● 驾驭：动力更灵敏 行驶质感不错

　　2014款GX7沿用了之前的发动机，排量拥有1.8L、2.0L、2.4L，此次我们体验的是2.0L车型，最大功率为104kW(141PS)/6000rpm，最大扭矩为178N•m/4000-4500rpm，同时厂商对发动机管理系统进行了升级，动力输出更加灵敏。

　　新款GX7同样配备了澳大利亚DSI生产的6速自动变速箱，不同的是新增加“S”挡的运动模式，当开启时，发动机管理系统会增强动力的输出，使发动机转速迅速提升，提高整车加速性能。这样的动力总成，绝对是同级别的先进配置。

　　底盘方面采用了四轮独立悬挂，其中为前麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆悬架，比起国内同级别的SUV来说，这样的配置还是比较给力的。

　　编辑总结：2014款吉利GX7和很多中期改款车型一样，变化不大，主要是增对外观和内饰进行了小改，使得GX7外观更加大气美观、内饰方面更加贴心为用户设计，同时2.0L车型提升配置。整体来说，GX7在市场上还是具有非常不错的竞争力，其中更为关键的是，GX7是吉利花了大价钱联手世界级设计品牌一起研发GX7，这进一步让你感觉这银子掏的心甘情愿。