外形够帅 配置够高 起亚K3S购车手册
2014年05月08日 07:25
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● 起亚K3S详细配置分析：
起亚K3S 1.6L GL
官方指导价：10.18万元(手动)、11.18万元(自动)
入门级的外观配置没什么好说的，采用了卤素大灯，但配备了透镜，而前雾灯、后扰流板也都很齐全。除了前进气格栅没有镀铬条，另外轮毂尺寸略小外，入门级的GL很难在外观上和高配车型看出差别。
安全性配置方面就略显寒酸了些，唯一的电子辅助就是ABS+EBD，这跟时下的热门紧凑型车相比还是有一定差距的。而被动安全方面手动挡车型只有前排的正面有两个气囊，前排侧气囊和倒车雷达都是自动挡才有的配置，而全车不多的亮点之一就是随速感应自动落锁功能，很实用。
舒适性配置方面也挺寒酸，低到甚至连电动助力转向都要花钱加装才行，而且座椅也是采用了织物材质，另外音响系统的扬声器也只有4个而已，不过外接音源的接口倒是配备的挺齐全的。
起亚K3S 1.6L GLS
官方指导价：11.48万元(手动)、12.48万元(自动)
贵了1.3万元的GLS版相比而言在各方面都有了很大的提升，无论是外观还是安全亦或是舒适性配置，到了这个版本以后基本上在配置上也算能跟得上目前主流紧凑型车的步伐了，只是想要韩系车一贯的高配置就得上到DLX版本才行了。
起亚K3S 1.6L DLX
官方指导价：13.18万元(自动)
在GLS自动挡的基础上再贵7000元的DLX版在配置方面提升的更加明显，用7000元就能换来了车身稳定系统和皮质座椅以及双区空调等配置，绝对算物超所值了。不过13.18万的售价也已经来到了韩系车和欧系车的分界点了，至于用着13万买个韩系车还是欧系车，就得看各位读者自己心中的一把秤了。
起亚K3S Premium
官方指导价：14.38万元(自动)
顶配的Premium版本，比DLX贵了1.2万元，配置上依然有很多实用的配置，如LED尾灯，胎压监测，座椅通风和定速巡航等，其他的配置就偏向于奢侈型了，没有也不影响使用，有的话自然更好，不过考虑到目前K5的优惠幅度，这样的价格也其实有很多中级车可以选择了。
其实Premium只是三个版本的统称，在Premium版里还分Multi版、Special版和NAVI版这三个版本，对于的区别就在于一些配置方面的差异，详情请看下图。
● 车型推荐
推荐车型：起亚K3S 1.6L GLS
官方指导价：11.48万元(手动)、12.48万元(自动)
推荐指数：★★★☆
推荐理由：这个版本算是起亚K3S里比较偏向实用的一个版本，配置各方面都不差，而且价格也只有13万不到，考虑到后期的优惠的话，13万落地就显得很具性价比了。至于入门级的GL版，在配置方面就略显寒酸了些，很大程度上甚至满足不了大家对一款紧凑型车的基本要求，所以除非实在是囊中羞涩又特别喜欢K3S，不大建议大家购买。
推荐车型：起亚K3S 1.6L DLX
官方指导价：13.18万元(自动)
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：DLX版算是起亚K3S里最具性价比的一款车型了，只比GLS贵了7000元，但却能得到粗略估一下2万左右的配置，而且配置方面比同价位的其他合资品牌也要高一点儿，实在是一个超值之选。至于顶配的Premium版，价格就实在是略贵了些。
● 总结：源于K3，又不同于K3的K3S用全新面貌诠释了两厢版也可以脱离三厢版风格的可操作性。它的感性分非常高，细节的设计甚至比日系车还贴心，这是韩系车进步比较明显的地方。然后是配置，这是K3S的最大优势，不仅超越了K3，在同级车中恐怕也没有谁能拿出比K3S更多的配置出来了。
起亚K3S 1.6L GL
官方指导价：10.18万元(手动)、11.18万元(自动)
入门级的外观配置没什么好说的，采用了卤素大灯，但配备了透镜，而前雾灯、后扰流板也都很齐全。除了前进气格栅没有镀铬条，另外轮毂尺寸略小外，入门级的GL很难在外观上和高配车型看出差别。
| 起亚K3S 外观配置 | |
| 投射式前大灯 | 前雾灯 |
| 高位刹车灯 | 后扰流板尾翼 |
| 15英寸铝合金轮毂 | |
安全性配置方面就略显寒酸了些，唯一的电子辅助就是ABS+EBD，这跟时下的热门紧凑型车相比还是有一定差距的。而被动安全方面手动挡车型只有前排的正面有两个气囊，前排侧气囊和倒车雷达都是自动挡才有的配置，而全车不多的亮点之一就是随速感应自动落锁功能，很实用。
| 起亚K3S 安全配置 | |
| ABS+EBD | 前排双安全气囊 |
| 前排侧气囊(AT) | 前排预紧式安全带 |
| 前排安全带高度可调 | 中央控制门锁 |
| 随速感应自动落锁 | 发动机电子防盗 |
| 儿童座椅接口 | 倒车雷达(AT) |
舒适性配置方面也挺寒酸，低到甚至连电动助力转向都要花钱加装才行，而且座椅也是采用了织物材质，另外音响系统的扬声器也只有4个而已，不过外接音源的接口倒是配备的挺齐全的。
| 起亚K3S 舒适配置 | |
| 织物座椅 | 行车电脑 |
| 折叠式遥控钥匙 | 单碟CD |
| 4喇叭扬声器 | USB+Ipod+AUX-IN接口 |
| 后排座椅按比例放倒 | 方向盘音响控制(选装) |
| 电动助力转向(选装) | |
起亚K3S 1.6L GLS
官方指导价：11.48万元(手动)、12.48万元(自动)
贵了1.3万元的GLS版相比而言在各方面都有了很大的提升，无论是外观还是安全亦或是舒适性配置，到了这个版本以后基本上在配置上也算能跟得上目前主流紧凑型车的步伐了，只是想要韩系车一贯的高配置就得上到DLX版本才行了。
| 起亚K3S 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6 GL | 1.6 GLS |
| 售价（万） | 10.18/11.18 | 11.48/12.48 |
| 差价 | 13000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 外后视镜集LED转向灯 | - | ● |
| 可加热电动外后视镜 | - | ● |
| 外观镀铬装饰套件 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 外门把手照明 | - | AT |
| 轮毂尺寸 | 15英寸 | 16英寸 |
| 安全性配置差异 | ||
| 副驾驶席安全带未系提示 | - | ● |
| 前排侧气囊 | AT | ● |
| 倒车雷达 | AT | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 方向盘音响控制 | ○ | ● |
| 后排中央扶手( 带杯托) | - | ● |
| 扬声器个数 | 4个 | 6个 |
| 一键启动 | - | AT |
| 8英寸导航(带倒车影像) | - | ○(AT) |
起亚K3S 1.6L DLX
官方指导价：13.18万元(自动)
在GLS自动挡的基础上再贵7000元的DLX版在配置方面提升的更加明显，用7000元就能换来了车身稳定系统和皮质座椅以及双区空调等配置，绝对算物超所值了。不过13.18万的售价也已经来到了韩系车和欧系车的分界点了，至于用着13万买个韩系车还是欧系车，就得看各位读者自己心中的一把秤了。
| 起亚K3S 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6 GLS | 1.6 DLX |
| 售价（万） | 11.48/12.48 | 13.18 |
| 差价 | 7000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 镀铬排气管 | - | ● |
| 无骨雨刷 | - | ● |
| 后风挡自动除雾功能 | - | ● |
| 安全性配置差异 | ||
| 车身稳定控制系统 | - | ● |
| 上坡辅助系统 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 座椅材质 | 织物 | 高级皮质 |
| 驾驶座10向电动调节 | - | ● |
| 驾驶座腰部支撑 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 仪表台皮包裹 | - | ● |
| 滑动式前排中央扶手 | - | ● |
| 前排杯托氛围灯 | - | ● |
| 感应饰品型智能钥匙 | - | ● |
| 双区自动空调 | - | ● |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| 电动助力转向 | ○ | ● |
起亚K3S Premium
官方指导价：14.38万元(自动)
顶配的Premium版本，比DLX贵了1.2万元，配置上依然有很多实用的配置，如LED尾灯，胎压监测，座椅通风和定速巡航等，其他的配置就偏向于奢侈型了，没有也不影响使用，有的话自然更好，不过考虑到目前K5的优惠幅度，这样的价格也其实有很多中级车可以选择了。
| 起亚K3S 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6 DLX | 1.6 Premium |
| 售价（万） | 13.18 | 14.38 |
| 差价 | 12000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 自动氙气大灯 | - | ● |
| LED组合尾灯 | - | ● |
| 电动折叠外后视镜 | - | ● |
| 轮毂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 |
| 安全性配置差异 | ||
| 胎压监测 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 座椅材质 | 高级皮质 | 真皮 |
| 液晶仪表盘 | - | ● |
| 驾驶椅通风 | - | ● |
| 驾驶座带两组记忆 | - | ● |
| 方向盘换挡拨片 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
其实Premium只是三个版本的统称，在Premium版里还分Multi版、Special版和NAVI版这三个版本，对于的区别就在于一些配置方面的差异，详情请看下图。
● 车型推荐
推荐车型：起亚K3S 1.6L GLS
官方指导价：11.48万元(手动)、12.48万元(自动)
推荐指数：★★★☆
推荐理由：这个版本算是起亚K3S里比较偏向实用的一个版本，配置各方面都不差，而且价格也只有13万不到，考虑到后期的优惠的话，13万落地就显得很具性价比了。至于入门级的GL版，在配置方面就略显寒酸了些，很大程度上甚至满足不了大家对一款紧凑型车的基本要求，所以除非实在是囊中羞涩又特别喜欢K3S，不大建议大家购买。
推荐车型：起亚K3S 1.6L DLX
官方指导价：13.18万元(自动)
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：DLX版算是起亚K3S里最具性价比的一款车型了，只比GLS贵了7000元，但却能得到粗略估一下2万左右的配置，而且配置方面比同价位的其他合资品牌也要高一点儿，实在是一个超值之选。至于顶配的Premium版，价格就实在是略贵了些。
● 总结：源于K3，又不同于K3的K3S用全新面貌诠释了两厢版也可以脱离三厢版风格的可操作性。它的感性分非常高，细节的设计甚至比日系车还贴心，这是韩系车进步比较明显的地方。然后是配置，这是K3S的最大优势，不仅超越了K3，在同级车中恐怕也没有谁能拿出比K3S更多的配置出来了。
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