寸相差并不多,但作为后来者的新奔奔却还是要在尺寸上先下一城,领先同级别的几个竞争对手。不过数字上的优势并没有让新奔奔的外观变得怪异不协调,整个轮廓点到即止,没有画蛇添足般的突兀让人看着不顺眼。

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在内饰的风格上,新奔奔也是和外观一样保持了年轻有活力的风格,但线条并不夸张,也没有突兀的设置,整体还是维持着简洁明快的布局,仍然很重视内饰的实用性。虽然材质都是手感很硬的塑料,但设计上还是花了不少心思,所以从视觉效果上整个中控台看上去都显得有些档次,而且强烈的色彩对比带来活跃的气氛。



新奔奔配置1.4L发动机,最大马力101匹,最大扭矩131N·m,这样的数据中规中矩,但比起1.0L的奔奔Mini强上不少,动力输出应付大部分情况无疑卓卓有余。

●编辑点评:现在主流微型车在外观上都不缺乏可爱的个性,所以单靠可爱有趣的外观并不能稳操胜券,在配置上砸出重本是新奔奔的招数,全景天窗和同级别难得一见的旋钮式换挡和换挡拨片的加入让新奔奔变得格外新鲜,让它的定位变得更加时尚和年轻化。除此之外像倒车影像等实用性的配置也没有落下,这些都是女性或年轻的车主非常看重的需求。
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指导价:3.99~5.99万
作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王——铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比,不管是质量上还是做工上的优势还是很明显的。

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现款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形,中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计,同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出的。



内饰方面,与之前没有任何的变化,依然是灰色搭配银色双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调而且还有点运动的风格。在做工上,奥拓无疑是这个级别中最好的一款,尽管是一台代步车,但是整个内饰却一点都不廉价。



动力方面,奥拓搭载的是1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,虽无亮点,但对这样一台小车还是有富余,与这款发动机匹配的是一台5挡手动变速箱和一台4速自动变速箱。

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指导价:3.68~4.58万
江淮悦悦可谓是微型车的后起之秀,虽然最初销量并不可观,但随后的CROSS版,以及现在重新引入国内的悦悦国际版,都使其保持了不错的市场活力,经过长期的国内外市场的历练,悦悦这个微型车的表现是值得肯定的。

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内饰的整体布局并没有太大的变化,依旧采用圆形元素为主。但之前艳丽的红色配色并不能大多数人喜欢,所以悦悦国际版去掉了红色的装饰,全系改用黑色加仿碳纤维的材质,这样也使得整体内饰更上档次。



悦悦国际版全系搭载的都是一台1.0L的发动机,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,比悦悦Cross高了2Nm,而且最大扭矩爆发的转速从3500rpm就开始一直到4500rpm结束。变速箱全系只有一台5速手动变速箱,对于爱玩的年轻人来说显然手动挡更有乐趣。

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