别克新款GL8静态体验 力搏老板的欢心
2014年04月18日 00:06
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● 空间和乘坐:空间充裕 座椅舒适性一流
在座椅方面,新款GL8采用了米色真皮取代了旧款上的双色真皮。柔软的皮质即使在长途驾驶中,也不会让前排的司机有所怨言。舒适程度与家里的大沙发也不分上下。
GL8车内的空间自不必多说,充裕的车内空间让设计师可以从容地吧储物格安置在乘客触手可及的地方,而支持4/6比例放倒的第三排座椅让GL8面对N多个拉杆箱也脸不改色。
● 动力:延续旧款发动机
新款GL8分别配有2.4L与3.0L两款发动机,均采用了缸内直喷技术。实拍的GL8旗舰版搭载的3.0L V6发动机最大功率为196kW(259PS),峰值扭矩为290Nm。这款发动机在平顺性上有着相当不错的表现,且3.0L的排量即使在老板们赶飞机的时候也有足够的后劲,为老板们赢取宝贵的时间。
编辑点评:这次中期改款只针对GL8豪华商务版车型,而改变的幅度也仅仅在外观及内饰的细节上,整体依旧保留着GL8原有的风格。但在中高端MPV的领域内,GL8仍然保持着一定的优势。从综合实力考虑,新款GL8仍然不失为各位老板们的首选车型。(文/太平洋汽车网 区广贤)

在座椅方面,新款GL8采用了米色真皮取代了旧款上的双色真皮。柔软的皮质即使在长途驾驶中,也不会让前排的司机有所怨言。舒适程度与家里的大沙发也不分上下。







GL8车内的空间自不必多说,充裕的车内空间让设计师可以从容地吧储物格安置在乘客触手可及的地方,而支持4/6比例放倒的第三排座椅让GL8面对N多个拉杆箱也脸不改色。
● 动力:延续旧款发动机

新款GL8分别配有2.4L与3.0L两款发动机,均采用了缸内直喷技术。实拍的GL8旗舰版搭载的3.0L V6发动机最大功率为196kW(259PS),峰值扭矩为290Nm。这款发动机在平顺性上有着相当不错的表现,且3.0L的排量即使在老板们赶飞机的时候也有足够的后劲,为老板们赢取宝贵的时间。


编辑点评:这次中期改款只针对GL8豪华商务版车型,而改变的幅度也仅仅在外观及内饰的细节上,整体依旧保留着GL8原有的风格。但在中高端MPV的领域内,GL8仍然保持着一定的优势。从综合实力考虑,新款GL8仍然不失为各位老板们的首选车型。(文/太平洋汽车网 区广贤)
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